这一次,一个城市的汽车造车故事,没有迎来预想中的“高光时刻”,反而在司法拍卖的页面上,留下了重重的一笔。
近日,在相关拍卖平台上,广西贵港市迎来了一宗重量级的资产拍卖:一个大型汽车制造工厂的土地、厂房、生产机器设备等等被整体打包拍卖,本次起拍价约2亿元,但最终因无人报名竞拍而流拍。
这个汽车制造工厂, 即位于 位于贵港市覃塘产业园区的华奥汽车制造工厂,准确的名字叫做 广西华奥汽车制造有限公司,该华奥汽车制造工厂 整体评估价约3.65亿元。
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本次拍卖已经是华奥汽车制造工厂的第二次拍卖了。第一次拍卖的起拍价约2.56亿,在2026年6月14日结束,因无人报名流拍。第二次拍卖降价5千多万元,起拍价约2.04亿元,但仍以流拍告终。
上架拍卖的华奥汽车制造工厂非常大,占地面积约35.6万㎡,约合534亩,土地用途为工业用地,土地使用年限从2016年5月到2066年5月。
拍卖信息显示, 华奥汽车制造 工厂在2017年建成,不过厂区里面的建筑物尚未办理不动产证,建筑物结构为钢结构或框架结构,配套有水电,测绘面积约9.66万㎡,建筑物具备正常使用条件。
拍卖信息指出,目前整个厂区处于停工状态,机器设备、电子设备等性状不明,存在可见折旧或瑕疵,均不确定是否能正常启动运转。
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拍卖标的物—贵港华奥汽车制造工厂
本次拍卖属于整体打包拍卖。也就是说,除了工厂土地和厂房建筑物之外,工厂内原有的汽车制造生产的机器设备、电子设备等等亦一并打包拍卖。
换句话来说,哪位“ 金主” 接手后,马上就可以继续生产制造汽车了。
破碎的“造车梦”
公开资料显示,广西华奥汽车在2015年 通过招商引资落户贵港市,公司注册资本6.58亿元,是一家从事汽车制造业的企业,经营范围包括道路机动车辆生产、新能源汽车整车销售、汽车零部件制造等 。
2016年1月,长春华奥顺利迁址更名到贵港,广西华奥汽车拿到了纯电动汽车生产的全部资质许可证,是贵港市第一个新能源汽车整车生产项目。
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拍卖标的物—贵港华奥汽车制造工厂
2016年12月,广西华奥汽车首台新能源客车下线,可以说,华奥汽车肩负着把贵港市打造成广西第二汽车生产基地的重要使命。
从土地平整、厂房开建、资质落地,再到首台汽车下线……所有环节都在按部就班推进。当时,很多人都认为,这个坐落在贵港市覃塘产业园区的华奥汽车全新工厂,会在未来几年里,成为广西,乃至全国新能源汽车版图上的关键一笔。
但戏剧性的转折,“华奥汽车梦碎”来得比所有人预想的都快。
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拍卖标的物—贵港华奥汽车制造工厂
贵港市华奥汽车、南宁市哪吒汽车等城市的造车梦碎,也给那些把“造车”简单等同于“圈地、建厂、拿资质”的人上了一课:今天的汽车产业,早就不是靠概念就能“暴富”的赛道。
没有硬核的产品、没有稳定的供应链、没有可持续的市场订单,再光鲜的工厂,最后或许都会变成无人接盘的“不动资产”。
在二拍流拍后, 贵港华奥汽车 后续还会继续上架拍卖(变卖),小伙伴们,你们觉得最终会不会有人接盘呢?
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