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“成都造”与“成都队”的双向奔赴:奕境汽车牵手成都蓉城背后的产业雄心

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2026年7月8日,成都本土高端新能源汽车品牌奕境汽车正式官宣,成为“2026赛季成都蓉城足球俱乐部战略合作伙伴”。一个是扎根成都、即将量产的高端智造新名片,一个是征战中超、领跑积分榜的城市体育旗帜——“成都造”与“成都队”的这次牵手,远不止是一次商业赞助,更是一场产业与城市IP的深度共振。



东风+华为“全栈原生共创”,奕境生而不凡

奕境汽车的诞生,本身就带有强烈的“技术极客”色彩。它是东风汽车与华为乾崑以“全栈原生共创”模式联合打造的高端新能源汽车品牌。双方累计投入百亿资金,组建约5000人的联合团队,采用联合办公、联合定义、联合开发、联合营销的全周期深度布局。

这种模式的核心,在于跳过了“先有车再加智能”的传统路径,而是在研发源头的架构层面实现软硬件同步设计。奕境汽车品牌总经理曾清林对此有一个形象的比喻:“很多品牌是先有底盘,再把软件加进去,软件想要底盘响应的时候会遇到边界。但我们是从底层融合开始,让硬件和软件彼此放大”。



奕境X9正是这种深度共创的首款落地产品。它定位家庭旗舰大六座SUV,全系标配华为乾崑智驾ADS 5和896线双光路图像级激光雷达。在安全层面,搭载天穹智盾全域安全架构,采用2400MPa超高强度钢材,整车铝合金与高强钢占比超过92%;在座舱层面,首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6;在底盘层面,标配基于华为XMC数字底盘引擎技术的赤兔平台。华为轮值董事长徐直军曾明确表示:“奕境是东风汽车与引望智能联合打造的新能源汽车品牌,华为将全力支持奕境的发展,用优质的资源,与东风一起强强联合”。

扎根成都:一座工厂、一条产业链、一个增长极

奕境选择成都,并非偶然。成都作为成渝双城经济圈主极核,拥有全国最大的汽车消费市场,自2023年起汽车保有量稳居全国第一。更为关键的是,成都已聚集了一汽-大众、一汽丰田等12户整车企业,以及博世、佛吉亚等1000余户零部件企业。

奕境成都工厂锚定“奕境汽车西南智造中心”与“华为乾崑生态西南制造中心”双中心定位。工厂已完成自动化、数字化、柔性化产线全面升级,植入AI视觉检测系统与工业机器人集群,融合东风精湛制造工艺与华为严苛质量管理体系。工厂年产能达24万辆,已于2026年7月正式投产。



在供应链端,奕境汽车已引进华为、宁德时代等头部企业,集聚35家本地零部件配套企业,园区内入驻延锋、佛吉亚等核心厂商,实现电池、电驱等核心零部件就近配套。奕境X9的导入,对域控制器、感知硬件、智能底盘等核心零部件的本地化配套提出了更高要求,正倒逼上下游企业加快智能化转型步伐。

“极致精神”的同频共振

赛场与赛道,有着相似的精神底色。2026赛季,成都蓉城以37分稳坐中超半程头把交椅,15轮打进33球失13球,攻防效率均位列联赛第一。从揭幕战5比1大胜,到长期领跑积分榜,这支球队用极致的拼搏不断刷新着城市体育的高度。



而奕境汽车在产业赛道上,同样以“技术极客”的姿态沉心打磨——不追求配置的简单堆叠,而是追求软硬件全链路的原生打通。正如成都蓉城俱乐部董事长王磊在签约仪式上所说:“我希望成都蓉城的拼搏精神和奕境的创新精神结合,助力双方取得新突破新发展”。

从工厂生产线到足球竞技场,从“成都造”到“成都队”,这场双向奔赴正在为这座城市打开一个新的想象空间——让硬核的智造实力与澎湃的体育激情彼此赋能,共同书写产业与城市共生共荣的新篇章。

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