湖南
昨晚有粉丝盆友拿这个图来问，是不是长沙高铁西城这些地铁有新动静。
但其实，这个公告还是今年年初就发布了的。
主要是因 G240湘江新区黄金园至东方红段、G319湘江新区金山桥至莲花镇段项目 即将全面启动修建，而这几条道路又跟规划中的几条地铁部分走向一致，所以提前研究一下。
G240湘江新区黄金园至东方红段路线总长约5.35km，总体方案考虑采用地面路与节点上跨方案的敷设形式，其中桥梁段约1.16km，路基段约3.55km，采用一级公路(集散型)标准兼城市道路功能，G240项目共涉及4条城市轨道交通线，包括10号线、S2线(西站-浏阳快线)双通道控制线以及12号线。
G319湘江新区金山桥至莲花镇段项目东起金山桥雷锋大道，南至莲花镇浦旺路，全长约28公里，线位与现状银星路与黄桥大道走廊一致，该项目共涉及4条城市轨道交通橙线，包括10号线、S3线（河西快线）、2号线北延段以及12号线。
长赣铁路与高铁西城规划道路、水系交叉工程，项目处于湖南湘江新区长沙西站东侧，其中黄金大道绕城高速联络线与规划地铁10号线在马桥河路至沿河东路段存在并行区域。
可以看到，该公告提到了2号线北延段、10号线、12号线、S3线（河西快线）、S2线(西站-浏阳快线)5个轨道交通项目。
如图所示，这是几年前长沙高铁西城的轨道交通规划。
2号线：自望城大道往北垂直引入长沙西站，延伸至长沙西站北侧、黄金河南岸设站，设出入线接入车辆基地，在车辆基地西侧设站；
12号线：自高铁西城东侧沿月亮岛路、望城大道西侧规划路垂直引入长沙西站，往南引入车辆基地；
10号线：自黄金大道往西平行引入长沙西站，在雷高路站设出入线衔接车辆基地；
河西快线：自望城沿郭亮路敷设，在长沙西站北广场设站，并设出入线接入车辆基地，之后线路继续沿雷高路往南引入湘潭北站。
前期规划图，仅供参考
此后，在加入了2号线北延段之后，对大汉金桥城做出了规划上的支持，12号线的走向也同步略有调整。
以及后面又出现了长沙西站联络线（也就是6号线支线），应该也只是取代了10号线在高铁西城内的部分，走向基本不会动。
示意图，仅供参考
前几天，官方已经发布了“G240湘江新区黄金园至东方红段(一期)施工标段施工招标公告”。
这也意味着，这个专题研究项目已经告一段落，课题成果将作为后续G240/G319拓宽、S2/S3 市域快线、地铁2号线、10号线、12号线控规调整的技术依据。
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