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2026款日产探陆到店,双拼配色+全新轮毂,你看怎么样?

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新款2026款日产探陆(参数丨图片)已经大批量到店实拍,这次改款真的算是精准踩中痛点!不玩花里胡哨的套路,直接升级双拼专属配色+全新造型轮毂,颜值质感直接提档升级,那么,这款车的产品力和性价比究竟如何呢?值不值得我们消费者去购买呢?接着就带着种种疑问对其做一次全面的解析。



定位为中大型SUV的日产探陆,厂商指导价为23.98-30.18万元,全系车型均采用了252马力的2.0T发动机、采埃孚9AT变速箱。而2026款日产探陆虽然已经到店,但是还没有公布售价区间,根据日产品牌一贯的定价来看,售价和现款车型并不会出现太大差异。



外观设计方面,通过实车图片就可以看出2026款日产探陆的整车设计与现款车型并没有太大变化,就是新车采用了双拼搭配的车漆,让整车看上去拥有不错的视觉美感。大尺寸前格栅内部加入横向镀铬饰条,并与两侧大灯组融为一体,符合大众的审美。



车身侧面线条稳重流畅,贯穿前后的腰线凸显力量感,原厂双色车身,上半部分浅色/深色+下半部分黑色,加上黑化悬浮车顶,高级感一下子上来了,有很多网友调侃“迈巴陆”,而轮眉和侧裙位置的黑色护板,兼顾稳重和SUV的硬朗感。值得一提的就是,车辆配备了大尺寸多辐式铝合金轮圈,取消了现款车型上备受吐槽的“井盖”轮毂。

另外,车辆可以看到车尾没有什么变化,依然配备了狭长的大灯组,并在中央加入黑色饰板以及品牌LOGO,“Pathfider”的字样格外抢眼,尾部下方同样采用了一块黑色饰板,而不是普通廉价的塑料壳,看上去更显高级感。



动力方面,搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力为252Ps、最大功率为185kW、最大扭矩为376N·m,与之匹配的则是9AT变速箱。这样的动力对于一台车身长达5.1米,体重达2.1吨的大家伙,可真正开起来,并不会让人感觉笨重,2.0T发动机的动力对日产探陆来说,完全够用了。

而9AT变速箱从静止起步到低速行驶时,换挡动作稍显迟疑,表现有些不够果断。在把车速提起来后,它的换挡逻辑则符合预期,换挡动作相当细腻,足够平顺。



底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合,全系车型配备了限滑差速器,高配车型则提供了适时四驱系统。根据此前对日产探陆的试驾来看,它的底盘调校显然是舒适取向,符合家用的定位,对路面的细碎颠簸过滤比较到位,可面对较大的减速坎时,它还是有些余振,不过就整体而言,这是一台让你坐着感觉舒服的车。



安全方面,用的是Zone Body区域车身、4纵7横布局,关键部位用上1500MPa超高强度热成型钢,还有航空级铝合金防撞梁,碰撞时可以通过溃缩区吸能,牢牢守住乘员舱空间,拿到了中保研优秀评级,整体刚性很不错东风日产。

然后是被动防护,全系标配9个安全气囊,这点很厚道:前排主副驾气囊、前排侧气囊、副驾膝部气囊、二排侧气囊,还有从A柱贯穿到D柱的90L大尺寸三排全覆盖侧气帘,连第三排乘客也能得到头部保护,兼顾全车每一位家人,不只是保护前排东风日产



尺寸方面,新车的长宽高分别为5130/1981/1774mm,轴距为2900mm,这样的尺寸参数也保证了车内拥有宽敞的乘坐空间,所以大家完全不用担心乘坐空间问题。



座椅方面提供了6座版和7座版可供不同用车需求的消费者去选择购买。另外,车辆的座椅舒适性也没有让大家失望,柔软度适中,真皮触感很棒,主副驾驶座均配备了加热和通风功能。第二排的待遇不比第一排差,座椅宽大厚实,靠背角度设置10挡可调,前后可移动调节的范围也相当大。



座椅方面,由于座椅支持多种组合折叠,所以日产探陆的后备厢比较灵活实用,即使第三代座椅使用状态下,它的容积同样达到159L,如果放下第三排座椅,则可扩展至549L。另外,它底部还有一个34L的隐藏储物格。



内饰设计方面,可以看出车内采用了居家舒适风,对称中控台布局看着很规整,不花哨,而且在用料方面也毫不吝啬,不仅采用了大面积软性材质进行包裹,细节上还加入了金属镀铬饰件进行点缀,营造出不错的豪华感。另外,双12.3英寸联屏,全液晶仪表+中控大屏,搭载日产超智联系统,支持语音控制、导航、无线CarPlay这些功能,同时保留了很多实体按键,空调、音量、座椅调节都能盲操作,开车用着很顺手,还带无线充电板,细节很贴心。真皮三幅方向盘握感扎实,整体视野通透。



新款探陆用的是增强版 ProPILOT L2级辅助驾驶,还有足足16项智能安全功能。有全速域自适应巡航、车道居中保持、IFCW 超视距碰撞预警、主动刹车、盲区监测、倒车防碰撞、油门误踩纠正等等。平时在市区开车,能防追尾、防止误踩油门出错,跑长途高速的时候,可以减轻驾驶疲劳,稳稳保持车道行驶,提前预判风险、规避事故。毕竟这车有5米多长,对新手来说不好把控,这套辅助驾驶加上360度全景影像,窄路会车、停车泊车都轻松很多,开大车也更安心。



日产探陆目前终端综合优惠接近5万,入门版本实际落地18万多就能拿下。这个价格,别说合资中大型SUV,对比汉兰达、途观L等中型SUV都极具优势。花紧凑型、中型SUV的钱,买5.1米真七座、9AT、四驱的大合资SUV,性价比直接拉满。



客观来说,2026款日产探陆属于年度诚意小改款,核心三大件稳定可靠,没有盲目堆砌华而不实的配置。新增的双拼车身、全新轮毂,补齐老款颜值短板,再加上超大实用空间、舒适驾乘体验、亲民终端价格,妥妥的家用大SUV性价比之王。

如果你预算20万左右,想买一台省心、耐用、空间大、颜值高的合资七座SUV,2026款日产探陆真的可以重点试驾!你们觉得新款探陆的双拼颜值好看吗?这个价格能不能火?评论区聊聊你的看法!

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