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海南宣布了,2030年禁售燃油车,全中国第一个。
海南省发布十五五规划,明确提出2030年禁售燃油车,海南将成中国第一个不再卖燃油车的省份。
你品品这个决定,一个省,整个省,从2030年起不再卖燃油车。
这意味着什么?意味着你在海南想买新车只能买电动车,想开燃油车只能从外地买二手的。
有人说了如果只能选电车我将永久封存驾照绝不购买电车。
这话听着赌气,可你想想有多少人是这种想法?
电动车好吗?好,安静,提速快,不用加油。
可电动车的电池呢?用个三五年续航就打对折,换一块电池几万块,比买辆新车还贵。
你说这让普通人怎么选?
有网友质疑得特别好,现在电动车自燃的缺陷谁来负责?不应该是强制推行而是交由市场选择。
自燃。
你去看看新闻,电动车自燃的事故年年有月月有,一辆电动车自燃起来,几秒钟就能烧成一堆废铁,人坐在里面连逃都来不及。
你说这叫什么?
自燃的问题解决了吗?没有。
电池安全的标准提高了吗?没有。
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可你偏偏要强制推行,让所有人都去买电动车,让所有人都承担自燃的风险。
你说这公平吗?
有网友说的更扎心,新能源是区别于传统用电,实际上还是充电的车,70%以上还是有污染的火力发电,电池报废回收是否可短期内降解,对土壤水源大气是否有污染。
你品品这段话。
新能源车,新能源三个字听着挺环保的,可你看看电是从哪来的?
70%以上是火力发电,烧煤烧天然气烧出来的电,这叫清洁能源?
你把煤烧成了电,电充进了车里,车跑起来了,你就说这是环保了?
你只是把污染从排气管搬到了发电厂而已。
更可怕的是电池报废回收的问题。
一块电动车电池,用个五到八年就该报废了,报废之后怎么处理?
埋了?埋了之后重金属渗入土壤,污染水源,毒害庄稼。
烧了?烧了之后有毒气体排放,污染空气。
回收?回收的成本比买新电池还高,谁愿意回收?
你说这些电池最终会去哪?
去哪都是一颗定时炸弹。
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有网友问未来没有了燃油车养路费谁来买单啊?
你品品这个问题,问到了所有车主的心坎里。
以前开燃油车,油价里包含了养路费,你加油就是在交养路费。
现在换电动车了,不用加油了,不用交养路费了,那公路的钱谁出?
你看看现在的电动车,路上跑得越来越多,公路磨损越来越大,可养路费的收入却越来越少。
你说这公路以后还修不修?还养不养?
有人说海南禁售燃油车是好事,推动新能源发展,符合国家战略。
可你想过没有,海南的充电基础设施跟得上吗?
你去海南看看,充电桩够用吗?节假日充电桩排队排到天荒地老,充一次电等两三个小时,你说这叫方便吗?
禁了燃油车,卖了电动车,可充电桩不够用,充电速度不够快,续航里程不够远,你说这电动车开起来是什么体验?
是焦虑,是等待,是随时随地担心没电。
有网友说这违反市场规律,对于车企和普通消费者是不公平的。
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对,不公平。
消费者有选择的权利,有人喜欢电动车,有人喜欢燃油车,你凭什么强制所有人都买电动车?
你禁售燃油车,就是在剥夺消费者的选择权。
你说这叫什么?这叫一刀切。
2030年禁售燃油车,海南成了第一个吃螃蟹的省份。
螃蟹好不好吃不知道,但这一刀切下去,多少人的利益要受损?
燃油车主的利益谁来保障?二手车市场的秩序谁来维护?充电基础设施谁来建设?
这些问题没人回答,只有一个冷冰冰的规划:2030年禁售燃油车。
你品品这个味道。
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