裸车8万落地10万内，广汽丰田锋兰达值得入手吗？

预算10万左右，想买一台合资SUV，是不是不知道该如何选择？怕配置减配、怕动力不够、怕舒适性差，毕竟车买回来后上班代步要天天开，偶尔还要带家人出门，安全和舒适缺一不可。而今天我给大家介绍的这款车，在当下竞争激烈的汽车市场中依然获得了不错好评和销量，它就是广汽丰田锋兰达（参数丨图片）。

接下来我就对广汽丰田锋兰达这款车做一次全面的解析，看看它是否值得入手。

首先要说的依然是价格方面，定位为紧凑型SUV的丰田锋兰达，厂商指导价为13.28-17.28万元，提供了2.0L纯油版和2.0L油电混合两种动力可供选择。根据我在终端市场中掌握的信息来看，丰田锋兰达的入门版裸车能做到8万左右，算上购置税、保险和上牌费，全款落地刚好卡在10万以内，一下子就进入了普通老百姓的预算区间，性价比一下子就上来了。

外观设计方面，第一眼看过去就知道它的设计是走年轻路线，它有一个非常紧绷的外形，整个轮廓又足够硬朗，这“很SUV”，给人冲劲满满的感觉。前脸设计很高调，丰富的立体造型给车头带来饱满的层次感，网状前格栅非常唬人，视觉冲击力够强，中配车型开始配置矩阵式LED组合前大灯，LED前雾灯就只在两款高配车型上才会出现。

侧面的线条非常锋利，造型也十分立体，但看上去给人感觉很流畅，充满活力。大尺寸铝合金轮圈的设计简洁有力，视觉效果不错挺动感的。除此之外，车辆的尾部有一个饱满的轮廓，立体的后尾灯造型和醒目的后包围装饰都是亮点，而排气却使用了隐藏式设计，少了点动感味道。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4490/1825/1625mm，轴距为2640mm，这样的尺寸也保证了车辆拥有宽敞的乘坐空间。我身高为175cm坐在驾驶位，调整至舒适姿态，可以获得一拳三指的头部空间，保持前排位置不变，来到后排之后头部有一拳一指的空间，腿部空间一拳四指，这样的乘坐表现在同级车型中属于中规中矩的水平，也可以满足日常通勤所需。

后排地板中央有一点凸起，不算很高，不过这块凸起比较短，上面也不好放脚。

座椅造型上亮点不错，但舒适性很到位，皮质很柔软，包裹不错支撑够实在，第二排靠背可以调节角度，轻轻松松就能找个舒服坐姿，不过全系都没有配置后排扶手就有点可惜了。除了最低配，全系大部分车型都有天窗，这也是个让人开心的配置，顶配还要更炫，它装备的是全景天窗。

后备厢方面，在满载的情况下丰田锋兰达拥有438L油电混动版（427L燃油版）这样的空间也可以满足日常载物需求，不过可以看到内部是沉进去的一大块，实用性不算特别好。如果平时需要搬运大件物品，还可以将第二排座椅4/6比例放倒，从而拓展后备厢的容积。另外，带脚踢功能的电动尾门也是个亮点配置，它出现在高配和顶配车型上，还算比较大方的。

动力方面，提供了2.0L油电混合和2.0L燃油版。其中，我试驾的则是2.0L燃油版车型，最大马力为171Ps、最大功率为126kW、最大扭矩为205N·m，与之匹配的则是CVT变速箱。这台变速箱采用高强度钢带传动，输入端还增加了齿轮组，避免起步和低速阶段带来的高负荷，很好地提升了耐用度，正常维护，8年行驶20万公里基本不出问题。

实际开起来，动力输出响应其实挺灵敏，但它不急着猛攻，顺滑渐进的输出才是它最在意的工作，顺滑之后就是轻盈，整个提速过程动力输出非常连贯，处理出十分细腻的质感，来到中高转，这时候力道来的越来越有气势，而且火力也越来越猛，完全兴奋了起来，感觉更加畅快。出色的平顺性才能带来衔接连贯舒畅的加速动作，这台CVT变速箱的表现确实给人留下了不少好印象。

底盘方面，采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，实车体验了它的悬架滤振表现挺有质感，弹跳给人感觉充满韧劲，动作比较柔和，但碰上比较大的减速带时，车里特别是后排能感受到冲击还是有点直接，转向和NVH表现都是加分项，不过悬架支撑性一般，极限有点低，它很诚实地高速了你这就是一台主打家用的SUV，并不是一辆运动性的SUV。

内饰设计方面，整个车内采用了丰田最新的设计风格，干净利落的线条造型给内饰带来不错的层次感，不过内饰材质就没什么亮点，虽说没有大面积硬塑料覆盖，但看上去和摸上去都比较一般。全系只有顶配车型才有真皮方向盘，但其它方面都不吃，方向盘尺寸合适，支持四向调节，多功能按键设计合理。

另外，这台车还给到了7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏组合，搭配自动空调可以实现远程控车功能。不过，它的屏幕只有部分车机控制功能、显示倒车影像等常规功能，没有像高配那样配备8155芯片和车机系统，但配备了CarPlay、HiCar和Carlink功能，相对来说我认为还更实用。另外，L2级组合辅助驾驶系统也没有缺失，虽然没有国产新能源的领航辅助驾驶那么给力，但偶尔长途出行还是可以提供一定的辅助，同样是够用的水准。

安全方面，基于丰田TNGA架构打造的锋兰达采用高刚性笼式车身，大量高强度钢用料，发生碰撞时能守住座舱空间，保护驾乘人员。全车配备多气囊，包括主副驾气囊、前排侧气囊、侧气帘还有膝部气囊，整体防护很到位，也有儿童座椅接口，带娃出行更踏实。

最后做个总结：可以看出丰田锋兰达这款车的产品力和性价比还是挺不错的，完全可以满足主流消费者的用车需求。如果你的核心需求就是家用代步、省心耐用、长期开、预算10万落地，那裸车8万、10万内落地的广汽丰田锋兰达，是非常值得入手的选择。它不是完美车型，但胜在稳定耐用、养车便宜、安全基础扎实，是一台踏踏实实过日子的家用车。

但如果你的核心诉求是内饰质感、智能配置、动力和底盘质感，那就没必要硬选它，可以多对比对比同价位国产车型。另外提一句，购车时一定要确认好全款总价、有没有额外杂费、贷款利息、保险捆绑情况，把合同写清楚，避免隐形消费，拿到真实10万内全包价，再下手会更稳妥。