关键问题在于制度配套落后时代

近期某公职人员侵占他人车位的事，好多读者问小镇“敢不敢谈谈”？

这有啥不敢的？小镇不想谈是因为这起事件本就很小，小到全中国每天发生无数起，这么一起事件能够引起全国关注，这才值得思考，而不是具体事件本身，就连当地甩出来一份明显偏袒、工于心计和文笔的调查报告，都不值得过于关注，也懒得多看，小心思太多，因小失大。

一是涉及的问题太普遍了。

几乎所有开车的都曾碰到过，而本应理直气壮让侵占者挪车，侵占者应该赶紧挪走，还得主动道歉。但实际往往很不顺利，最好的情况就是在焦虑中苦等十来分钟，车挪走了，还得感恩戴德，碰到某些不讲道理的，那可就麻烦了。

小镇最近就刚遇到自家车位被一辆临牌二手车侵占，临牌都到期了，好几天找不到人，最后费了老鼻子劲才解决。在这个过程中包括小镇本人、热心邻居、物业、社区、街道、属地民警、交警以及各路热线接线员等，估算累计投入时长十几个小时，这是对社会资源的巨大浪费，但各方都很无奈。

二是关键在于制度上存在缺口，轻微侵权缺乏快速、低成本维权途径

国家在民法典第1177条首次设置了“自主救济”，这的确是创新和突破，填补了空白，但总体而言，当前制度体系对私力救济仍采取严格限制，受到限制的不仅是公民个体，还有广大基层。

停车位被侵占明明很小，可偏偏前面列举的这么多基层单位就是没办法，只能一遍遍地去调解，所谓调解就是说好话罢了，基层也很委屈。至于走司法途径，那就是纯扯淡了，但凡走过司法途径的都知道不值当为了这点事折腾。

但是在私力救济被严格限制、基层执法权力也被严格约束的情况下，国家并没有配套便于微小侵权处置的途径，这就导致“小恶难惩”，也就幸亏最近这起占车位事件，侵占他人车位的是公职人员，好歹害怕事情闹大，所以最终还是退了，假设如果侵占车位的是一个没有单位、没有工作，也没有自家事业的三无人员，然后就是扛上了，怎么解决？

小镇也不过是采取在合法途径下逐步升级，向社区、交警施压，逼迫基层投入更多精力和资源去解决，也是无奈之举。最终幸亏侵占车辆是租用社区房子的一个商户，这才被社区负责人走访到了，最终让人把车挪开。如果侵占者肆无忌惮呢？又能怎么办？

拖车是不现实的。

车拖走后，存放在哪里？拖运和存放产生的费用谁来支付？如果托运和存放过程中，侵占车位车辆受损，谁来赔偿？

在目前的情况下，这两个都很难解决，北京很多小区，长期停放了大量废旧车辆，按理说可以搞废旧车辆清理，但实际没法搞，但凡基层单位还能推脱，就只能继续放着。

要想解决，需要给被侵权的个体更多便捷的维权处置方式。

盲目学习美国纯商业化的直接拖走，然后向占位车主征收巨额费用，这并不合适，会带来很多负面问题。比较现实的是增大占位车主付出的成本，比如车位所有人投诉举报后，设置合理开走时间，超时自动在12123交警平台下发警告，一年累计多少次就直接扣分，或者自动生成停车账单，要求车主缴纳。

就算要走司法途径，也应该提供更加便利的小额速裁渠道，只需要被侵占车位业主提供相关产权证明和水印照片，就自动完成判决过程，而且非常适合由AI进行判决，这可以为今后司法领域更多引入AI提供探索。

当前司法领域最大的问题就是案多人少，导致排队时间非常长，司法途径成本太高。但数量最多的案件，情节很简单，有什么必要非得走人工渠道？

比如像危险驾驶罪这种数量庞大但情节简单的案件，能不能给涉案对象提供两个选择呢？

一个选择是继续走人工途径，无论认罪认罚、速裁速审或者常规途径，都行，一切照旧；另一个是走AI审判，选择这条路自动减轻处罚，就在于帮助节省了司法资源。还可以由AI提供走两条路径的可能判决范围，让人自己选嘛。

至于像侵占车位这类大量小额的民事、金融纠纷，干脆全部AI化得了，只要给相关人提供一个申诉途径就行了。

其实侵占他人车位的，往往是精致利己者，算盘算的精着呢，但凡给车位业主提供更加便捷近似于一键自动完成的维权途径，看到占车位的，直接在12123完成上报，规定时间内没有挪车，就如上面所说步步升级，乱占一次罚款起码在200元以上，谁还乱占啊？

以上就是小镇的大概看法，至于长沙这起侵占车位事件本身，小镇没兴趣谈，类似的案件太多了，难道都谈？还是要由点及面，想想看怎么最大限度的解决问题。

写到这就要偏题了，小镇一贯喜欢发散嘛。

这起事件侵占车位的一方是体育部门的，小镇正好想起来想谈的一件事：体育部门的职权太大了，而且超出了体育部门的能力范围，应该调整了，该切分就切分、该重塑就重塑。

最根本的问题在于，体育部门既当裁判又当运动员，职权过于庞大，既管竞技，又管产业，还管大众，但能力不足，结果就是管不好、管不精、管不透。

很多按照其他行业经验，早就应该做的，长期没有做，拖拖拉拉，这背后到底有什么原因，小镇不是体育部门的，就不去猜测了，只看结果。

最近世界杯，中国对足球的重视太高了，这是唯一能够上升到国家层面关注的单一体育项目，结果如何呢？

成绩如何另说，基本的制度体系都没成型。

就说国家队，直到2026年才推出真正的第一版《青少年足球运动员运动能力测试指导手册》，注意小镇说的是“真正的第一版”。因为名义上2020年编制了第一版，编制目的是解决当时缺乏统一测试标准的问题，但实际没有强制推行，只供各地青训机构先行试用积累数据，小镇内心觉得这顶多是一个内测版本，够不上1.0。

对比2020年名义上的第一版，2026年才像正式版本的样子。

青少年足球运动员的运动能力测试非常重要，正如2026年版开头就强调“青少年不是缩小版的成年人”，开展青训的前提就是搞懂孩子的生物年龄，所以终于引入了国际上早就通用的身高生长速度峰值概念，简称PHV。

基于此，手册建议每三个月测量一次身高，每3-6个月做一次全面测试，并绘制生长曲线，如果孩子出现协调性下降、力气变大或生长痛，需要格外关注。

由此也基于生物年龄阶段而不是生理年龄，给出了清晰的训练指引，还细化了测试项目，涵盖身体形态到专项技术，并对每个项目的测试器材、场地设置、动作规范、记录单位都进行了明确，甚至细化到要求使用光电门计时器而非手计时，以确保数据客观。

等等，内容很细致，总共38页，小镇觉得很适合有孩子的家长们细读一遍，也方便引导自家孩子在合理范围内加强体育锻炼。

想要搞好足球，必然要搞好青训，搞好青训的基础当然要先有一个明确的测量和引导标准，也就是这个手册。

足球强国们都搞了多少年了，怎么2020年才编出来一份没法用的，2026年才终于像个样子？中国1994年就开始足球职业化改革了，30多年了，都干嘛去了？又为什么屡屡出现改年龄的丑闻？国家青训到底是如何选才的？标准是什么？难不成之前就是拍脑袋？

小镇觉得，关键是足协引入了真正的行政管理人才，而不是足球圈的人自己搞。这有点像影视娱乐圈，自从理工科等非圈子人才进入后，才发现这个圈子落后的可怕，只是引入其他行业觉得很简单的基本策略，就大为改观。

搞不好的何止上面这一个最基本的标准手册，全民足球搞好了吗？去年省超实际由各省文旅介入办理，效果强太多了，一年顶二十年。

而2009年启动的校园足球，原本被认为是推进足球青少年培养，夯实足球根基的重要途径，估计想效仿日本。几年后，校园足球转归教育部门主管，体育部门进行支持，但基本的青训标准都没有，能怎么搞？

现在标准手册有了，教育部门再进行普及和校园体系培育，就有了抓手，这才能为后续体育部门与足协主抓提高和专业体系提供基础。

至于其他竞技体育圈子，类似问题也不少，明明就是一个小圈子，结果搞得格外复杂。

小镇不是体育部门的，姑且谈谈个人想法。

竞技体育目前的一些突出问题，关键在于体育部门承担了太多自己不擅长的，比如青训改年龄，只管体校和少数基地的体育部门怎么核实？这显然是教育部门正管啊，青训归根到底是教育、是普及、是学籍。

应该把体育部门不擅长的直接切给擅长的部门。就比如足球，青训彻底给教育部门，省超彻底给各省文旅，而职业联赛也应该市场化，体育部门应该退居幕后，多琢磨下类似青训运动能力手册这样的技术标准制定和体系构建，就像科技部门要从管具体科技项目，转为构建支撑科技的体系，要做上层规划设计。

而且，小镇还觉得，体育部门应该集体转变重心了，已经2026年了，中国不差几块奥运金牌，现在最缺的是全民健康，这已经上升到国家战略，而我们的体育部门虽然也有群众体育司，但多数精力放在竞技还是全民上？

现在真的还需要一个正部级专门机构去负责竞技体育吗？换成负责全民体育那才配得上这个级别，毕竟全民体育事关国家未来。

小镇觉得，体育主管部门的核心业务应该只有一个：那就是全民体育与国家健康。

如果能针对全民搞出一套类似青训运动能力手册的标准体系，然后在提高经常运动标准的情况下，把全民经常运动占比尽快提高到50%以上，普及人人每周锻炼，这比1千枚、1万枚奥运金牌重要得多。

十几亿人口，只要人人保持锻炼习惯，从中选几个人去国际上拿金牌，又有什么难的？就看女子标枪，出了一个18岁的严子怡，可以说保持运动状态、不受伤，未来十几年甚至20多年的奥运金牌，就已经提前锁定了。

坦率地说，这种大魔王级别的选手，靠训练能训出来吗？竞技体育已经卷到今天这种地步，越来越依赖全民基础的天才筛选，在天赋基础上再进行针对性训练提升。

十几亿中国人，有多少严子怡呢？关键还是去普及体育锻炼、去筛查、去找出来。

这背后，关键在于观念和考核标准的转变，体育不应该高高在上，竞技体育主导的时代应该告别了。

相比服务式执法，体育才应该搞服务，而不是管理。

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