北京
- 专为驾驶员设计：曼恩推出全新TGX Truckers’ Edition，由驾驶员为驾驶员量身打造
- 独家配置：曼恩TGX Truckers’ Edition 18.560搭载尤为经济的D30 PowerLion动力总成，可节省高达5%的燃油
- 与约350名驾驶员共同开发：装备与设计源于一线反馈
- 2026年7月10日于纽博格林卡车大奖赛全球首发
近日，曼恩卡车与客车公司于纽博格林卡车大奖赛上首次展示了全新曼恩TGX Truckers’ Edition。这款特别版车型以曼恩TGX 18.560 4×2牵引车为基础，将高效曼恩PowerLion动力总成（含D30发动机，560马力）与专业驾驶员的实际需求深度融合。新车是与曼恩“卡车司机世界”社区紧密合作的成果，约350名驾驶员参与了这一特别项目。
全新驾驶员特别版主要面向中小型运输企业，旨在为驾驶员提供高品质的工作环境，同时免去购车后繁杂的个性化改装。因此，车辆出厂即集成了驾驶员普遍期望的舒适性、安全性和设计元素。
曼恩卡车与客车德国公司卡车、厢式车及二手车业务总经理Stefan Schall表示：“纽博格林卡车大奖赛对我们来说意义非凡，因为在这里我们能直接与车辆的用户面对面交流。因此，我很高兴能够在此首次独家展示曼恩TGX Truckers’ Edition。这并非普通车型，而是与我们社区深入对话的成果。其设计和配置直接源于日常驾驶反馈，是对长途运输实际需求的回应。”
由驾驶员为驾驶员设计
曼恩TGX Truckers’ Edition的起点是欧洲各地驾驶员的研讨会。曼恩“卡车司机世界”社区发起倡议后，约350名参与者共同定义了他们对理想长途卡车的愿景。重点并非追求极致的个性化改装，而是舒适性、功能性、安全性和经济性的平衡组合。
最终呈现的曼恩TGX采用GX驾驶室、560马力动力及全空气悬架。现代辅助系统如曼恩EfficientCruise预见性巡航（结合PredictiveDrive功能，预先考虑地形和路线因素进行驾驶策略优化）、EBA Plus紧急制动辅助（带前向检测）及转弯辅助系统，确保了高水准的安全性和经济性。这些系统有助于驾驶员在长途运输中节省燃油，及早识别涉及其他道路使用者的危险情况，即使在城市环境中也能安全操控车辆。
高效动力总成助力长途运输
曼恩TGX Truckers’ Edition的核心是曼恩D30直列六缸发动机，输出功率560马力，最大扭矩2800牛·米。这款由传拓集团联合开发的13升发动机效率超过50%，配合全新曼恩TipMatic 14变速箱，构成了曼恩PowerLion动力总成。与前代搭载D26发动机的经济性车型相比，结合优化的空气动力学设计，可节省约5%的燃油和二氧化碳排放。新车型完美融合了强劲性能、驾驶舒适性和经济性。
高端长途移动工作站
驾驶员的实际需求是配置的核心。曼恩TGX Truckers’ Edition标配带加热和通风功能的舒适座椅、曼恩ComfortSteering电子转向系统、电动驻车空调，以及丰富的储物解决方案。24英寸电视、驾驶室后壁衣柜组合和特别开发的电视躺椅，进一步提升了长途出行中的生活舒适度。
自动牵引座连接检测、电子燃油防盗系统、曼恩OptiView数字后视镜替代系统及众多辅助系统等实用功能，也为驾驶员的日常工作提供支持，减轻操作负担。
独具特色的外观设计
外观同样融入了驾驶员的偏好。标志性设计包括驾驶室同色前脸、摒弃镀铬装饰，以及大量黑色设计元素——黑色套件、黑色轮圈、黑色遮阳板、集成LED灯条的车顶行李架及气喇叭等，彰显独特风格。
上市初期，曼恩TGX Truckers’ Edition将采用独特的“莫哈韦米色金属漆”涂装。不过，该特别版也提供多种车身颜色选择，客户可将其与企业品牌形象相匹配。
欧洲限量发售
曼恩TGX Truckers’ Edition将在欧洲市场发售。每辆车均附带一套专属附加礼包，包括带免提功能的CB收音机、高品质脚垫、定制舒适床垫床单、导流板，以及专为这款车型设计的皮夹克作为驾驶员的专属礼物。
曼恩TGX Truckers’ Edition是对手握方向盘、每日保障欧洲物流运转的驾驶员们的诚挚致敬。这款特别版车型将前沿动力总成技术、高效能和以驾驶员为核心的设计理念融为一体，从开发之初即为他们而生。
编译：提加编辑部
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