上海
北京时间7月17日（周五）早晨6:45左右，就在世界杯两场半决赛结束后的第二天，还有一场精彩的大戏上演——星舰的第十三次测试飞行。
这次最大的看点是将直接部署20台最新一代星链卫星Starlink V3，这也是V3卫星的首次在轨测试。这一代星链在线性尺寸上是V2 mini的2倍，展开后的长度达到60米左右，重量是V2的3.3倍，约1.5吨，带宽处理能力超10倍，其单颗下行带宽可达1Tbps！
自此，星舰将尝试从“测试飞行器”转向“商业卫星部署平台”。经过前12次的孵化后，终于要拉出来“打工”了。
如果对 Starlink 第三代卫星不了解的话，可以看这段去年10月SpaceX发布的视频，视频中可以清晰比较从V1.5到V2再到这次计划部署的 V3 卫星的大小，其中还有一个 宇航员 进行参照。
可以明显看到V3的尺寸，以及为何要用星舰才能批量运送这个大家伙。不过，这次还是亚轨道测试，所以这20颗卫星是一次性的，会和Starship一起进入大气层，然后被烧毁。作为初始测试，这些卫星会展开太阳能阵列和天线，并尝试通过高容量激光与现有星链星座建立连接。
其他看点
除此之外，本次飞行还将延续前一次飞行测试（Flight 12）的核心目标，包括——针对在上次飞行测试中超重助推器级间分离阶段出现的方向翻转偏差约90度的问题，此次已优化启动序列，使其更可靠地完成所需方向翻转。此外，上一次超级重型助推器返回时33台发动机中有5台在重新点火时出现问题，这次也将采用硬件升级来提高重新点火可靠性。
在星舰上级（Ship）部分，主要测试目标仍集中在星舰返回时的热盾（隔热瓦）的部分——这次星舰携带的星链V3卫星中的 6 特别改装了相机系统，用于扫描星舰热盾并实时传输图像，帮助地面团队验证未来返回发射场的热盾状态。星舰上部分热盾瓦片被涂成白色以模拟缺失情况，作为成像目标。
此外，本次飞行还将测试多项热盾升级方案，包括后襟翼金属侧面的附加瓦片、后裙部修改后的瓦片及固定方式，以及负载感应瓦片——这些瓦片将在上升阶段更高动态压力环境下收集数据，为未来完全快速可重复使用设计提供关键依据。
以下为本次星舰13飞的发射时序，观看直播时可作为参考：
**倒计时阶段**
- 00:50:00：确认推进剂加注准备就绪
- 00:37:30：星舰液氧（LOX）加注开始
- 00:37:00：助推器液氧加注开始
- 00:35:25：助推器液态甲烷加注开始
- 00:34:48：星舰燃料加注开始
- 00:21:30：Raptor发动机开始冷却
- 00:02:50：助推器推进剂加注完成
- 00:02:10：星舰推进剂加注完成
- 00:00:30：SpaceX 飞行总监确认发射准备就绪
- 00:00:17：火焰偏转器激活
- 00:00:03：助推器发动机启动指令发出
- 00:00:00：激动人心的时刻！
**飞行时间线**
- 00:00:00：起飞
- 00:00:58：Max Q（最大气动压力时刻）
- 00:02:18：Super Heavy 大部分发动机关闭（MECO）
- 00:02:21：热分离（星舰 Raptor 点火 + 级间分离）
- 00:02:25：Super Heavy 返回燃烧开始
- 00:03:03：Super Heavy 返回燃烧结束
- 00:06:27：Super Heavy 着陆燃烧开始
- 00:06:53：Super Heavy 着陆燃烧结束
- 00:08:05：星舰发动机关闭
- 00:16:40：有效载荷部署演示开始
- 00:27:39：有效载荷部署演示完成
- 00:38:58：Raptor 太空重新点火演示
- 00:47:30：星舰再入开始
- 01:02:23：星舰跨音速
- 01:03:01：星舰亚音速
- 01:05:01：着陆燃烧开始
- 01:05:03：着陆翻转
- 01:05:12：着陆燃烧 3 台 → 2 台发动机
- 01:05:19：着陆燃烧 2 台 → 1 台发动机
- 01:05:21：激动人心的着陆！
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