国家科技进步奖特等奖获奖项目大盘点，浙大、上海交大一马当先

每一届的“国家科学技术奖励大会”，总能涌现一批具有非凡意义的重大突破和原创成果，彰显科技工作者们杰出的学术才能。在“国家三大奖”中，国家科技进步奖特等奖的含金量是最高的，每一个获奖项目都是具有国际领先水平的成果，整个项目对经济社会发展全局和国家安全具有标志性意义。

自1999年国家科学技术奖励改制以来，各大奖项的评审愈加规范，实行固定周期评审，从最初的每年评审一次到如今确定为每两年评审一次。国家对于科技进步奖特等奖的评审非常严格，慎之又慎，在很多年份都是“宁缺毋滥”，最早的三届“国家科学技术奖励”均没有评审出特等奖，直到2003年度才由“中国载人航天工程”实现破冰。

在2025年度的国家科学技术奖励中，有3个项目被授予国家科技进步奖特等奖，其中有两个项目由于涉密没有公开，仅公布了“奋斗者号全海深载人潜水器”及其主要完成人、单位。

迄今为止，“国家三大奖”已评审23届，有18个意义非凡的项目斩获国家科技进步奖特等奖（仅统计通用项目，由于大部分专用项目并没有公开，故不作统计，下同）。

下面，我们就来了解一下这些具有重大影响力的成果。

获得国家科技进步奖特等奖的项目

科技进步特等奖总览

与自然科学奖、技术发明奖不同，获得国家科技进步奖特等奖的项目，大多数是对国家科技进步具有重大影响的工程或装备，或者是需要大量部门或团队协作才能完成的项目，包括载人航天、绕月探测、青藏铁路等；当然，也有的重大创新和技术突破，相配合的团队比较少，例如以防控人感染H7N9禽流感为代表的新发传染病防治体系重大创新和技术突破等。

至今获得特等奖的18个项目，大致可以分为三类：

（1）重大系统探索工程

①中国载人航天工程（2003年度）

2003年，中国航天员杨利伟乘坐“神舟五号”进入太空，实现了中国人的飞天梦，这样的成果获得特等奖实至名归。从1992年立项，到首次实现载人飞行，十余年时间里，数十万人夜以继日的努力，共同托举了飞天梦的实现，中国载人航天前总设计师王永志是他们当中的杰出代表。

②绕月探测工程（2009年度）

2004年1月23日绕月探测工程正式立项，中国深空探测迈出第一步，很快，探月工程被正式命名为"嫦娥工程" ，直到2007年“嫦娥一号”成功进入绕月轨道，标志着中国的探月工程取得重大突破。

中国探月工程

（2）影响国计民生的工程与装备

①青藏铁路工程（2008年度）

世界海拔最高、穿越多年冻土区的高原铁路，攻克冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界级难题，打通雪域天路，对西部发展与民族团结有重大意义。

②京沪高速铁路工程（2015年度）

全球一次性建成里程最长、标准最高的 350km/h 高速铁路，完整构建中国高铁自主成套技术体系，串联京津冀与长三角两大经济圈。

③长江三峡枢纽工程（2019年度）

世界规模最大水利枢纽工程，集防洪、发电、航运、水资源调配多重效益，是我国集中力量办大事、自主攻克巨型水利工程难题的标志性国之重器。

④复兴号高速列车（2023年度）

拥有完全自主知识产权、全球商业运营速度领先的标准化高速动车组，标志中国高铁实现从技术跟跑到全面领跑的跨越。

⑤奋斗者号全海深载人潜水器（2025年度）

我国自主研制的万米级载人深潜装备，成功坐底马里亚纳海沟10909米，建成全球领先的全海深探测作业体系，筑牢深海科考核心平台。

奋斗者号全海深载人潜水器

（3）技术开发与应用的重大突破

①青藏高原地质理论创新与找矿重大突破（2008年度）

②大庆油田高含水后期4000万吨以上持续稳产高效勘探开发技术（2010年度）

③特高压交流输电关键技术、成套设备及工程应用（2012年度）

④特大型超深高含硫气田安全高效开发技术及工业化应用（2012年度）

⑤两系法杂交水稻技术研究与应用（2013年度）

⑥超深水半潜式钻井平台研发与应用（2014年度）

⑦高效环保芳烃成套技术开发及应用（2015年度）

⑧第四代移动通信系统(TD-LTE)关键技术与应用（2016年度）

⑨特高压±800kV直流输电工程（2017年度）

⑩以防控人感染H7N9禽流感为代表的新发传染病防治体系重大创新和技术突破（2017年度）

⑪海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化（2019年度）

在这18项特等奖成果中，有两项成果的第一完成人来自高校，分别是来自浙江大学的李兰娟院士、上海交通大学的谭家华院士，其余获奖者均来自于国家机关或大型央企。

国家科技进步特等奖证书

浙江大学首个国家科技进步特等奖

来自浙江大学的李兰娟院士，作为第一完成人主导完成了“以防控人感染H7N9禽流感为代表的新发传染病防治体系重大创新和技术突破”项目，这是国内高校首次以第一完成单位斩获国家科技进步一等奖，也是我国医药卫生行业、教育行业在该奖项“零的突破”。

李兰娟院士曾求学于浙江医科大学（今浙江大学），长期从事传染病临床、科研和教学工作，是国内著名的感染病（传染病）学家、中国人工肝开拓者、国家传染病重点学科带头人，中国工程院院士，现担任浙江大学医学部教授、博士生导师、浙江大学附属第一医院主任医师，同时也是传染病诊治国家重点实验室主任。

在李兰娟院士的主导下，团队研制成功我国首个人感染H7N9禽流感病毒疫苗种子株，打破了我国流感疫苗株必须依赖国际提供的历史，填补了我国流感疫苗种子株自主研发空白。

除了李兰娟之外，该项目的主要完成人还包括舒跃龙、管轶、冯子健、袁国勇、高福等，主要完成单位包括浙江大学医学院附属第一医院、中国疾病预防控制中心病毒病预防控制所、中国疾病预防控制中心，以及汕头大学、香港大学、复旦大学、中国科学院微生物研究所等机构。

浙江大学

上海交通大学首个国家科技进步特等奖

继浙江大学之后，来自上海交通大学的谭家华作为第一完成人斩获2019年度国家科技进步奖特等奖，使上海交通大学成为第二个获得这一荣誉的高校。

作为国内著名的船舶与海洋工程专家，谭家华长期担任上海交通大学船舶与海洋工程系教授，从事海上工程船技术领域设计理论和应用研究。自20世纪70年代开始，他围绕航道整治、围海造地、南海岛礁建设等重大工程需求，主持研制了多项水下地基处理船和挖泥船等多类海上大型工程船舶。

针对国内疏浚需求巨大，但挖泥船长期依赖于进口这一痛点，谭家华领衔项目组共设计大型绞吸挖泥船60余艘，年挖泥量超过10亿立方米，年产值超过百亿人民币。如今，这批绞吸挖泥船已成为我国疏浚行业的主力军，，在建设海洋强国、维护国家主权、推进国家战略中发挥了无可替代的作用。

除了谭家华院士之外，该项目的主要完成人还包括顾明、侯晓明、费龙、何炎平、陈源华等，主要完成单位包括上海交通大学、中交天津航道局有限公司、中交上海航道局有限公司、长江航道局、中国船舶工业集团公司第七〇八研究所、江苏科技大学等机构。

上海交通大学

除了浙大、上海交大之外，国内还有许多高校在国家科技进步奖特等奖的获奖项目中，同样发挥了巨大作用。例如，西南石油大学是“特大型超深高含硫气田安全高效开发技术及工业化应用”项目的第4完成单位，华中农业大学是“两系法杂交水稻技术研究与应用”的第5完成单位，西南交通大学是“青藏铁路工程”“复兴号高速列车 ”这两个项目的第9完成单位……

最后，需要指出的是，还有许多意义重大的突破性成果，由于涉及国防军工等领域并没有公开细节，包括“1110工程”、“9409工程”等，有的甚至连代号都没有公开。他们同样为国家发展和科技进步作出了不朽的贡献，致敬每一位心怀家国的科技工作者！