大量闭店！被转让！南京这些商场，怎么回事？

在南京商业版图上，曾经风光无限的三个名字——金陵长乐坊、桥北万象汇、六角广场，正以各自的方式演绎着从“爆红”到“遇冷”的相似剧本。

一家开业未满半年，二楼小吃铺已倒闭过半；一家停业一年多，股权转让悄然挂上交易平台；一家开业不到三年，被网友戏称为“南京最冷清商场”。它们身处不同板块，体量各异，却不约而同地陷入了同一困境：流量来得快，去得也快。

当网红打卡的滤镜褪去，当试营业期间的人潮不再，商业本质的拷问便浮出水面——是区位硬伤、运营短板，还是招商失策？这个夏天，南京商业正经历一场集体“压力测试”。

一、开业不到半年！金陵长乐坊一批店铺倒闭

万万没有想到，地处夫子庙与老门东之间的“金陵长乐坊”开业未满半年，一批店铺便倒闭了，尤其是二楼的小吃店铺倒闭了至少一半。

这一现象不只是商业浮沉的小样本，更折射出当下网红经济从“爆红”到“长红”的普遍困境。

二楼的惨淡尤其刺眼，整片区域、挨在一起的十余家餐饮店铺集体倒闭。

7月11日围挡横亘，把倒闭的餐饮店整片区域围了起来，仿佛一记无声的警钟。

7月10日晚，一对夫妻档主静坐店中，作别自己刚经营不久的小摊。试营业期间，这里也曾人潮汹涌，但一切喧嚣随着正式营业戛然而止。

“没人上来吃”——一句朴素的话，却道出了无数跟风入局者的窘境：流量可以瞬间涌入，却也可能瞬间蒸发。

另外二楼除十余家店铺之外，还有多家餐饮店倒闭。更值得玩味的是，除已倒闭的店铺外，二楼晚间及午间客流均极为稀少，个别稍有生气的店面门前，员工数甚至多于顾客。

这种“店比人多”的倒挂，揭示了当下实体商业中愈发普遍的尴尬——网红效应无法持续转化为复购与口碑，终究只能撑起一时的门面。

不止二楼，一楼亦有8家店铺贴出“设备维护、暂停营业”的告示，另有1家彻底关闭。

三楼生意火爆的烤肉店与冷清的周边形成鲜明对比，酸奶草莓闭店，举高高自助小火锅、明韵华裳旅拍、蓉笑笑成都小馆等也悉数挂出维护牌。

四楼同样未能幸免，夏季小馆、金石工坊暂停营业。

种种迹象表明，长乐坊的困境并非个别品牌经营不善，而是一种结构性隐忧的集中爆发：网红项目过度依赖前期营销造势与打卡流量，忽略了产品力、体验感与复购逻辑的打磨，更缺乏对区域客群真实消费力的审慎评估。

试营业期间的高人气，本质上是一次被高度策划的“预热演出”，而正式运营后的冷清，才是市场理性的回归。

商业不止是流量的游戏，更是价值的长期交付。当游客手中的奶茶尚未饮尽，店铺门头却已蒙尘，“下次再来”便成了一句空话。所谓“长红”，也从来不是靠一次出圈就能达成的目标，它需要清晰的品牌定位、扎实的运营能力，以及对顾客情绪与需求的持续回应。

金陵长乐坊的批量闭店，是一次值得全行业深省的“压力测试”。网红如何变长虹，不是一句口号，而是一套从选址、业态组合、内容运营到服务体验的系统工程。唯有真正回归商业本质，把“人”放在流量的前面，才能让一条街、一个品牌走得更远。这个夏天，那些静坐于空荡店铺里的背影，不只是告别，也应当成为一个开始。

二、两人报名！桥北万象汇即将转让

7月6日，京东资产交易平台悄然挂出一则招商公告——南京浦口桥北项目公司股权转让，标的正是已停业一年多的华润旗下商业体“桥北万象汇”。目前已有2名意向人接洽，这座曾因“排队限流”走红的商场，或将在易主后迎来翻盘。

2021年6月，桥北万象汇顶着“南京首座万象系商业”的光环开业，屋顶花园与长江大桥同框的打卡照一度刷屏小红书。然而开业仅两年，客流急转直下，店铺陆续撤柜；2025年1月22日摘牌闭店，至今年5月最后一家门店关闭，彻底沉寂。

项目体量约10万方，地下2层、地上6层（含屋顶花园）。地处长江大桥桥头堡，紧邻S8号线，未来更规划与11号线（在建）无缝接驳，周边密集居民区密集。

属地街道透露，此前一直在推动招商盘活。若转让成功，调整业态、优化动线或成破局关键。

这家曾红极一时的网红商场能否“重生”，我们持续关注。

三、开业不到三年！六角广场大量店铺倒闭，人气惨淡

曾被寄予厚望的城北新玄武六角广场，正陷入大面积空铺的尴尬。

这家2023年底开业的商场，如今被网友戏称“南京最冷清商场”，安踏、斐乐、无印良品等知名品牌早已撤离，四楼餐饮仅剩小菜园和喜牛锅“苦撑”，三楼、五楼成片铺位落锁，甚至有漏水点只用塑料桶接应。负一层反而成了“人气担当”——但来往最多的不是顾客，而是取餐的外卖骑手。

究其原因，交通硬伤首当其冲：新庄立交和高架将商场“隔离”，驾车易走错出口，步行通道曲折难达；地铁6号线尚未开通，已建好的地下通道却因距离过长劝退路人。内部动线不畅、部分楼层闷热，加上招商缺乏差异化品牌，让消费者很难“逛起来”。而附近常发广场、玄武招商花园城等商业体，正凭借更优的运营和品牌组合，持续分流客群。

尽管空中花园、撞色设计曾让人眼前一亮，但硬件缺陷与运营短板叠加，让六角广场难挽颓势。未来地铁开通或成转机，但在竞争白热化的城北商圈，能否重获生机，仍是个未知数。

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