慕尼黑全球首发！小鹏MONA L03售12.38万起

当地 7 月 16 日，小鹏把全球上市舞台落地德国慕尼黑，以「XPENG LIVE：PHYSICAL AI FOR ALL」为主题举办品牌日发布会。

正式带来 MONA 系列首款原生全球车型小鹏 MONA L03，新车将在今年面向全球 65 个国家同步铺开销售，一台从设计、研发到安全验证全程对标全球标准的智能时尚 SUV，就此正式走入海内外年轻用户的生活。 国内市场为用户准备了纯电、超级增程两套动力体系，划分 Plus、Max、Ultra SE 丰富配置梯度，全系起售价仅 12.38 万元，顶配价格定格 15.68 万元，无论是日常城市通勤，还是动辄上千公里的跨省长途，都能找到适配自身出行场景的版本。

官方同步放出限时购车福利，在 8 月 31 日 24 点前完成下定的消费者，三款专属外观车漆、舒享全套座椅配置、AI 智能底盘、20 扬声器高端音响与 RNC 主动降噪模块全部免费赠送，想要升级 20 英寸运动轮毂仅需额外支付 4000 元，ROAM 主题全套定制套装优惠价 6999 元，大幅降低个性化改装的开销，让年轻消费者轻松打造专属座驾。

作为一台为全球而生的新车，MONA L03 的外观设计从根源跳出区域审美局限，由前法拉利外饰设计负责人胡安马・洛佩兹带队全球设计团队操刀，以流动生命力为核心创作思路，把空气动力学优化和年轻化潮流线条融为一体。

宽体低趴的溜背车身搭配无边框车门与纯平侧窗，尾部超宽曲率风挡一气呵成，全车完成二十二项气动优化后风阻低至 0.228，不仅视觉上拥有超跑级运动姿态，实际行驶中还能带来近六十公里的续航提升，兼顾颜值与实用两大核心需求。

走进车内便能感受到整车对全球驾乘习惯的细致考量，海外专属 XOS 6 车机系统打破语言隔阂，支持英、德、法多国混合语音识别，同车乘客使用不同语种也能顺畅下达指令，系统还能读懂生活化、情绪化的口语表达，结合上下文完成连贯对话，交互门槛大幅降低。座舱质感同样看齐更高价位车型，大面积天鹅绒面料与软质包覆铺满车内，软包覆盖率突破七成二，26.8 英寸 W-HUD 抬头显示、二十扬声器全景音响配合双层主动降噪，搭配带十四点按摩的主驾座椅与可大幅躺平的副驾零重力座椅，长时间出行也不会产生疲惫感。空间设计完全贴合年轻人多元生活，全车散落四十处储物点位，纯电车型额外配备 102 升独立前备厢，常规后备厢容积 539 升，放倒后排后拓展至 1640 升，二十二处拓展接口搭配车顶、拖车预留安装位，露营、骑行、户外拍摄、长途自驾全部能够轻松容纳，海外体验官帕梅拉在现场也直言，这台车真正做到颜值与实用性双向在线，如同把舒适起居室搬上公路。

针对全球各地差异巨大的能源环境，小鹏一车双能战略在 MONA L03 身上完整落地，纯电版本最高 CLTC 续航可达 650 公里，百公里电耗控制在 11.5kWh 以内，城市代步经济省心；超级增程车型纯电续航 325 公里，综合续航拉至 1380 公里，WLTC 亏电油耗低至 4.96L，长途出行无需频繁寻找充电站，增程介入时的噪音控制十分出色，全程维持接近纯电车的静谧驾乘感受。安全层面是车型出海的硬性底气，整车同步通过中国、欧洲、澳洲三地五星安全认证，搭载行业少见的全场景爆胎稳行系统，即便出现单轮、双轮甚至弯道爆胎都能稳住车身姿态，驾驶员失能辅助功能则会在驾驶者突发身体不适时主动靠边停车并发起救援，多维度守护跨地域出行安全。

本次发布会最具行业里程碑意义的突破，莫过于小鹏实现一套图灵 VLA 智驾模型打通中欧两地道路标准，也是国内首家达成这一技术落地的车企。此前何小鹏与智能团队已在慕尼黑完成实车本地化验证，这套基于国内海量路况训练的模型，无需海量海外新增数据就能适配欧洲城市窄道、大曲率弯道与复杂路权场景，精准识别行人、路牌与隐性交通规则，应对各类陌生路况都流畅稳定。这套自动驾驶体系依托物理 AI 与世界模型双驱动，依靠生成式模拟补充海外稀缺路况数据，大幅提升全球不同地域的通用能力，官方规划从 2027 年开始，逐步向海外用户落地本地化全套 NGP 智能辅助驾驶，同时亚太区独家接入谷歌原生车载导航，适配海外用户长久以来的使用习惯，完整构建座舱、智驾、地图三位一体的海外智能生态。

物理 AI 早已不局限于车载驾驶，这也是小鹏全球化布局的核心长线逻辑，依托统一自研 AI 底座，汽车、人形机器人、飞行汽车三条业务线同步推进技术共享。其中人形机器人历经八年迭代打磨，具备汽车级安全标准与端侧 AI 运算能力，计划 2027 年投入全球商用场景；飞行汽车累计收获七千余台订单，配套专属量产工厂已经建成，年产一万台的产能将加速低空出行落地。支撑所有技术走向海外的，是小鹏完整本地化运营体系，欧洲坚持 “In Europe, For Europe” 理念，慕尼黑设立专属研发中心，联合奥地利麦格纳完成车型本地生产，携手博世、大陆等全球供应链伙伴协同研发，目前已有超六万名欧洲用户选择小鹏车型，G6、G9 多款车型常年拿下多国中国品牌纯电销量榜首。

放眼全球市场，小鹏累计整车销量已经突破一百二十万台，销售网络覆盖六十五个国家，超一千二百家线下门店同步运营，超快充充电网络铺至三十一个国家，两百七十万根充电资源随时可供用户使用。此番 MONA L03 慕尼黑全球亮相，不只是一款十五万级潮流 SUV 的上新，更是中国车企从产品出海迈向技术输出的关键一步，依靠原生全球化研发、一套通吃全球的高阶智驾、兼顾长短途的双动力架构，小鹏正在重新定义全球年轻家用 SUV 的价值标准，让源自中国的物理 AI 科技，驶向世界每一处道路。