DAF卡车总裁Harald Seidel告别专访：“是时候开启下一个篇章了”

Harald Seidel在DAF卡车公司工作25年后即将离任，其中包括四年的总裁兼首席执行官任期。他带着一丝留恋告别DAF，但离职的决定是经过深思熟虑的。“我们一起取得了许多成就。现在，是时候开启下一个篇章了。”

这次采访的设想很简单：TTM.nl驱车前往DAF位于埃因霍温的总部，那里有一辆漂亮的DAF卡车准备就绪，我们计划在行驶途中采访即将离任的DAF掌门人。想象中，Seidel专注地坐在方向盘后，说出精彩的见解。然而事情完全出乎意料——最终是TTM.nl坐在驾驶座上，Seidel坐在副驾驶，因为这位DAF的“第一员工”没有大型货车驾照……

在DAF担任了四年总裁、九年董事会成员，却没有C类驾照？Seidel先生，这怎么可能？

“多年来我一直有这个想法，毕竟按理说你应该能驾驶自己的产品。但最主要的原因一直是时间不够，最终也没能实现。事后想来，这确实有些遗憾。”

问：在您离任之际，DAF卡车公司的情况如何？

“非常好。我们有一个强大的团队，为未来做好了准备。凭借完整的New Generation DAF产品线（从XD到XG+）、业内最大的驾驶室以及全面的零排放产品组合，DAF的处境非常有利。过去四年对我来说，核心主题就是电动化。我上任之初，主要还是停留在计划阶段。之后我们启动了电动卡车装配线，持续开发电动车型，启动了生产，并与经销商和客户一起学习电动运输的真正运作方式。这远不止是卖一辆卡车，如今达夫卖的是整套解决方案——涉及充电基础设施、能源管理、商业案例，以及运输公司如何调整整个运营模式。这个过程是我们与客户共同经历的。”

问：您担任总裁期间最大的成就是什么？

“最让我自豪的是两次获得了‘国际年度卡车’大奖。第一次我还在想，这可能是一生仅有一次的荣誉。当第二次再次获奖时，我感觉这是对DAF创新能力和品质的巨大肯定。但这终究不是我个人奖项，而是对整个DAF团队的认可，每个人都为此做出了贡献。这或许是我最引以为豪的。”

问：那最艰难的时刻呢？

“当不得不让客户失望的时候。我们在电动卡车的发展道路上经历了试错。某一阶段，我们意识到产品质量尚未达到应有水平，于是决定推迟量产。这时你必须告诉客户，他们的卡车会比约定时间晚交付。这些对话并不愉快。因此我亲自拜访了多位客户，解释我们做出这一决定的原因。如今，正是这些客户订购了更多的DAF电动卡车。这说明当初的推迟是正确的选择。”

问：您曾活跃于荷兰汽车工业协会，此前也参与过欧洲汽车制造商协会的工作。您如何看待欧洲卡车市场？

“我看到的是一个健康的市场，但同时也承受着巨大压力。运输企业面临着高昂成本、大量法规和艰巨的可持续发展任务，与此同时，我认为他们得到的认可还远远不够。我常说：公路运输是我们经济的命脉，没有卡车，超市会空空如也，工业将陷入停滞，这一认识需要更加深入人心，卡车司机这一职业也应获得更多的社会尊重。此外，欧洲汽车工业正承受着巨大压力，我们投入数十亿欧元用于新技术和可持续发展，我们完全支持这些目标，但制造商无法独自完成这一转型。”

问：您希望卡车及运输行业发生哪些改变？

“配套条件必须更快地跟上节奏。电动卡车已经准备好了，现在需要的是运输企业的商业案例和充电基础设施的跟进，仅仅在高速公路上安装几个充电桩是无法实现可持续发展目标的，政府、能源企业和行业必须更加紧密地合作；此外，我希望布鲁塞尔在重视可持续发展目标的同时，至少同等重视欧洲制造业的竞争力，两者必须齐头并进。”

问：您的离任打破了惯例，许多DAF总裁都调任至帕卡美国公司，但您没有。

“这个可能性确实存在。我也觉得在美国工作几年会很有意思。但最终，我的家庭情况起了决定性作用。四年前我还以为到时候孩子们都能独立了，然而一年前发现，三个孩子中有两个仍住在家里，而且我们彼此都很需要对方，对我而言，家庭永远是第一位的，只要家人幸福，我就幸福。”

问：您总能很好地与工作保持距离吗？

“是的，这一点我一直做得不错。关上办公室的门，我就能清空思绪。当然，这份工作的要求确实很高，几乎随时都处于待命状态。但我总能调整好心态。这或许与我天主教的成长背景和所秉持的价值观有关。我从不看重地位、金钱或权力，我更看重谦逊和为他人服务。”

问：所以您不去帕卡，那您是要退休了吗？

“从形式上说，我是提前退休，结束在DAF的职业生涯。但我肯定不会闲着。目前有许多有趣的机会摆在我面前，包括执行性和非执行性的职位。我肯定会再做些什么，但有意不选择汽车或运输行业。首先，我会全身心投入到与新总裁的顺利交接中。至于之后的发展，你们自然会知道的。”

问：您对DAF新任总裁Jim Walenczak和DAF卡车公司有何寄语？

“希望DAF能保持其独特的文化。DAF最初由两兄弟创立——一个负责创新，一个负责经营。这种组合至今仍深植于公司的DNA中。尽管Van Doorne家族早已不是股东，但DAF仍给人家族企业的感觉。大家互相关照、互相帮助，共同为客户全力以赴。这在芯片危机期间就能看到，每个人都在创造性地想办法维持生产。我希望Jim能在2028年DAF百年华诞之际，进一步强化这种文化。正是创新、企业家精神和团结一心的结合，让DAF卡车与众不同。”

问：离职后，您还会觉得自己是DAF的一员吗？

“当然。25年的时光，你永远不会真正离开这样的公司。DAF将永远在我心中占有一席之地。”

在我们之前的采访中，您曾分享过许多格言和人生智慧。最后，您还有什么想对TTM.nl的读者说的吗？

Seidel笑了笑，然后不假思索地说道：

“当你以为自己什么都知道了，你就什么也学不到了。”

“这是我亲身经历过的。当我担任财务总监时，我以为自己已经完全了解DAF。但成为总裁后，一个全新的世界在我面前展开：工厂、经销商、客户。只有保持倾听，才能不断学习。这同样适用于我们卡车的开发。我曾收到过最美的赞美之一，来自客户顾问委员会的一位运输企业主。他坐上新一代DAF后说：‘你们真的认真听取了我们的意见。’这或许是我学到的最重要的一课：保持好奇，保持倾听，因为只有这样，你才能不断进步。”

来源：ttm.nl，编译：提加编辑部