北京
又一个进口品牌进国内了，而且这个品牌的摩托车真的很少见！这就是有着“机车界顶级藏品” 的品牌——来自意大利的Bimota比莫塔，一个把手工匠心、独家黑科技和赛道血统刻进骨子里的传奇机车品牌。
先和大家声明一下，如今的比莫塔可不是普通代步工具，它是为顶级机车爱好者与收藏家打造的限量艺术品。品牌总部坐落在意大利里米尼，这片区域有个响当当的名号叫“发动机谷”，法拉利、兰博基尼、帕加尼这些顶级超跑全都诞生于此，高端制造的底蕴无需多言。
1972年，有着 “机车界米开朗基罗” 之称的设计大师马西莫·坦布里尼，与另外两位创始人联手创立了比莫塔，多说一句，这位坦布里尼还为MV奥古斯塔、杜卡迪、卡吉瓦等品牌设计摩托车。半个多世纪（参数丨图片）过去，品牌始终扎根里米尼，拒绝流水线大批量生产，每一台车都由当地专业技师手工打磨，从碳纤维覆盖件到核心金属部件，全都是慢工出细活的精工之作。
而让比莫塔在全球机车圈独步天下的，就是它家招牌的Tesi中央轮毂转向系统。这套设计彻底跳出了传统摩托车的悬挂结构，把转向和悬挂功能完全分离：不仅转向手感更直接精准，重刹车时车头不会下沉。这项技术是比莫塔的独家绝活，放眼全球量产机车，找不到第二家能达到同等水平。
除了独家黑科技，比莫塔的性能底气还来自川崎的顶级发动机加持。2019年川崎收购了比莫塔49.9%的股份，给比莫塔注入资金的同时，也带来了顶级的发动机。2025年比莫塔顶替川崎参加WSBK赛事，仅第二个赛季就冲到了车队积分榜第二名，赛道硬实力有目共睹。这次比莫塔正式进入国内，一共带来三款重磅车型，全都是全球限量、意大利整车进口，稀有度直接拉满。
公路性能猛兽Tesi H2
售价：799800元
它搭载川崎H2系列998mL机械增压发动机，最大231匹马力，加速感受堪称摧枯拉朽。配上标志性的 Tesi 轮毂转向系统，再磅礴的动力也能操控得收放自如。全车覆盖件都是手工制作的干碳纤维，采用和MotoGP赛车、意大利超跑同款的热压罐成型工艺，再搭配大量航空级锻造铝合金部件，质感与轻量化都拉到了顶端。随车还附赠箭牌钛合金尾段排气，性能和声浪一步到位。
这台车全球限量250台，中国大陆首发仅6台，每一台都有专属限量身份，是真正的收藏级性能座驾。
全场景跨界猛兽Tesi H2 THRA
售价：599800元
同样搭载998mL机械增压发动机，根据车型廷尉动力调整到最大200 匹马力。还专门针对多场景骑行优化了Tesi转向系统，转向角度从的27°提升到35°，操控更灵活，路面反馈也更清晰。不管是公路极速巡航，还是非铺装路面的山野穿越，它都能应对。
它同样也是意大利手工打造、全车干碳覆盖件、原厂标配天蝎排气，全球限量250台，国内首发同样仅6台。
纯正赛道血统的KB998 Rimini
售价：669800元
这台车搭载了七届WSBK世界冠军的川崎Ninja ZX-10RR同款发动机，最大200匹马力，高转输出的魅力纯粹又狂暴。它由比莫塔核心技术大师皮尔路易吉・马尔科尼主导研发，WSBK车队顶尖车手联合调校，从设计到调校，就是为了比赛而生的。
最亮眼的是，它是全球首款搭载可变式定风翼的量产摩托车，能根据骑行工况自动调节下压力，高速稳定性直接拉满。干碳车身经过风洞与职业车手实测优化，专属定制车架、全系列高端锻铝核心部件，每一处细节都在为极致性能服务，原厂就标配天蝎排气，赛道声浪直接拉满。这台车全球限量250台，中国大陆首发10台，是可合法上路的赛道级藏品。
最后再给大家划重点：这三台比莫塔，全都是意大利里米尼手工打造、整车原装进口，每一台都是全球限量的专属座驾，有独一份的Tesi转向黑科技，有川崎顶级动力，还有 WSBK的赛道血统背书。它不只是摩托车，也是顶级玩家专属的稀缺感。这样的顶级限量车款，谁不想拥有一台呢！
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