河北
革命卫队扬言要让中东油气出口归零，此话一出，外界的目光迅速涌向曼德海峡，与此同时，胡塞武装也发出了封锁曼德海峡的警告，他们还扬言：若此举落实的话，将让全球油价飙到每桶200美元。
霍尔木兹海峡已经那样了，其实最令人担忧的是红海航运
这一威胁的导火线是美军宣布重新封锁伊朗的港口，而更大的背景则是美伊围绕霍尔木兹海峡航运所展开的高强度争夺战。为了掌控霍尔木兹海峡，革命卫队不断袭击航行阿曼航道的船只，美军随后展开反击行动，猛烈打击伊朗在霍尔木兹海峡沿岸的军事目标，经过连续数日的冲突，革命卫队最终宣布重新封锁这条关键的能源航道，而美国则宣布在7月15日重启对伊朗的海上封锁。
根据路透社的报道称，面对美军的封锁行动，革命卫队扬言：“本地区的石油与天然气出口，要么所有人都能出口，要么谁都不能出口。”
这无疑是一个强烈的暗示信号，由于美伊不断激战，再加上伊朗宣布封锁航道，目前霍尔木兹海峡航运基本上已经停滞，但这并不意味着波斯湾地区的油气出口已经完全停滞，因为在红海一侧，沙特正热火朝天地对外卖石油。沙特国土上有一条横穿东西两端的石油管道，可以把波斯湾沿岸的石油源源不断地通过管道运往红海港口，随后装船运输，一部分北上苏伊士运河，运往欧洲，不过绝大多数则是南下曼德海峡，出口亚洲市场。
从理论上讲，伊朗本土距离曼德海峡很远，看起来无法影响这条航道，但他的关键盟友胡塞武装可是扼守着红海航运，当伊朗威胁要让本地区的油气出口完全归零时，外界的目光普遍瞄向了红海一侧的曼德海峡。
目前沙特正通过红海港口对外出口石油
分析师们普遍指出：伊朗持续释放出了强烈信号，暗示可能动用其在也门的盟友胡塞武装，封锁连接红海与印度洋的曼德海峡，借此开辟一条对抗美国的新战线，并使全球两条最重要的能源运输动脉同时面临被切断的风险。
如果曼德海峡与红海航运出问题的话，对全球经济影响恐怕会更大，与霍尔木兹海峡不同，这条航道不仅关乎沙特的石油出口，更直接关系到了亚欧地区的庞大贸易，全球有很大比例的海运货物都需经由此处通行。
值得一提的是，在之前的美伊40天热战中，胡塞武装始终未封锁曼德海峡，但现在的情况出现了微妙的变化。胡塞武装近日指责沙特试图阻挡一架伊朗包机降落萨那机场，随后双方相互开火，胡塞武装警告“他们可能会关闭曼德海峡”。
据路透社报道称，胡塞武装高层官员法拉在7月13日警告：他们已经做好了准备，若局势恶化，曼德海峡与霍尔木兹海峡将同时关闭，届时油价恐暴涨至每桶200美元。
事实上，胡塞武装的威胁并非虚言，他们在加沙冲突中曾长时间骚扰红海航运，美军炸了近2年，也未能将其打服。
伦敦国王学院安全专家克里格表示：关闭曼德海峡不仅是胡塞武装的王牌，更是伊朗手中的另一个核选项，也是伊朗所能打出的最后一张、且极具危险的牌，而这一选项只有在伊朗伊斯兰革命卫队认为无法避免全面战争时才会动用。
胡塞武装确实有影响红海航运的能力
克里格警告称：如果美军接下来强化打击伊朗的基础设施，伊朗很可能会向胡塞武装施加影响力，更危险的是，现在胡塞武装已经有了这一意愿。
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