轮胎连锁巨头收购185家店；大批低价库存胎将流入市场；闲置4S展厅改成服装卖场丨AC早报‌‌

【早报摘要】

1、轮胎连锁巨头收购185家店

2、大批低价库存胎将流入市场

3、卖车艰难，4S店退网，展厅要改成服装卖场

4、上半年TOP10车企共销量1264.9万辆，占总量的84.2%‌‌

5、华为与20多个整车品牌达成合作，落地合作车型突破50款

独立售后

1、轮胎连锁巨头收购185家店

7月，美国加州大型轮胎服务公司（Big Brand Tire & Service）宣布与贝尔轮胎（Belle Tire Distributors Inc.）达成最终收购协议。这笔交易预计于2026年第三季度完成，交易金额未披露。

合并完成后，Big Brand在美国的门店数量增至 530 多家，年收入将突破15亿美元，使其成为美国领先的轮胎及汽车服务企业之一。

2、大批低价库存胎将流入市场

据轮胎商业消息，近日，阿里拍卖平台上，哈尔滨银行哈尔滨分行对仓单28490条轮胎进行招商。

轮胎类型为，乘用车（轿车）轮胎、卡客车及工程胎，出厂年份2020年-2024年共有27000余条，出厂年份2019年及以前共有1500余条。招商价格在：500万元-3248万元之间。按这个价格单条轮胎的区间为175-1140之间，但包括轿车胎、卡客车及工程胎。

目前，本次银行招商已有100多位围观，3位意向人报名。一旦拍卖成功，大批量清仓库存胎将会给轮胎市场带来影响。

主机厂-4S

3、卖车艰难，4S店退网，展厅要改成服装卖场

近期，界面新闻观察到，部分因经营不善而退网关门的4S店，正寻求将展厅场地，改建成大型零售卖场等业态，以此应对固定资产减值，与租金收益的折损。

其中，有部分从事服装供应链生意的投资者，正在全国范围寻找考察已经停业闲置的汽车4S店，择机将其改建成仓储式服装卖场，目前安徽等地已经有率先开业的门店。

相较于传统商业场地，4S店的优势是拥有大面积展厅和充足停车位，无需高成本改造，天然具备卖场及仓储条件。场地物业方也普遍积极，多取消固定租金，按照营业额的10%分成。

4、中汽协：上半年销量排名前十企业共销售汽车1264.9万辆，占总量的84.2%

据中国汽车工业协会统计分析，2026年1-6月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1264.9万辆，占汽车销售总量的84.2%。在上述十家企业中，与去年同期相比，吉利控股、奇瑞控股、广汽集团和长城汽车销量呈不同程度增长，其他企业销量呈不同程度下降。

5、乘联分会：全国乘用车行业2026年6月末库存343万辆，库存62天

7月17日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年6月末全国乘用车行业库存343万辆，较上月下降5万辆，较2025年6月增11万辆，形成库存持续走平的趋势，其中厂家库存占比30.2%，相对偏高。根据2026年6月底的库存与未来3个月国内零售量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在62天，相对于2023年6月的54天、2024年6月的55天，2025年6月的63天，今年6月的总体库存压力相对稍大。

新能源

6、工信部组织召开重点汽车生产企业座谈会 要求坚决抵制非理性竞争、加强产品测试验证与安全评估

据工信部官网，7月17日，工业和信息化部装备工业一司组织召开重点汽车生产企业座谈会，部署进一步规范汽车产业竞争秩序、提升汽车产品生产一致性和质量安全水平、开展汽车产品安全风险隐患排查和监督检查等重点工作。会议要求，汽车生产企业要深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚决抵制非理性竞争，加强产品测试验证与安全评估，守牢产品生产一致性和质量安全底线。

一是要深入开展产品安全风险隐患排查，对照有关管理要求，系统查找企业自身和关键零部件供应商在产品生产一致性、可靠性、耐久性和新技术测试验证等方面存在的问题，认真做好整改工作，全面加强供应链管理，强化生产一致性保证能力。

二是要加强产品创新设计测试验证，充分评估有关安全风险，稳妥推动新技术装车应用，确保符合有关国家标准要求，以及保障人体健康和人身、财产安全的要求，严格履行告知义务，不得夸大和虚假宣传。三是要加强组合驾驶辅助和自动驾驶功能安全评估，进一步强化企业在功能安全、预期功能安全、网络安全、数据安全、软件升级等方面的安全保障能力，加强安全事件监测和处置。

7、华为乾崑：已与20多个整车品牌达成合作，落地合作车型突破50款

7月16日，华为乾崑对外集中释放一组关键运营数据。在生态合作层面，截至目前，华为乾崑已与20余个整车品牌达成深度合作，落地合作车型总数突破50款，车型矩阵全面覆盖轿车、SUV、MPV及硬派越野等细分市场，同时兼容纯电、混动和传统燃油等多种动力类型。华为乾崑智驾的累计辅助驾驶里程目前已正式突破128亿公里，且该数据仍在动态滚动刷新。

8、上半年国内动力电池累计装车量同比增12%

7月16日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年6月动力电池月度数据。6月，我国动力和储能电池合计销量为196.0GWh，同比增长49.1%。其中，动力电池销量为133.4GWh，占总销量的68.1%，同比增长41.8%。今年1-6月，动力和储能电池累计销量达979.4GWh，同比增长48.6%，其中动力电池累计销量661.3GWh。作为新能源汽车的核心指标，上半年国内动力电池累计装车量达335.6GWh，同比增长12.0%。

9、零跑徐军：不调整全年百万辆目标，目前达成率35.6%左右

7月17日，零跑汽车高级副总裁徐军在昨日的媒体沟通会上表示，不会调整全年100万辆的销量目标。今年上半年，零跑以356,487辆的成绩登顶新势力销量榜首，但该数字仅占全年目标的35.6%。徐军坦陈“跑赢了竞品，跑输了指标”，但强调目标是牵引，全新B系列产品竞争力强，将承担下半年销量破圈的使命。