浙江
凯越（参数丨图片） 350Rally 的专利图正式曝光。这是凯越 450RALLY 后的另一款偏非铺装的拉力车型。
外观来说，凯越 350Rally 有着拉力车型的典型造型，大灯采用的是新款 800RALLY 的设计元素，采用了 RALLY 车型的高位泥瓦，前后长行程减震，辐条轮毂，21+18 的轮胎设定，高位排气， 平直且窄的越野车坐垫。种种迹象表明，这是一台真正可以走非铺装路的拉力车。
外观方面还有意思的一点就是采用了跟 KTM790 同样的马鞍油箱，新款 KTM 已经放弃了这个设定，这个油箱对于一台拉力车来说优势很明显，重心低，容量也有保障。
动力方面还不明了，从排量来说，凯越只有一台 350 的双缸发动机，而且偏向高转，基本不适合这个拉力车型，那基本可以确定是一台新的水冷单缸 350 发动机。至于动力的取向是像本田 CRF300 一样注重耐用省油低维护，还是偏性能，从凯越的品牌特性来说，应该会更注重性能，大概率是一台跟林道越野车共享的动力平台。
最后来说，凯越 350Rally 这样的车型，国内最接近的就是无极 300GY，从专利细节来说，凯越 350Rally 明显要更极限，这样的车型，适合用来跑国内很多的非铺装穿越路线，如果发售，个人觉得会抢占一部分春风 450MT 的市场，虽然很多车友会拿春风 450MT 来当一台穿越车来用，不过明显还是重量太大，并没有那么的称职 。盲猜车友们都想要一台 CRF300，凯越如果能做好品控耐用，就不会走无极 300GY 的老路。至于价格，凯越注定不会让我们失望。
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