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这两天,一条热搜看得人好气愤。
一位宝妈带着幼童买卧铺票,系统自动分配到了上铺。
为了能方便照顾孩子,她只能一遍遍退票重买,结果连续三次被分到上铺后,账号直接被12306系统限制购票。
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消息一出,网络上的评论更是让人凉透了心。
不少网友不仅没有体谅带娃出行的不易,反而冷嘲热地质问:
“凭什么要给你优先分配下铺?”
“管不好孩子就别带出来祸害别人。”
不知从什么时候开始,“厌童”风气越来越盛。
带幼儿出行,仿佛成了某种需要向全社会道德道歉的“原罪”。
01
— Dr小鱼 —
妈妈带娃出游焦虑
暑假来了,好多年轻的妈妈们都反映,想带低龄幼儿出行,在公共场所有点提醒吊胆,生怕孩子哭闹,特别是一自己个人带孩子的时候。
各种在飞机、高铁上因为孩子哭闹,妈妈被邻座破口大骂甚至围攻的事件,真是把人搞怕了。
前年,一则视频在网络上流传引发巨大争议,一名一岁多的孩子因为在飞机上哭闹,被两名女子关在飞机的卫生间内高声训斥:“不哭了才可以出去!”
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1岁的小女孩被关到厕所里“教育”
不知道从何时开始,成年人要求婴幼儿不准在公共场所哭闹。
由此引发的冲突层出不穷。
网上言辞激烈的“厌娃宣言”比比皆是,更惊人的是点赞的人还非常多。
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现在有些新手妈妈为了躲避这种冲突,甚至在带孩子长途飞行前,会给座位附近的乘客准备致歉礼品,耳塞、零食等,简直比航司的服务还要体贴。
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谁敢相信,带娃出门居然成了一种罪过?
02
— Dr小鱼 —
走遍世界才发现
我们对儿童的包容度实在太低了
从我家孩子很小开始,我就经常带他们出去旅行。
实话实说,去过很多国家和地区后才发现,国内对儿童的友好程度是最低的。
我家老大五岁左右,我第一次带他去泰国玩,印象最深的是,搭乘曼谷的地铁时,一位满头白发的老爷爷主动给我儿子让坐。
在我看来五岁的孩子不算小,乘地铁没空位,站着很正常。
我们主动谦让,但老爷爷满脸笑意地让出自己的位置让我家儿子座,看得出他很喜欢孩子、很呵护小朋友。
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Ai制图,非实景
一开始我以为这是个特例,但没想到在曼谷的那几天,只要乘坐地铁,就会有人给孩子让坐。
回来后与朋友们交流才发现,在带小娃去东南亚旅游,她们都感受到这种友好。
我朋友带孩子去菲律宾玩,回程在菲律宾机场的一幕让她终身难忘。
当时她带着三岁多的女儿去排队登机,中途孩子去上洗手间,回来时走回她身边。
旁边一位来自国内的旅客立马大声斥责小朋友“插队”,她们吵了起来。
几个机场警察马上走了过来,看起来很严肃,我朋友本以为警察是冲自己来的,结果警察了解情况后,严厉训斥那个指责孩子插队的人,随后拉着朋友和孩子的手,带他们走到了第一排优先通道,马上办理了登机手续。
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Ai制图,非实景
带孩子优先登机这件事,估计很多出国旅游的朋友都经历过。
相反,在国内旅行,无论走到哪里,都很少有这种优待。
02
— Dr小鱼 —
国际公共交通出行的“母婴优先”
在公共交通出行方面,许多国家直接将对儿童的照顾写入了规则与硬件设计中。
专属通道与优先权
在欧亚以及北美的绝大多数国际机场(如巴黎戴高乐、东京羽田、新加坡樟宜等),带婴儿或推婴儿车的家庭普遍可以使用专属优先通道(Family Lane),免去长队列的等候。
北欧及许多欧洲城市的公交与地铁,使用推车的家长通常免费或享有优先下车权,车辆低地板设计和车厢内宽敞的婴儿车固定位是标准配置。
票务与座位的弹性安排
欧洲铁路(如德铁 DB、法铁 SNCF、瑞士SBB): 设有专门的“家庭车厢”或“儿童游乐车厢”,甚至配有积木区或加宽的推车放置区。
瑞士联邦铁路儿童车厢
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德国高铁儿童车厢
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日本新干线/日航/全日空: 购票系统明确标注“幼儿连座”保障,在航班选座图上会直接用图标标注出“婴幼儿乘客位置”,既方便需要安静的乘客主动避开,也保护了带娃家庭不必为“打扰他人”而惴惴不安。
03
— Dr小鱼 —
谁在指责年幼的孩子?
公共场所粗鲁无礼、捣乱的熊孩子该谴责。
但幼小的、因生理原因哭闹的孩子,绝对应该得到理解和保护。
“厌童”妖风越吹越烈,整个社会好像都忘记了“尊老爱幼”,这个中国传统美德了。
更令人难以接受的是,独自带娃的妈妈,更容易受到陌生人的指责。
但凡有爸爸在场,即便孩子哭闹,“义愤填膺”的人就少了很多。
所以,那些人真的是在维护所谓的“公共秩序”吗?
不是!
他们其实是在实行某种霸凌。
瞅准势单力薄带着幼童的妈妈,发泄自己的怨气与戾气。
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Ai制图,非实景
有位网友说得好,这分明是成人通过对儿童的围剿,发泄着对社会的不满。
当他们因为幼童吵闹而对孩子母亲大声斥责时,可曾想过自己引发的冲突和吵闹,会影响其他乘客吗?
一个成年人可以在地铁上刷手机外放、可以在餐厅大声打电话,无人过问,但一个幼童因为发出声音就会被指责为”熊孩子“。
这个世界对娃的要求,竟然比对成年人还苛刻。
为什么?
只因孩子和母亲的弱势身份,他们敢当众斥责她们,是因为他们知道”软柿子好捏“。
04
— Dr小鱼 —
最后想说
公共场所“厌童”情绪的蔓延,背后是制度设计的粗糙与人文关怀的匮乏。
12306作为国家级的公共出行服务平台,居然无法对“携带婴幼儿乘车”的订单做出智能识别与下铺优先保障。
公共交通上的乘务人员面对幼童的哭闹,不能秉持正确理性,却总是直接将矛盾推给乘客双方。
既然社会对“安静环境”和“带娃出行”有不同的诉求,为什么不能借鉴国际经验,设立“静音车厢”与“家庭友好车厢”?
正值暑期出游旺季,但愿更多的人能给孩子们多一点善意。
谁不是从孩子长成大人的呢?
关于这个问题你怎么看,欢迎评论区留言讨论。
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