湖北
7月23日，领克07GT迎来正式上市，发布会现场拉力赛车登台亮相并官宣8月出征拉力赛；新车上市限时价14.58万元-19.68万元，带来十大购车权益。
领克把拉力赛作为更宽维度的试炼场，从场地赛到拉力赛双线并行，在泥泞碎石里持续打磨技术、展现中国汽车的硬核实力。
MRC磁流变悬架源自超跑同源技术，响应时间仅1ms、系统响应10ms，每秒千次阻尼调整，飞坡柔性吸震、过弯强化支撑，是冠军调校的民用表达。
把赛道标准带进安全验证：领克07GT首创特殊工况麋鹿测试，车顶带箱、车尾带挂仍分别跑出82.1与81.9km/h。
运动旅行这一品类由领克07GT正式开创，TCR七年九冠的技术积淀作底座，让旅行车也能拥有性能灵魂。
领克把赛场验证过的技术反哺量产：冠军团队调校的底盘、MRC磁流变悬架的毫秒级响应，用户能实打实从中受益。
今年8月，领克07GT拉力赛车将代表领克出征CRC中国汽车拉力锦标赛，成为新能源混动组首个参赛品牌，把试炼场拉到砂石泥地。
运动生态是体系化的：顶端靠职业赛事攒技术，中间靠拉力学院育人才，底层LPCC俱乐部六万会员玩赛道日，层层都有出口。
购车权益里藏着拉力赛照礼：车主可获拉力学院赛照报名费（原价17,800元）7折优惠券，普通用户也能从街道玩到专业赛场。
国内汽车运动文化靠体系推动，领克建立了业余体验—专业玩家—职业赛事的完整通路，让更多人能真正参与进来。
最炸的环节是领克07GT拉力赛车开上发布会舞台：由领克联合星速车队打造，在混动基础上强化车身、底盘与电控，战斗感直接拉满。
赛场之外，领克正把汽车运动文化带给每一位普通车主，让热爱都有出口。
#领克第一台旅行车上市##贴地飞行领克07GT上市14.58万起##领克07GT首创多个行业测试标准#
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