中国海军装备的高速发展态势让不少人出现了记忆偏差,为此有必要重温一下装备发展历史:
八个月前,中国海军没有弹射型航空母舰;
五年前,中国海军没有两栖攻击舰;
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2021年4月23日,075型两栖攻击舰首舰“海南舰”服役。
六年前,中国海军没有万吨级驱逐舰;
九年前,中国海军没有超过3万吨的补给舰;
十二年前,中国海军的驱逐舰还没有实现导弹共架发射;
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2014年3月21日,052D型驱逐舰首舰“昆明舰”服役。
十四年前,中国海军没有航空母舰;
十八年前,中国海军护卫舰没有导弹垂直发射装置;
十九年前,中国海军没有两栖船坞登陆舰;
二十年前,中国海军没有四面相控阵雷达的驱逐舰。
十几年前,052D型驱逐舰首舰交付服役时,大尺寸液冷有源相控阵雷达、大口径冷热共架垂发、130毫米口径主炮,当我们看到的这些先进要素时都是为之一振的,但彼时面对强敌,我们不仅吨位比不上,数量上差距就更加悬殊。
深谙“田忌赛马”故事的我们深知,当时即便拉出我们的上等马,也很难和强敌的下等马对垒。
当时军迷的心理活动就是,什么时候我们的装备才能尽情释放战斗力,才能不这么将就……
然而,经过短短十几年的小步快跑之后,如今的海军主战装备已经发展到完全不受吨位羁绊,到了想要多大就有多大的地步,不仅正在建造10万吨级的核动力航母(世一航),甚至还造出了六七万吨的巨型补给舰(世一补)。
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越来越多的主战型号舰艇都要比美国海军的大上一圈,的确,主战舰艇吨位的大与小,都不能和战斗力画等号,但吨位的大小却决定了海军的常态化行动距离。
面向未来,我们是要与强敌在中太平洋,乃至东太平洋争雄,大吨位就是刚需。
这一点,从目前的各型舰艇的俯视对比图中,可以很直观地观察到(图源:Jackie chen):
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