千年文明，万里闪充！马可波罗新丝路深圳收官，纯电车队43天走完15000公里

750年前，马可波罗用脚步丈量了东西方文明的距离。

750年后，一支纯电车队用43天、15000公里，重走了这条路，实现高速的成长跨越。

比亚迪的纯电车队驶入深圳湾畔，横跨欧亚的丝路征程，在这座全球科创中心收宫。

7月25日，由知名经济学家、哥伦比亚大学教授Jeffrey D. Sachs，与M31资本创始管理合伙人仲雷共同发起的"马可波罗新丝路"之旅，在南方科技大学迎来完美收官。

从罗马到深圳，从地中海湿润平原到中亚戈壁荒漠，从高加索雪山到安纳托利亚高原，这支车队穿越十余个国家，全程纯电行驶，不烧一滴油。

古老丝路的互通精神，与当代绿色科技，在深圳完成了一次跨越时空的击掌。

15000公里的试炼

一个事实：这趟旅程首先是一次长达15000公里的、面向全球公众的"极限路测"。

复杂地貌、极端温差、跨境补能，三重挑战叠加。车队途经梵蒂冈、克罗地亚、匈牙利、塞尔维亚、土耳其、格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国，沿途覆盖地中海湿润平原、安纳托利亚高原、中亚戈壁荒漠、高加索山地。

跨境补能的未知、不同路况的连续考验，对中国纯电车型的全域可靠性提出了实打实的要求。

支撑这场远征的，是比亚迪的闪充体系。

6月14日，欧洲首座比亚迪闪充站在意大利博洛尼亚落地，"5分钟充好，9分钟充饱"的补能效率直接对标燃油车加油。即便在零下30℃的极寒环境，充电时间也仅比常温多3分钟。

技术的底气，决定了文明对话的音量。 没有这份底气，15000公里只是冒险；有了这份底气，15000公里才成为宣言。

科技引领 共创未来

青年论坛

一场关于文明与技术的思想交锋。

收官当日，"科技引领 共创未来"青年论坛在南方科技大学举办。探讨的议题从生命科学到AI时代，从企业全球化到城市创新生态，远超一场汽车活动应有的边界。

作为马可波罗之旅的发起人，哥伦比亚大学教授Jeffrey D. Sachs，提出的核心判断值得被反复引用：

"这不仅是一次技术实测，更是一场文明对话。"

Sachs教授高度认可，比亚迪为世界的互联互通及可持续发展作出的卓越贡献。

他同时为"深圳-香港-广州"创新集群首次登顶《2025年全球创新指数》百强创新集群的成就点赞，并对中国"一带一路"倡议的前瞻理念和务实推进给予高度评价。

在圆桌环节，Sachs教授进一步强调："合作共赢是全球经济与科技创新可持续发展的重要共识。"

华大集团首席执行官尹烨的演讲，可能是当天最具穿透力的个人表达。人类百岁时代正在走来，青年要敢于定义”超人"

他的演讲主题直击人心："吾辈如神：超人的教育，谁定义？”

尹烨探讨了AI浪潮下的人才培育与可持续发展，他提出一个大胆的判断：随着生命医学突破，人类百岁时代正向我们走来。 在这个前提下，他寄语青年勇于探索拼搏，把握时代机遇。

技术终极服务对象，是人。

真正的技术领先

比亚迪集团董事会秘书、首席投资官李黔，在圆桌对话中表示：

"比亚迪进入全球100多个国家的实践证明，真正的技术领先不是对市场的单向赋能，而是打造可持续发展的科技生态链和人才链。”

比亚迪的全球化不是把车卖到100多个国家那么简单，而是在当地构建技术、人才、服务的完整闭环，实现高速的成长跨越。

这才是"新丝路"与旧丝路最本质的区别，古代丝路交易的是丝绸与香料，新丝路输出的是技术标准与产业生态。

速腾聚创CEO邱纯潮，他分享了企业"为物理智能世界做技术底座"的前瞻战略。

从激光雷达到物理智能，邱纯潮的分享揭示了一个被忽视的真相：马可波罗之旅的车队里，不只有比亚迪的整车，还有中国智能驾驶产业链的集体出海。一辆车的远征，背后是一整条产业链的协同。

深圳可以

深圳的优势，不在于单一产业的领先，更在于构建了从高校人才培养、基础研究突破到产业孵化落地的完整闭环，这种创新生态是支撑深圳科技走向世界的底层逻辑。

南方科技大学培养人才，华大基因做生命科学，比亚迪做新能源整车，速腾聚创做感知硬件，它们同在一个城市，同在一个论坛，同在一个产业闭环里。

M31资本创始管理合伙人仲雷提出了当天最具格局感的定义：

"新时代的丝路不仅是地理上的线性通道，更是以科技创新和文明对话为纽带的全球协作网络，深圳作为这个网络的东方枢纽，发挥着至关重要的作用。”

"丝路"从一条线升级成了一张网。在这个网络里，深圳不是终点，而是枢纽；比亚迪不是车企，而是节点；技术不是工具，而是纽带。

小结

43天，15000公里，十余个国家，全程纯电。

这是2026年夏天的故事：一支中国车队，沿着750年前马可波罗的足迹，从罗马开到了深圳。沿途没有尾气，只有对话，只有连接，没有终点，只有下一个起点。

Jeffrey D. Sachs教授在收官现场说，比亚迪为世界的互联互通及可持续发展作出了卓越贡献。

而比亚迪的回应是：继续立足深圳、链接全球，持续以技术创新搭建中西方对话的桥梁，续写丝路互通共生的新故事，助力全球可持续发展。

750年前，马可波罗用一本《游记》让欧洲人第一次认识了东方。

750年后，比亚迪用一次15000公里的纯电远征，让世界重新认识了中国制造，它不再是廉价的代工厂标签，而是绿色科技、创新生态、文明对话的代名词。

千年文明，万里闪充。

这条路，才刚刚开始。