北京
2026年7月28日下午，以“纵横征途 巅峰竞逐”为主题的欧曼银河5M纯电重卡极效能耗挑战赛顺利收官。本次挑战赛落地宜都至当阳专线，聚焦区域主流砂石运输场景，采用两台配置、电量、载货标准完全一致的欧曼银河5M 600kWh纯电重卡，全程实景运输，真实检测车辆能耗与行驶性能。经过全程实测，郑师傅以1.04kWh/km的能耗成绩斩获巅峰效能奖，史师傅以1.1kWh/km的能耗表现拿下极限效能奖，真实验证了欧曼银河5M纯电重卡适配砂石运输场景的节能优势，印证“用欧曼就是省”的产品核心优势。
横贯宜都-当阳运输线路 直击鄂西货运降本核心需求
宜都、当阳是宜昌区域砂石建材物流的核心集散地，两地往返运输线路承担着区域基建、砂石物料中转的重要运力保障。相较于普通货运，本地砂石运输长期存在路况复杂、营运损耗大、能耗成本居高不下的痛点，是制约本地物流从业者增收增效的主要难题。为针对性破解行业运营困境，福田欧曼深度落地本土核心运输线路，以真实营运条件为基准，全方位考核新能源重卡在砂石运输场景下的综合适配性能，为本地物流电动化升级提供真实、有效的产品实践依据。
本次活动依托公正严谨的测评标准，用真实数据印证产品实力，不仅展现欧曼银河5M纯电重卡的产品优势，更旨在为荆楚砂石物流行业电动化转型提供成熟运力参考，助力区域物流实现降本增效与绿色升级双向突破。
全程实测结束能耗成绩正式出炉，郑师傅凭借1.04kWh/km的超低能耗斩获巅峰效能奖，史师傅以1.1kWh/km的稳定能耗表现拿下极限效能奖。赛后郑师傅表示：“宜都到当阳砂石运输频次高、作业量大，欧曼银河5M纯电重卡省电效果直观，能够有效降低运输成本，是砂石运输的优质车型。”
电驱赋能高效营运 适配砂石运输场景硬核实力
本次宜都至当阳实测线路路况层次复杂、营运场景极具代表性，全程串联矿区便道、城乡省道、起伏坡路与密集弯道，兼顾大承载通行、低速缓行、频繁启停等多重真实工况，对车辆动力稳定性、能耗精准控制与整车防护性都是严苛考验。而欧曼银河5M纯电重卡搭载宁德时代600kWh大电量电池，配套行业领先的高效扁线油冷电机，电机效率可高达97.7%；整套电驱总成拥有380kW单桥峰值功率、12000rpm超高转速，动力输出线性充沛、爆发力稳定，面对砂石专线满载爬坡、连续起伏路段、复杂坑洼路面都能从容应对，更好地适配砂石运输动力需求。
在用户最关注的节能降本层面，欧曼银河5M纯电重卡依托全套优化设计实现极致能耗表现，其智能动能回收系统，配合专属传动结构优化、低风阻车身设计，多重节能技术叠加可实现6%-8%的显著节能效果，从根源上降低砂石高频运输的日常能耗开支。结合本次宜都-当阳专线实测超低能耗成绩，充分验证车辆在多启停、多坡路的砂石工况下的节能优势，能够切实帮助本地物流企业与个体司机压缩运营成本、提升营运收益。
此外，欧曼银河5M纯电重卡车身搭载3450mm紧凑轴距搭配400mm高离地间隙，转弯半径小、通过性优异，操控轻盈灵活，可轻松穿梭砂石矿区密集路段、乡村颠簸便道与限宽桥涵。再加上整车达到IP68/IP69K高级别密封标准，低压线束采用三层防护结构、动力电池通过3倍国标振动测试、72小时深水浸泡、720小时盐雾测试，全方位筑牢砂石运输的耐久安全基底。
纵横征途 巅峰竞逐！本次宜都至当阳极效能耗挑战赛，是福田欧曼深耕砂石运输细分场景、打磨新能源重卡产品实力的重要实践。以真实路况、真实工况、真实数据，验证了欧曼银河5M纯电重卡在砂石运输场景的硬核产品力，定能为区域砂石物流绿色转型、降本增效提供优质运力支撑，持续助力荆楚本地物流行业高质量发展。
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