四川
提到国产方盒子，大家第一时间可能会想到坦克300（参数丨图片），可能会想到方程豹钛7，但北京越野这个品牌，同样是不容忽视的国产符号，它旗下的BJ40、212等经典车型，至今也依旧活跃在市场中。而在8月份，北京越野旗下的方盒子也会迎来两个新面孔，并且分别是5座、6座布局，将会满足不同用户的购车选择。
国产“大G”——北京81VJ
首先是与坦克300主力车型售价高度重合的国产“大G”北京81VJ，新车采用的VJ后缀来自于“Victory Journey”，意为胜利征程，延续品牌深厚军工底蕴，诠释胜利之师的热血征途。但相比坦克300，北京81VJ定位中大型SUV，所以尺寸更大，它也将提供2+2+2六座布局，经常三五好友一车自驾的用户可以看看。
外观方面，北京81VJ确实很像奔驰大G，标志性的方盒子轮廓下，车头使用了北京越野经典五孔格栅，中间还加入了LED灯组，搭配左右圆形大灯，简约大气且富有科技感。细节上，北京81VJ使用了黑化的轮圈搭配红色卡钳，尾门也使用了经典双开门设计，并配备外挂式储物盒，整车的辨识度和气场表现都很给力。
北京81VJ尺寸为4845*2050*1980mm，轴距是2810mm，尺寸其实不算大，不过这也是为了保证车辆的通过性，它的接近角是30度，离去角是23度，离地间隙则是230mm，相比普通的城市SUV，通过能力还是要强得多。至于空间，在方盒子轮廓下车内乘坐空间还是可以得到保证。
同时，新车将会搭载1.5T增程动力系统，增程器最大功率138kW，动力电池则会使用宁德时代的三元锂电池，WLTC工况纯电续航145km，车辆最高时速可达170km/h，目前还是比较偏向于城市家用，未来新车还是有可能会推出更偏越野的燃油版本，爱玩儿的车主可以持续关注一下。
华为加持的方盒子——泰钽700
华为技术现在开始涉足方盒子车型了，同样在8月份上市的北京越野泰钽700，就会搭载华为乾崑ADS5。新车定位中大型SUV，但它会采用五座布局，相对于北京BJ81VJ，它的定位也更加高端，并且会更偏向于户外越野，因此它也搭载的是非承载式车身，也就是我们俗称的“大梁”。
造型上，泰钽700基本延续了BJ60的设计，车头五孔格栅辨识度很强，但它加入了更精致的镀铬饰条，密辐轮圈、前后包围、“小背包”等区域都有亮色装饰，车身也使用了双色设计，所以整车高级感很强。
尺寸方面，泰钽700拥有长宽高5040*1959*1926mm，轴距为2820mm，尺寸明显比北京81VJ更大，五座布局下自然也会带来更舒服的乘坐体验。配置上，副驾娱乐屏、后排吸顶屏、ANC主动降噪、车载冰箱、制氧机、卫星通信等功能也都会出现在它身上，可以满足更高端的出行需求。
动力上它同样搭载1.5T增程系统，配备49.4kWh宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程220km。这套动力拥有综合功率391kW、综合扭矩625N·m，同时它还会配备前后桥差速锁以及智电中锁，并配备8段压缩回弹双向可调阻尼氮气减振系统，脱困能力很强。而它搭载的乾崑ADS 5辅助驾驶，除了覆盖城区、高速路，还可以实现越野全路况覆盖，所以即便车辆尺寸这么大，主动安全盲区实际上已经缩小了许多。
结语：
尽管目前方盒子市场的竞争压力已经越来越大，但北京越野极具底蕴的品牌，在这一细分市场依旧具备话语权。8月上市的这两款新车，无论是走情怀、复古路线的北京81VJ，还是走智能、豪华路线的泰钽700，都有着值得关注的地方。那么问题来了，大家认为北京越野旗下的这两款方盒子，谁更有可能会成为爆款呢？
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