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不久前,2026年《财富》世界500强排行榜正式发布。在这样一个充满不确定性的时代,500强企业的沉浮升降,恰似全球商业生态的晴雨表。在今年的榜单中,中国企业的表现尤为引人注目。共有122家中国公司跻身世界500强行列,数量稳居全球第二。
从行业分布来看,上榜的企业广泛分布于14个关键经营领域,涵盖零售、电信、能源、汽车及汽车部件等。今年共有10家中国汽车及汽车部件企业成功入围世界500强榜单,几乎覆盖了国内新能源汽车产业链的核心环节:既有在整车制造领域深耕多年的传统龙头,也有快速崛起的新能源整车新势力,更有在动力电池等核心部件领域实现技术突破的产业链标杆企业。
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中国车企中,年营收唯一破千亿美金,排名最高的是比亚迪,位居世界500强第91位,同时跻身全球车企前十行列。用新能源汽车,追上传统车企百年积累的营收规模,这份跨越层级的赶超,放在全球工业发展史中都具备标志性意义。从燃油车时代的跟随者,到新能源时代的定义者,比亚迪的跃升轨迹恰是中国制造向中国创造转型的生动缩影。
在过去一年里,比亚迪新能源汽车销量达460万辆,蝉联全球新能源汽车年度销量冠军、中国市场车企销量冠军,是全球新能源汽车标杆企业。2026年7月,比亚迪第1700万辆新能源汽车正式下线,成为首家达成这一里程碑的车企。从面向大众市场的王朝、海洋系列,到高端品牌腾势、仰望,再到专业化个性化的方程豹,比亚迪构建了覆盖全价格带、全使用场景的产品体系。
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持续高歌猛进的底层逻辑,在于其对技术创新的近乎偏执的投入。截至目前,比亚迪累计研发投入已突破2500亿元大关,这一数字在中国企业中名列前茅。在全球已设立多个研发中心,形成了电池、电机、电控、半导体、智能座舱和智能驾驶等全栈自研能力。持续多年的高强度、不间断技术资金投入,让大量原本停留在实验室阶段的颠覆性前沿技术加速完成工程化落地、量产装车应用。
2026年春季,比亚迪正式向全球发布了第二代刀片电池以及全新的闪充技术,再次在全球动力电池领域掀起了一场技术革命。第二代刀片电池在安全性、能量密度、循环寿命上都实现了全方位升级,让纯电车型的续航里程轻松突破1000公里。而配套推出的闪充技术,更是把新能源汽车的补能速度提升到了一个全新的高度。该技术实现从10%到70%充电仅用5分钟,从10%到97%只需9分钟,攻克了充电慢和低温充电难题。
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如今,比亚迪的业务版图已遍布全球121个国家和地区,从北欧冰雪覆盖的挪威峡湾,到南半球热情似火的巴西街头,从中东沙漠中的阿联酋都市,到东南亚热带雨林旁的泰国工厂,比亚迪的新能源汽车与解决方案正在服务世界各地的用户。
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