蛰伏了半年后,这两天雷总的存在感又有点回温了。
还记得28号的时候,小米澎程预热微博发了一张图,上书:
小米澎程全系支持92号、95号、98号汽油。
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结果给大伙整不会了,纷纷吐槽小米又搞过度营销那套,92#不就是92#及以上吗?值得单独拎出来说嘛?
评论区就吵成了一锅粥,有人觉得这个是常识,拿来当卖点有点过分了;也有人觉得把事情说明白挺好的,万一真的有人不知道呢?
小米有没有过度营销我不知道,我只知道大家开始讨论小米了,那肯定是小米又要发新东西了。
果不其然,就在今天晚上,小米开了场技术发布会,雷总久违地亲自上台膀胱局,跟大家细细把小米澎程地技术难点和创新点讲解了一遍。
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虽说相关消息大家此前断断续续刷到了不少,但这次才算是小米首次正式把澎程新车抬到大家面前。
黑马也是蹲完了久违的2个小时发布会,总的来说就是,小米给大家带来了N90 Max和N70 Max两款车,以及小米新搞的昆仑技术架构,信息量很大,咱们一个一个来说:
先说价格,目前小米只公布了高配版Max的价格,N70 Max是25.99万元起,大七座的N90 Max是29.99万元起。
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这还是预售、高配,也就是说正式发售的时候还有标准版,起售价还会更便宜。
36:9系最严厉的父亲来了。
技术方面,雷总介绍小米澎程花了3年时间打造了一整套的“小米昆仑技术架构”,其中包含小米昆仑平台、小米昆仑超级增程、小米昆仑全域安全。
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所谓昆仑技术架构,其实就是小米专门为了大空间搞得一套方案,在不降低车体结构强度的前提下,对后电驱、电池包、油箱等关键零部件进行重新布置和大量空间优化。
比如小米昆仑平台可以做到2.9米角度近乎水平的纯平地板,提升了空间排布的灵活性。
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再通过这个纯平地板,实现6根长滑轨设计,从而达成小米澎程近乎魔幻的车内空间设计。
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小米昆仑超级增程这边,主要是小米自主研发的两款增程专用电池包,可以实现最高505km的CLTC纯电续航;
而在这套增程系统的加持下,澎程N90 Max亏电油耗做到6.26升/百公里,CLTC综合续航高达1705公里,也是目前市面上综合续航最好的增程SUV之一。
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至于小米昆仑全域安全,就是小米老生常谈的车身安全问题。
车身强度方面,新车16处关键位置使用2200MPa小米超强钢增强;电池安全方面,小米汽车推出自研“小米龙甲电池体系”,电芯循环寿命据说达到2000次,底部防刮设计要求能抗住500J的底部撞击能量。
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而在这三大技术加持下,这次小米澎程新车就显得十分逆天了。
先说大七座旗舰增程SUV 小米澎程N90 Max。
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长超过5.2米、车高超过1.8米,和市场上的9系SUV大小相当;2+2+3的大七座布局,满载情况下后备箱依旧可放下7个20英寸行李箱。
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PS:这次雷总倒是没有亲自给大家示范,但现场叫了7个一米八五往上的大汉把车塞了个满满当当,结果空间也不显得拥挤,效果直接拉满。
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至于N70 Max则是五座版SUV,车长4.96米,空间虽然没N90来的猛,但车型就更年轻一点。
内饰方面,N70 Max和N90 Max均标配“冰箱彩电大沙发”:
9L大容量独立压缩机冰箱、21.4英寸后排大电视支持3K高清、全车接触面95%软包、超过12层软叠层设计,还有双分区物理遮阳帘、贯穿式仪表台、256色数字光幕氛围灯等旗舰配置……
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其中N90 Max还搭载了全新小米星弦音响系统、超静谧座舱和二排零重力座椅。
值得一提的是,为了方便取放行李物品,小米澎程还做了超低尾门门槛和超大开口,全车座椅、滑动中岛、车门、方向盘均支持电动调节。
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驾控方面,N90 Max和N70 Max都采用前后双电机四驱,最大功率310kW,零百加速最快5.5秒,最高时速190km/h。
其中N90 Max综合续航1705km、N70 Max纯电续航505km。
智能方面,小米澎程搭载和SU7/YU7一致的顶尖智能基座,包含小米四合一域控制模块、第三代骁龙8移动平台、英伟达Thor车载计算平台等旗舰配置。
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辅助驾驶全系满配,标配小米HAD、700TOPS Thor算力芯片、双激光雷达、4D毫米波雷达、ALD镀膜高清摄像头等软硬件配置。
N90 Max还首次配备了后向固态激光雷达,进一步覆盖大空间SUV后侧视野盲区。
安全方面,除了小米澎程搭载铠甲笼式车身、内嵌式防滚架、一体式热成型门环、三重冗余设计门把手等全域安全体系,还支持最高750毫米的应急涉水能力和应急浮水脱困能力。
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其中N90 Max配备安全气囊足足有12个,全方位保障驾乘安全。为了进一步保障汽车质量与安全。
据雷总说,截至今年6月30日,小米澎程累计投入了566辆测试车,累计真实路测超过428万公里。
而就这么一通要强度有强度,要创意有创意的操作下来,最后雷总还给价格超了个底:
旗舰大七座高配的N90 Max版本预售价格都还不到30万元。
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毫不夸张的说,价格出来的时候,一起看直播的几个编辑全在群里扣“?”。
不是哥们,来砸场子是吧?
我摸着良心说啊,前段时间黑马盘点今年上新的SUV的时候,对现在是市面上的SUV是感到索然无味的,老记不住卖点。
但这次,你先别管可变空间这个概念是不是“伪命题”,就光这个创意就在一众9系兄弟里脱颖而出。
再加上这个旗舰高配不到30万的定价,我只能说:
小米,你不得卖爆啊……
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最后,今晚9点小米澎程已经开启预售,可以开始小订了,但正式发售应该在9月,到时候可能还会有首销优惠。
有多少实力老哥下订了的?评论区给我瞅瞅……
撰文:柯然
编辑:Lena
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