广东
广州市自媒体协会汽车专委会主任、广东有车科技股份有限公司创始人、CEO徐晨华近60家汽车自媒体成为专委会首批成员
7月30日，在广东省委网信办指导，广州市委网信办、天河区委网信办联合主办的“智领未来·清朗护航”广州首场优化营商网络环境专场活动上，广州市自媒体协会汽车专业委员会正式成立。近200名党政机关、平台、车企、自媒体代表到场见证，《车事报告》等近60家自媒体成为首批汽车专委会委员。
本次活动落实中央网信办“清朗·优化营商网络环境 整治恶意炒作涉企信息”专项行动部署，同步启动“清朗e空间·优化营商网络环境系列活动”。现场专家、平台、企业代表围绕涉企舆情处置、AI网络生态治理开展分享，为汽车自媒体行业规范化发展提供实操参考。
立足广州汽车产业发展大势，精准传递广州汽车产业声音
广州正聚力建设万亿级智电汽车产业集群，产业规模与出海布局稳步提速。2025年全市汽车总产量240.96万辆，新能源汽车产量66.19万辆，同比增长21.6%；7月，广汽第3000万辆整车下线、小鹏新车出海发布，产业综合实力持续增强。
广州市自媒体协会汽车专委会主任、广东有车科技股份有限公司创始人、CEO徐晨华表示：“汽车自媒体一头连接广州正在加快建设的万亿级汽车产业集群，一头连接千千万万消费者。我们既要为广州汽车产业高质量发展鼓与呼，也要对清朗网络空间负责，对消费者合法权益负责。”
全市现有大量优质汽车自媒体，但行业缺乏统一协同机制，虚假测评、AI不实内容、海外传播本土化不足等问题突出。汽车专委会应运而生，搭建车企与自媒体常态化沟通桥梁，统一行业合规底线，凝聚创作力量，讲好广州汽车产业故事。专委会确立核心准则：让真实跑在流量前面，让专业走在观点前面，让责任走在技术前面，坚守合规客观，兼顾产业发展、平台治理与消费者合法权益。
厘清AI时代内容创作底线
针对行业现存三大痛点，专委会明确清晰合规红线。
一是标准化汽车测评流程。严格遵照《网络测评活动规范》，测评需完整公示样本来源、测试环境、执行标准、原始数据、商业合作、AI使用情况，做到全程可追溯、可复核，杜绝隐瞒赞助、主观片面测评等乱象。
二是压实AI内容主体责任。按照《人工智能生成合成内容标识办法》要求，AI仅用于提升创作效率，运营主体必须完成事实核验、版权审核，严禁利用AI、数字人制作虚假宣传、不实代言内容。
三是升级海外内容传播模式。摒弃简单直译，结合各地法规、用车场景与地域文化打造本地化内容，助力广州汽车品牌开拓海外市场。
启动“广州汽车好故事”共创计划
专委会推出“四个一”落地举措，以实干推动行业健康发展：制定行业自律公约，严禁有偿虚假测评、恶意拉踩竞品、隐瞒商业合作、AI造谣、借舆情牟利等行为，落实平台、机构、账号三级管控；出台汽车测评合规清单，统一六项信息披露标准，提升专业测评公信力；搭建政企媒常态化沟通纠错渠道，联动监管部门、车企、平台、专家开展合规培训，快速处置不实舆情，兼顾企业维权与正常舆论监督；启动“广州汽车好故事”共创计划，组织自媒体深入车企工厂、研发中心与海外一线，开放多语种AI创作工具，合规前提下扩大广州汽车产业海外声量。
目前近60家汽车自媒体成为专委会首批成员。下一步，专委会将常态化开展合规宣讲、优质内容共创活动，完善行业自律体系，依托全市政企媒智协同共治机制持续净化汽车网络传播环境，以清朗自媒体生态助力广州汽车产业高质量发展，推动正能量汇聚大流量，持续优化全市营商网络环境。
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