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最新消息
连接城东-台商
泉州金屿大桥
最新建设进展来了
7月31日凌晨，随着下游幅中跨合龙段最后40方的混凝土浇筑完成，泉州金屿大桥140米跨主桥首个合龙段实现精准对接，主线桥下游幅全线贯通，标志着大桥主体结构施工取得里程碑式重大突破。
据悉，金屿大桥丰泽侧已进入项目冲刺攻坚阶段，台商区侧已进入陆域、海域全面施工阶段。主桥上游幅计划于9月底完成合龙实现主线桥贯通，10至11月份进行路面、交安、照明等桥梁附属设施施工，力争2026年底主桥具备通车条件。
金屿大桥西起丰泽区城东街与安吉路交叉口，顺延现状城东街上跨丰海路，横跨洛阳江后，到泉州台商投资区上跨规划海江大道，顺接江城大道，全线设置乌屿、洛秀2座互通立交。大桥全长4.48公里，主桥采用双向八车道，互通区接线引桥采用双向六车道，设计车速60公里/小时。
项目进度回顾
2023年1月1日
金屿大桥正式开工建设。
2023年4月8日
金屿大桥（乌屿互通、洛秀互通）两个标段同时启动桩基钻孔，标志着该项目施工建设踏入正轨。
2024年12月21日
金屿大桥A1合同段金屿大桥主桥主墩Z2-1# 桩基顺利开孔，标志着项目建设步入新阶段
2025年5月22日
金屿大桥主桥首个承台顺利完成混凝土浇筑，标志着这座环湾核心区重点工程取得关键性节点突破，为后续工程的推进奠定了坚实基础。
2026年7月31日
随着下游幅中跨合龙段最后40方的混凝土浇筑完成，泉州金屿大桥140米跨主桥首个合龙段实现精准对接，主线桥下游幅全线贯通，标志着大桥主体结构施工取得里程碑式重大突破，为项目2026年底实现主桥贯通筑牢坚实根基。
作为泉州市区跨越洛阳江的第3座现代化桥梁，项目建成后，将连通泉州市丰泽区城东组团与台商投资区白沙片区，为洛阳江两岸产业融合、居民往来提供便捷通道，极大缓解北面洛阳江大桥、南面后渚大桥的交通压力，实现两岸资源共享，激活区域发展动能，对泉州加快“东拓西连”步伐、推进“一湾两江四岸”中心城市建设具有重要意义。
根据规划，金屿大桥城东段互通这一片将建设乌屿国际旅游岛。
将从滨水岸线公共空间建设、文化历史活化、滨江城市功能塑造、滨江生态环境建设等方面入手，对可建设区的重要开放空间和公共节点进行建筑形态和景观精细化设计，充分利用该区域的历史文物、文化资源，挖掘当地民间故事，深化产业文化策划，实现文旅与生态融合，营造滨水宜居城区，将成为环湾30公里环线最具魅力的亮点和目的地。
图片来源：泉州城市规划展示馆
同时，金屿大桥台商互通段这一片，将作为环百崎湖片区的一部分，日前城市设计国际方案征集评审结果揭晓，片区将成为环泉州湾极具活力、极具品质、极具辨识度的城市新标杆和下一个高端居住区，为台商区发展注入全新动能。
泉州市百崎通道
全面转入水上主体结构施工阶段
近日，泉州百崎通道A1合同段海域最后一根桩基顺利终孔，标志着项目正式由水下基础施工全面转入水上主体结构施工阶段。目前，项目桩基工程已基本完成，承台、墩柱相继成型，项目整体进入上部结构施工阶段。
作为全线控制性工程，主桥索塔共设31节，已完成20节施工，进入上塔柱有索区施工冲刺阶段。大桥主桥设置上下两层，上层通行机动车，下层专供行人和非机动车通行，既保障了交通安全，又彰显了城市建设的人文温度，同步配套建设滨海慢行廊道、智慧桥梁健康监测平台等设施。
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