广东
如果一台中大型SUV，能够将超长续航、空气悬架、后轮转向、高阶智驾硬件全部标配，大家认为卖多少钱合适？30万？35万？
但如果这台车是坚持全栈自研、科技平权的比亚迪推出呢？
作为比亚迪海洋网序列的全新旗舰中大型SUV，海狮08自北京车展首发以来就引起了非常多的关注，而在这两天，海狮08的内饰官图正式公布，再加上各路曝光的信息，这款25万级的家用旗舰车型的各种信息已经逐渐清晰。
可以很明确的说，如果各位想要买一台25万级的家用SUV，海狮08大概率大家绕不开的选择。
海狮08高度还原了Ocean S概念车的设计语言，整体延续海洋美学2.0的流畅风格。并且纯电与插混版本外观几乎一样，仅仅在进气区域做出细微区分。
新车前脸采用波浪式贯穿日行灯搭配竖置分体大灯组，这个设计大概率会成为海洋网高端产品序列的标志性设计。
车身尺寸方面，根据工信部申报信息，新车长宽高分别为5115/1999/1800mm，轴距达到3030mm，定位标准中大型SUV。
海狮08侧面线条舒展流畅，搭配半隐藏式门把手与悬浮车顶设计，并且整车风阻系数低至0.26，对于一台大号的SUV来说，这是是一个非常优秀水平。
车尾方面，新车采用渐变式贯穿尾灯，与前脸日行灯形成呼应，尾部造型方正，更好的保证了第三排与后备箱的垂直空间，座椅布局提供大五座与 2+2+2六座两种选项。
当然，我知道各位更关心的是海狮08的内饰，毕竟外观早就已经公布了，海狮08的内饰跟海豹（参数丨图片）08一样，是相对同源的设计，采用环抱式座舱布局，主打浅米色轻奢配色，车内大面积覆盖软性皮质材料，中控与门板区域融入专属贝母纹理饰板，搭配贯穿式可调光氛围灯带与椭圆形镀铬出风口，整体质感相当出色。
在智能化方面，新车标配12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮屏，搭载最新DiLink智能座舱系统，同时新车也将继续搭载天神之眼B驾驶辅助方案。
虽然海狮08同时有5座和6座两种布局，但6座明显更为重要。6座版本的第二排配备两张独立零重力座椅，支持电动调节与腿托展开，并且座椅上直接集成了安全带。右侧座椅旁配备小桌板，同时车顶搭载吸顶式娱乐屏。
第三排座椅采用剧院式布局，相比前两排要更高一些，配合纯平地台与大尺寸侧窗，缓解了传统七座 SUV第三排的压抑感。
舒适配置方面，前排座椅配备加热、通风与按摩功能，全车搭载丹拿音响系统与多层隔音结构，高配车型新增车载冷暖冰箱、全域香氛与三区独立自动空调，可以说能给到的配置，比亚迪全给了。
当然，作为比亚迪的的新车，那么动力部分肯定也是海狮08的核心竞争力之一。
海狮08同时推出纯电和插混两套动力，纯电版本基于e平台3.0 EVO打造，搭载800V高压架构与第二代刀片电池，支持二代闪充，5分钟即可补充约 400km续航，大幅缓解长途补能焦虑。
纯电版本还提供三种动力，低功率后驱版电机最大功率320kW，CLTC续航710km；高功率后驱版电机最大功率370kW，CLTC续航800km；四驱性能版采用前215kW+后370kW双电机组合，系统总功率585kW，零百加速进入 3.9 秒区间，CLTC 续航可达 900km。
插混版本方面，将搭载第五代DM混动系统，配备 1.5T混动专用发动机，最大功率115kW，提供单电机与双电机两个版本，动力电池容量55.84kWh，CLTC 纯电续航分别为300km与275km，满油满电综合续航超过1200km。
底盘配置是海狮08最具诚意的部分，全系标配云辇-A双腔空气悬架和后轮转向，其中空气悬架支持160-210mm多级高度调节，配合道路预瞄系统可实时调整阻尼软硬。
作为海洋网的旗舰SUV，海狮08很好补全了品牌在中大型SUV市场的产品空白，也能继续推动海洋网向上的战略。从目前释放的产品力来看，海狮08 有足够的实力搅动30万级SUV市场。当然啦，海狮08最终的市场表现，还要看上市后的定价与交付节奏。
大家认为，这台车，卖多少钱合适呢？
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