![]()
近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正式对近120万辆特斯拉汽车启动初步调查,多款热门车型被曝存在悬架安全隐患,故障或导致车辆失去转向控制,引发市场及消费者广泛关注。
![]()
据路透社、央视财经援引美国媒体消息,当地时间7月31日,NHTSA官宣开启此次大规模调查。本次调查源于监管机构累计收到的156起车辆悬架故障相关消费者投诉,涉事车型覆盖2018至2020款特斯拉Model 3、2021至2023款特斯拉Model Y,均为特斯拉主流在售及过往热销车型,涉事车辆规模庞大。
![]()
据车主投诉反馈,此次曝光的核心故障为车辆前下横向连杆可能突然脱落。该零部件失效将直接影响车辆悬架系统正常运行,极端情况下会导致车辆失去转向控制,无法正常行驶,故障车辆大多只能通过拖车转运维修,严重影响行车安全与车辆正常使用。
值得注意的是,该故障存在极强的突发性,安全隐患隐蔽性较高。NHTSA调查信息显示,多数投诉车主表示,悬架失效发生前车辆无任何异常征兆,难以提前预判规避风险;仅有少数车主反映,故障出现前车辆曾产生异响,可作为为数不多的预警信号。
截至目前,美国监管部门尚未收到此次特斯拉悬架故障引发的人员伤亡报告。据了解,本次初步调查将全面核查故障发生的原因、故障频发概率以及潜在安全风险范围,后续NHTSA将根据调查结果决定是否启动正式召回程序,进一步消除车辆安全隐患。
作为全球新能源汽车头部品牌,特斯拉车辆安全问题始终备受关注。此次近120万辆车型卷入安全调查,再度引发行业对新能源汽车零部件可靠性、品控体系及安全隐患排查机制的讨论。业内人士表示,新能源汽车高速发展过程中,底盘、悬架等核心安全部件的稳定性需持续强化监管,车企也需完善故障监测与售后保障体系,切实保障消费者行车安全。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.