上海
东风日产放出NX7的官方预告海报，画面本身没有激烈的视觉冲击，但高饱和度撞色调色风格，高度复刻路特斯NYO的视觉调性，也让行业普遍猜测，NX7并非简单的缩小版NX8，更偏向NX8的运动化衍生版本。作为参照，NX8定位家用舒享向中大型SUV，指导价15.99‑20.99万元，6月单月销量5398台，是日产新能源当前的销量支柱，整体造型稳重圆润，面向家庭用户，原厂配色也偏向低饱和度的家用取向。
从目前泄露的预告剪影来看，NX7车顶保留激光雷达硬件，意味着高阶智驾硬件基底和NX8保持一致，大概率同样共享天演2.0架构，提供增程、纯电两套动力方案，延续800V碳化硅平台与5C快充能力。区别在于海报传递出更强的运动取向，车身线条棱角更多，不再一味追求NX8那种柔和无瑕的家用曲面，车身姿态会更加紧绷。虽然官方没有公布确切尺寸数据，媒体推测它轴距会略小于NX8的2917mm，弱化部分后排居家属性，把重心放在外观观感与驾驶氛围上。
这套设计思路，是日产在现有产品矩阵之上做细分补位。NX8主打大五座家用市场，已经拿到不错的市场反馈，但缺少能够吸引年轻个体用户的运动版本。NX7借助路特斯式浓烈的色彩视觉语言，就是想要跳出传统家用SUV的沉闷感，抢夺追求个性的消费群体。
不过现阶段NX7依旧只停留在海报预告阶段，实车细节、完整参数都没有落地。它究竟是NX8的运动套件改款，还是独立的中型SUV，还需要等到实车信息进一步释放才能确认。可以确定的是，日产希望依靠NX7，在NX8之外，开辟出另外一块增量市场，以此进一步扩大N序列新能源SUV的覆盖面。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
