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自动驾驶首部强标落地;鸿蒙智行喊冤“竹知了”事件;上汽通用完成续约;尊界MPV双车开售;享界G9预售价43.98万起;阿尔法T7内饰官图发布

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1.7月新能源乘用车市场迎来复苏



2026年7月,国内新能源乘用车市场迎来亮眼复苏行情。乘联分会初步数据综合推算,当月国内车企新能源乘用车预估批售量达147万辆,同比上涨23%、环比下降1%,同比实现2026年各月最高增速,且环比下滑幅度优于季节指数,标志着国内新能源汽车板块复苏态势初步显现。反观整体车市,大盘走势承压偏弱,新能源车已然成为国内乘用车市场核心增长亮点,新旧能源车型市场分化格局持续加剧。

从市场主体表现来看,头部车企电动化转型成效持续落地,新品迭代驱动市场活力提升。比亚迪、吉利、奇瑞、零跑、特斯拉中国、上汽通用五菱、上汽乘用车、小鹏、蔚来、长城、极狐、上汽通用、广汽丰田、广汽传祺、长安马自达、北京汽车制造厂、上汽大通、江苏悦达起亚等众多主流车企的新能源批售量均创当月历史新高,成为行业复苏的核心支撑力量。

2.自动驾驶首部强标落地



工信部官网显示,强制性国家标准《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》(GB 44721—2026)(下称“L3/L4强标”)已发布,拟于2027年7月1日起实施。该标准适用于搭载L3级(有条件自动驾驶)和L4级(高度自动驾驶)系统的M类和N类车辆,自动泊车系统不在此列。

标准从四个维度构建安全要求体系:要求制造商建立覆盖设计、生产到部署后全生命周期的安全保障能力;明确系统动态驾驶任务安全水平不低于合格驾驶人,并规范最小风险策略触发要求;规范人机交互提示与用户告知,L3级需监测驾驶人接管能力;构建企业保障能力检验、安全档案检验及确认性试验相结合的检验检测体系,综合采用仿真、场地、道路试验方法进行检测。这是我国首部针对L3级和L4级系统的强制性国家标准,标志着我国L3级、L4级自动驾驶终于有了统一的“准入门槛”。

3.鸿蒙智行喊冤“竹知了”事件



近期,传统竹制玩具“竹知了”短视频被大规模投诉下架登上热搜。面对“竹知了”持续发酵的各类网络流言,鸿蒙智行在8月4日进行了回应。鸿蒙智行表示,此前希望通过克制处理,避免进一步放大争议,但随着相关信息持续扩散,一些说法逐渐偏离事实。长期以来,网络上持续存在恶意剪辑、仿冒相关高管声音、利用AI丑化肖像、虚假归因、侮辱诽谤等侵害个人合法权益的内容。鸿蒙智行一直依法开展日常取证和投诉。本次投诉是日常维权工作的一部分,针对的是具体侵权内容,并非针对“竹知了”玩具。

在回应中,有几个关键事实得以澄清。首先在投诉数量上,外界谣传凡是涉及“竹知了”都会被下架。对此鸿蒙智行表示,截至8月4日晚,共监测到相关网络信息累计5.6万余条,实际对其中171条具体侵权内容发起投诉,平台反馈下架144条。整体来看占比不足1%。鸿蒙智行强调,经多部门复核,相关投诉均有明确侵权事实和留存证据,不存在仅为正常把玩、制作、展示或者销售“竹知了”的内容。鸿蒙智行未向任何电商平台投诉“竹知了”商品,也从未要求任何电商平台下架、停售该商品。网络上有关“全网下架”、“禁止销售”、“许多单纯展示玩具或分享童年回忆的普通视频也被连带下架,部分账号头像变灰、昵称被重置”等说法与事实不符。至此,历经了半个月的竹知了事件最终澄清。

4.延长20年!上汽通用完成续约



又一家合资公司完成续约。8月5日,上汽集团与通用汽车签署战略续约协议,将合资期限延长20年至2047年。此次续约明确了后续合资的模式和方向:在合作模式上,将中国市场纳入全球研发与供应链体系;确立“中国研发制造、全球市场销售”的全新运营模式,上汽通用汽车将加大对新能源出海业务的投入;明确研发体系从单一技术引入、承接全球技术,升级为全球创新和供给端,也就是变成全球研发的技术来源之一。

上汽通用将后续发展的模式归结为“至境模式”:依托近30年积累的本土体系优势,兼顾全球品质标准、中国用户需求与本土高效创新。根据规划,从现在起到2030年,上汽通用汽车将推出至少30款新能源车型,不断完善别克和凯迪拉克新能源产品矩阵,在巩固企业新能源渗透率合资领先的同时,加快跻身中国新能源主流品牌阵营。在智能化领域,上汽通用汽车也将进一步整合本土研发能力,积极拥抱中国科技产业链,加快智能座舱、高阶自动驾驶相关技术研发与产品落地应用。

5.尊界MPV双车开售



尊界MPV双车正式开售。其中,尊界V680售价为64.8万元;尊界V800推出3款车型,售价区间76.6-101.6万元。车身尺寸方面,V680车长5320mm,轴距3290mm;V800的车长来到5495mm,轴距达3430mm。豪华配置方面,灯光系统集成双百万像素投影大灯、全彩交互尾灯和侧向投影灯;座舱内30处水晶、80处金属装饰、超17米氛围灯带,以及支持手势控制的行业首款卷轴星空顶。前向电动帷幔、41.6英寸投影巨幕、二三排光幕玻璃、电动遮阳帘、带电动帷幔的尾窗,打造更加豪华私密的后排乘坐空间。

为了凸显家用属性,一些人性化细节设计极具创新:车载私享饮吧带防干烧、防泼溅保护,智能电动鞋盒首次上车。此外,新车还会配备全新一代全向立体融合感知系统和全链路冗余实现更高阶自动驾驶,全系标配华为6激光雷达立体矩阵、华为乾崑智驾ADS 5、800V高压平台、65度6C电池、全新一代鸿蒙ALPS健康座舱和41扬声器等。动力由1.5T增程器+双电机组成,CLTC纯电续航340km。

6.享界G9预售价43.98万起



鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV——享界G9同步开启预售,预售价43.98万元起。该车整体采用方盒子车身轮廓,车头配备竖向圆形灯组、可发光品牌LOGO,百万像素全彩智慧投影大灯支持彩色巨幕投影、专属迎宾灯语交互。车身侧面配备摘星门把手、星耀轮圈,并提供电动踏板。尺寸方面,基础版长5206mm,轴距3160mm,选装后挂式储物箱后整车长度提升至5377mm,提供五座、六座两种布局可选。

车内配备鸿蒙智行家族化经典三联屏,并保留了大量实体按键,高配版本全车搭载四组零重力座椅。针对户外体验,原厂提供完整户外旅居套件,可通过车机、顶棚实体按键实现一键联动控制,电动侧边天幕支持无级悬停,Z型电动顶帐开合形态丰富,车顶预留8组LINK拓展接口与专用取电口,无需改装即可加装射灯、侧爬梯。尾门整合五档温控出水口、两档花洒龙头、三档可调电陶炉,配套承重20KG折叠桌板,户外可直接烧水、烹饪、清洗食材。动力采用800V高压平台、巨鲸电池系统及前后双电机四驱系统,纯电版CLTC续航728km;增程版搭载1.5T增程器,CLTC纯电续航405km。

7.极狐阿尔法T7内饰官图发布



极狐汽车正式发布全新阿尔法T7的内饰官图,新车定位为中大型SUV,主打20万元级市场。来看官图,内饰核心亮点在于搭载1.1米宽的全景PHUD(全景平视显示)天际屏,17.3英寸3K触控屏号称同级尺寸最大,沉浸式星河环绕氛围灯、全景天幕,搭配车内大面积皮质包裹提升内饰质感。

外观采用低趴宽体轿跑SUV设计语言,封闭式前脸配备贯穿式LED灯组,车顶集成激光雷达。尺寸方面,车长5020mm,轴距3040mm。辅助驾驶方面,将搭载华为乾崑智驾系统,不同配置分别搭载瞭望塔式激光雷达、舱内激光视觉两套智驾感知方案,均适配高阶智驾方案,支持城市与高速全场景辅助驾驶。动力提供纯电、增程两种形式可选。

8.捷达参数图片)首款纯电轿车来了



一汽-大众捷达品牌发布了首款纯电轿车捷达M6的车型官图,新车基于捷达自研捷思纯电专属架构打造,计划今年下半年上市交付。外观方面,封闭式前脸搭配全新捷达V型LOGO,前翼子板、车顶“鲨鱼鳍”等位置疑似镶嵌传感器。车尾搭载贯穿式LED尾灯,中央嵌入JETTA字母标识。动力采用前置单电机布局,提供高、低功率两款电机可选,动力电池由中创新航供应,具体电池容量及续航数据暂未公布。

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