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这款硬派越野SUV不足15万起!外观硬朗+“小书包”,搭载2.0T+8AT

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导读:全新捷途自由者 7 PLUS 定位承载式车身轻越野方盒子 SUV,官方指导价 14.49‑15.99 万元,瞄准家庭用户、露营爱好者,兼顾城市通勤与户外轻穿越需求。新车基于磐石笼式车身打造,搭载鲲鹏 2.0TD+8AT 动力、博格华纳 XWD 全自动智能四驱、猎鹰 500 智驾系统,2810mm 超长轴距带来宽敞座舱,把硬派气场、家用舒适、越野能力融为一体,接下来就为大家介绍。



我们首先来看新车的外观设计方面,捷途自由者7 PLUS的车头走的是方正硬朗的硬派风格,没有用过于浮夸的线条,用规整的横向布局把硬派SUV的力量感和家用车的亲和力融合。大尺寸的熏黑进气格栅内部做了粗壮的横向饰条设计,搭配两侧圆形的复古LED大灯组,和车头中央的品牌标识自然衔接,点亮后环形的日间行车灯视觉辨识度极高,在车流里一眼就能认出它的硬派属性。大灯组采用了全LED光源,支持延时关闭的“伴我回家”功能,夜间在野外停车后,灯光还能照亮一段返回营地的路,细节体验十分贴心。前包围的造型扎实厚重,原厂自带的金属风格下护板,日常轻度越野时可以保护车头部件不被碎石磕碰。



再来看车身侧面部分,车身侧面延续方正硬派轮廓,整车长宽高 4796/1967/1840mm,轴距 2810mm,短前后悬布局,最大化释放座舱内部空间。A/B/C 柱平直,保障二排、三排头部空间,B/C 柱黑化处理打造悬浮车顶效果。采用传统实体门把手,户外雨雪、低温环境可靠性更高,标配固定侧踏板,方便老人小孩上下车。 原厂配备高强度车顶行李架,最大承重 300kg,可直接加装车顶帐篷。加宽黑色防刮轮眉,搭配 19 英寸双色越野轮毂,轮胎兼顾公路舒适性与烂路通过性能。最小离地间隙 200mm,车身姿态高大,2810mm 轴距保证车内空间。



再来看车尾部分,车尾的设计和整车的硬派风格高度统一,方正规整的造型没有多余的冗余装饰,和车头的设计形成了呼应。横向布局的LED尾灯组采用了竖向排列的硬派设计,点亮后辨识度拉满,夜间在野外行驶时后方车辆也能清晰识别你的位置,提升行车安全性。后包围采用了大面积的黑色防刮材质和金属下护板,日常倒车不小心蹭到马路牙子,或者在越野时碰到凸起的石块,也不会直接损伤原厂车漆,降低了后续的维修成本。



进入车内,内饰采用简约硬朗的环抱座舱,大面积软质包覆覆盖中控台与门板,配备 15.6 英寸 2.5K 悬浮中控大屏,搭载 Tour OS3.2 车机系统,8255 芯片加持,运行流畅,支持 AI 大模型语音交互,多音区识别响应迅速。舒云皮质座椅填充厚实,主驾支持 10 向电动调节、8 点式按摩,高配副驾配备电动腿托,14 扬声器伯牙之音音响,带来不错影音体验。 空间是核心卖点,2810mm 轴距提供五座,后排地板近乎纯平,后排腿部空间宽裕。



最后来看动力方面,动力搭载鲲鹏 2.0TD 十佳发动机,最大功率 187kW,峰值扭矩 390N・m,匹配自研 8AT 变速箱,可加注 92 号汽油,养车成本友好。底盘采用承载式车身结构,前麦弗逊独立悬架 + 后多连杆独立悬架,调校兼顾城市舒适与越野韧性。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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