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全新深蓝S05:11.59万元,买激光雷达?不行,加钱上高配

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2026年8月6日,全新深蓝S05上市了,限时起售价11.59万,顶配14.49万。这车全配了FSD+HRS可变自适应悬架,部分配置版本还带激光雷达、一段式端到端智驾、3nm座舱芯片。那么,这款车型值得入手吗?又该怎么选择?



全新深蓝S05

咱先说说这台车到底给了什么。

全新深蓝S05一共推了五款纯电车型,520智行版、520智臻版、520智臻激光版、620智臻版、620智臻激光版。

续航分两档,520公里和620公里,都是CLTC标准。电池用的是磷酸铁锂,全系标配3C超充,30%到80%充电15分钟以内。

动力方面,后置单电机272马力,零百加速6.28秒(620公里版本6.48秒)。说不上暴力,但日常超个车、上个高速,绰绰有余。



价格

但这些都是常规操作。真正炸裂的,是智驾。智臻激光版配了禾赛128线激光雷达,加上3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11个摄像头,全车27颗传感器。

芯片是双地平线J6M,算力256TOPS,跑的是跟特斯拉FSD同类的一段式端到端算法。这意味着什么?意味着这台车不再靠程序员一行一行写规则来判断路况,而是让AI自己学习、自己决策。

公开消息,这套系统能实现90多项领航辅助功能,城区NSP、高速NSP、全场景自动泊车全都有。

更狠的是,深蓝汽车董事长邓承浩在发布会上放话了:接下来深蓝全系产品都要量产搭载激光雷达和城区智驾。



全新深蓝S05

这车适合你吗?

除了那些在安全方面都过不了的极少数车型,一款车型在同价位来说,很难说有完全的好或者坏。但是,一款车是否适合自己,却是更加可以量化的东西。那么,这款车,适合你吗?

第一,取消传统仪表盘。所有行车信息靠一块50英寸AR-HUD抬头显示投射。这玩意儿炫是真炫,但部分驾驶者可能需要时间适应。对于喜爱科技感的用户,可能更有吸引力。

第二,溜背造型可能压缩了后排头部空间。为了好看,牺牲了一点点实用性,这也是这类车的通行规则,没啥毛病。所以,如果后排经常坐人,最好实际体验下。



内饰

第四,配置差异比较大。520入门版的车型,没有电动后备箱、后备箱记忆/防夹、雨量感应式雨刷、自动防眩目内后视镜、副驾14向零重力按摩座椅、主副驾化妆镜、车载空气净化器、后向碰撞预警及自动紧急制动、疲劳监测等,至于外后视镜加热/记忆/电动折叠/倒车下翻、主驾驶座椅10向电动调节/8点按摩、女王副驾、前排座椅记忆及礼让迎宾等则需要选装。

第五、深蓝官网配置表信息仅为参考,相关配置参数可能会有相应的变化,使得车辆与配置表信息存在差异。所以,在选购相关车辆的时候,务必要注意确认相关配置。

第六、V2l外放电功能,可以反向输出220V交流电,但是V2L连接线为专用线,不是标配,需要单独购买。



官网说明

五款配置怎么选?

说了这么多,到底买哪款?如果你预算紧、主要市区代步、对舒适配置要求不高,520智行版(限时11.59万)够用。

但车宇世界认为,全系性价比最高的是520智臻版(限时12.29万)和620智臻版(限时13.29万)。该有的配置基本都有了,价格也合适。

如果你冲着智驾去的,直接上激光版。520智臻激光版限时13.49万,620智臻激光版限时14.49万。差价1.2万,买到的不只是激光雷达硬件,还有城区NSP、高速NSP和全场景自动泊车。每天通勤堵在路上的朋友,这笔账算得过来。

至于选520还是620,看你用车场景。家里有充电桩、主要跑市区,520够了。经常跑长途或者不想老惦记充电,620更踏实。



全新深蓝S05


本文结语:

全新深蓝S05这次确实拿出了诚意。用“科技平权”的思路,把激光雷达和端到端智驾拽到了15万以内。对于消费者来说,这是好事——花更少的钱,享受更好的技术。

深蓝S05这个车系本身就有销量底子。全球累计突破25万辆产品力是经过验证的。这次改款,智驾和底盘两大硬核升级同时到位,价格还没怎么涨,性价比是有的。

当然,我并非说这车一定会大卖。毕竟,市场的不确定因素还是有的。比如说,15万级新能源SUV市场已经杀成红海了。比亚迪元PLUS、埃安Y Plus、吉利银河E5,一个个都是月销过万的主。而且,竞品们也没闲着,限时优惠、配置升级一波接一波。

所以,这车到底如何,适不适合你,我真诚的建议你,还是多做对比,多体验。毕竟,自己的体验,或许才是最真实的感受。

说明:本文涉及到相关事件或者配置参数等,来源于品牌官方或权威媒体消息,仅供参考,具体以官方信息为准。本文涉及到的相关信息,仅就事论事,不针对任何车企、任何品牌或者任何人,请勿对号入座。如有笔误等造成的信息、数据不符,以官方信息为准。希望大家理性看待,不信谣、不传谣。

本文声明:

本文为车宇世界原创文章,凌清/刘帅审阅,总第14254期,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,侵权必究。

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