AI原生冰彩沙座舱登场 荣威家越07重塑家用SUV标准

近日，上汽荣威旗下全新高端序列“家越”的首款车型——家越07的内饰官图正式发布。作为上汽与字节跳动火山引擎深度共创的全球首款AI原生汽车，家越07以“冰彩沙”豪华座舱为核心卖点，将制冰车载冰箱、双2.5K超清屏、NASA级零重力座椅等越级配置悉数落地，同时叠加近5米车身、320km纯电续航与Momenta高阶智驾能力，直指15-20万元家用新能源SUV赛道。随着8月13日车型首秀临近，这款被寄予品牌转型厚望的产品，正试图以“AI原生+全维度越级”的组合拳，打破家用SUV市场的现有竞争逻辑。

在家用SUV市场，“冰箱、彩电、大沙发”早已不是新鲜概念，但家越07的差异化在于，将这些配置从“标配”做到了“极致”，并通过场景化设计补齐传统家用车的体验短板。 车载冰箱方面，该车搭载行业首创的AI极速制冰冷暖两用冰箱，最快10分钟即可产出直径约15mm的冰块，支持一键自动脱模并配备独立冰夹，操作效率远超常规车载冰箱。温域覆盖-6℃至50℃，可实现制冰、冰镇、加热、保温全场景覆盖，同时支持手机APP远程控温，用户可提前设定冷饮温度。杀菌除味层面，其配备PST+等离子净味除菌模块，1小时杀菌率达99.99%，可24小时持续抑制病菌霉菌，还能去除96.3%的果蔬农残；再加持风冷无霜技术与AI遗留物主动提醒功能，解决了传统车载冰箱结霜发霉、易滋生细菌、物品遗漏等长期痛点。

影音体验上，家越07前后排均配备15.6英寸2.5K超清大屏，屏幕亮度达800nit，强光下依旧色彩清晰。其中后排吸顶大屏获得同级唯一的TÜV莱茵防蓝光认证，同时搭载同级首创动态浮屏防晕车技术，从根源缓解乘车观影的眩晕感；屏幕支持110°大范围角度调节，配合大倾角后排座椅形成黄金观影视角，适配不同身高乘客。

声学系统则搭载同级唯一全系18+2扬声器，构建7.1.4.2全景声音效，打造沉浸式环绕声场，将座舱升级为移动私人影院。乘坐舒适性是家用车的核心诉求。家越07前排配备符合NASA航空航天实验室标准的双零重力座椅，设定躯干与大腿132°、大腿与小腿125°的黄金夹角，使膝盖与心脏趋近水平，实现体压均匀分布。

座椅搭载16点SPA级按摩功能（靠背10点+坐垫6点），穴位按压精度与覆盖范围超越宝马7系基础版的12组靠背按摩。座椅面料通过OEKO-TEX婴儿级环保认证，前后排均标配加热与吸风功能，采用气流内吸模式快速带走热量，避免冷风直吹带来的不适感。后排座椅支持最大143°靠背电动调节，副驾后方配备电动腿托，可一键切换为舒展休憩模式，适配长途出行、户外露营等多元场景。

此外，该车还搭载AI灵光氛围灯系统，由5米灯带与277颗独立控制灯珠组成，支持256种无极变色，规格超越迈巴赫S级；氛围灯可与车内音效精准联动，实现光影随节奏律动，座舱氛围感向豪华品牌看齐。

区别于行业普遍的“车机加装大模型”的浅层合作，家越07的核心突破在于“AI原生”架构——这是上汽与火山引擎从产品定义阶段就联合研发的成果，以“AI Go First”为核心理念，让AI成为整车的调度中枢而非附加功能。 技术层面，家越07搭载行业首发CPP AI原生技术架构，由Context、Planner、Pixel三大模块构成全链路闭环：Context模块负责海量信息获取与用户长期记忆管理，Planner模块完成智能分析与决策规划，Pixel模块实现整车功能原子级精准调用。依托全车2000+SOA全域服务接口，AI可直接调度冰箱、座椅、屏幕、氛围灯等所有车内硬件，实现多设备智能协同，解决了传统汽车各硬件功能孤立、交互割裂的痛点。具体到体验层面，车辆搭载火山引擎豆包大模型2.0，支持免唤醒连续对话、方言识别与多指令联动。用户无需分步操作，一句自然语言指令即可完成“调低冰箱温度、调整座椅按摩模式、切换观影氛围灯”的复合操作，真正实现从“指令式交互”到“意图式交互”的升级。同时，高通骁龙8155芯片为座舱流畅运行提供硬件支撑，配合中控台专属AI交互硬件，形成完整的智能交互链路。业内分析认为，这种深度共创模式打破了“车企造车、科技公司供软件”的传统分工，让AI能力从底层渗透到整车体验中，也为汽车智能化转型提供了新的合作范式。

作为一款定位家庭出行的中大型SUV，家越07的基础硬件同样具备越级竞争力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4900mm、1910mm、1745mm（选装行李架后1753mm），轴距达到2908mm，采用纯大五座布局，放弃鸡肋的第三排，将空间全部留给前后排乘坐与后备厢装载，后排腿部空间与储物能力均优于同价位多数车型，完美适配多成员家庭的出行需求。 动力上，家越07搭载1.5L高效增程系统，提供32.6kWh与44.2kWh两种磷酸铁锂电池规格，WLTC纯电续航覆盖180-240km，CLTC工况最高纯电续航达320km，满油满电综合续航超1000km，WLTC馈电油耗低至5.2L/100km，支持加注92号汽油，快充30%-80%仅需约30分钟。对于家庭用户而言，日常通勤可完全纯电行驶，大幅降低用车成本；长途出行则无续航焦虑，无需特意规划充电路线。 智能驾驶层面，家越07高配搭载Momenta R7高阶智驾系统，这套此前主要应用于30万元以上车型的方案，采用激光雷达+视觉融合路线，内置世界模型算法，依靠120亿公里真实道路数据训练，具备极强的场景泛化能力。硬件上配备车顶激光雷达、11颗高清摄像头、多组毫米波与超声波雷达，支持无图全域城市NOA、高速NOA、跨楼层记忆泊车等功能，即使在乡镇无标线路段也能稳定运行，将高阶智驾的价格门槛下探至20万以内。

市场破局：15万级赛道的差异化突围

当前15-20万元新能源SUV市场已是竞争红海，比亚迪宋系列、深蓝S07、零跑C11等车型均已积累稳定用户基盘，家越07作为全新序列的首款产品，想要突围必须打出清晰的差异化标签。 从产品定位来看，家越07走的是“降维打击+体验升级”路线：用接近中大型的车身尺寸、30万级的座舱舒适配置，叠加AI原生智能与高阶智驾，切入15-20万价位，精准击中家庭用户对“大空间、高舒适、强智能、低用车成本”的综合需求。与同价位竞品相比，其制冰冰箱、后排防晕车大屏、16点按摩零重力座椅等配置均为独有或越级存在，AI原生座舱也形成了鲜明的技术标签差异。 但挑战同样客观存在：一方面，“家越”作为全新序列，市场认知度尚待建立，消费者对荣威的品牌印象仍停留在传统家用车层面，高端化与智能化的品牌心智需要时间培育；另一方面，同价位竞品已通过销量建立起口碑与供应链优势，价格与配置的内卷仍在持续，家越07需要在定价与配置平衡上拿出足够诚意。

8月13日，荣威家越07将迎来正式首秀，届时最终售价、完整配置与交付信息将悉数揭晓。对于荣威而言，家越07不仅是一款走量的家用SUV，更是品牌向AI智能化转型、冲击高端家用市场的战略落子。如果最终定价能落在市场预期的15-20万区间，凭借全维度越级的产品力，它有望成为下半年家用SUV市场的一匹黑马，同时也将推动整个15万级新能源SUV赛道的配置标准与智能体验再上一个台阶。AI原生冰彩沙座舱登场 荣威家越07重塑家用SUV标准“冰彩沙”座舱：把家用舒适卷到体验新高度AI原生：从“硬件堆砌”到“智能协同”的底层跃迁整车硬实力打底 越级尺寸+增程动力+高阶智驾

近日，上汽荣威旗下全新高端序列“家越”的首款车型——家越07的内饰官图正式发布。作为上汽与字节跳动火山引擎深度共创的全球首款AI原生汽车，家越07以“冰彩沙”豪华座舱为核心卖点，将制冰车载冰箱、双2.5K超清屏、NASA级零重力座椅等越级配置悉数落地，同时叠加近5米车身、320km纯电续航与Momenta高阶智驾能力，直指15-20万元家用新能源SUV赛道。随着8月13日车型首秀临近，这款被寄予品牌转型厚望的产品，正试图以“AI原生+全维度越级”的组合拳，打破家用SUV市场的现有竞争逻辑。

在家用SUV市场，“冰箱、彩电、大沙发”早已不是新鲜概念，但家越07的差异化在于，将这些配置从“标配”做到了“极致”，并通过场景化设计补齐传统家用车的体验短板。 车载冰箱方面，该车搭载行业首创的AI极速制冰冷暖两用冰箱，最快10分钟即可产出直径约15mm的冰块，支持一键自动脱模并配备独立冰夹，操作效率远超常规车载冰箱。温域覆盖-6℃至50℃，可实现制冰、冰镇、加热、保温全场景覆盖，同时支持手机APP远程控温，用户可提前设定冷饮温度。杀菌除味层面，其配备PST+等离子净味除菌模块，1小时杀菌率达99.99%，可24小时持续抑制病菌霉菌，还能去除96.3%的果蔬农残；再加持风冷无霜技术与AI遗留物主动提醒功能，解决了传统车载冰箱结霜发霉、易滋生细菌、物品遗漏等长期痛点。

影音体验上，家越07前后排均配备15.6英寸2.5K超清大屏，屏幕亮度达800nit，强光下依旧色彩清晰。其中后排吸顶大屏获得同级唯一的TÜV莱茵防蓝光认证，同时搭载同级首创动态浮屏防晕车技术，从根源缓解乘车观影的眩晕感；屏幕支持110°大范围角度调节，配合大倾角后排座椅形成黄金观影视角，适配不同身高乘客。

声学系统则搭载同级唯一全系18+2扬声器，构建7.1.4.2全景声音效，打造沉浸式环绕声场，将座舱升级为移动私人影院。乘坐舒适性是家用车的核心诉求。家越07前排配备符合NASA航空航天实验室标准的双零重力座椅，设定躯干与大腿132°、大腿与小腿125°的黄金夹角，使膝盖与心脏趋近水平，实现体压均匀分布。

座椅搭载16点SPA级按摩功能（靠背10点+坐垫6点），穴位按压精度与覆盖范围超越宝马7系基础版的12组靠背按摩。座椅面料通过OEKO-TEX婴儿级环保认证，前后排均标配加热与吸风功能，采用气流内吸模式快速带走热量，避免冷风直吹带来的不适感。后排座椅支持最大143°靠背电动调节，副驾后方配备电动腿托，可一键切换为舒展休憩模式，适配长途出行、户外露营等多元场景。

此外，该车还搭载AI灵光氛围灯系统，由5米灯带与277颗独立控制灯珠组成，支持256种无极变色，规格超越迈巴赫S级；氛围灯可与车内音效精准联动，实现光影随节奏律动，座舱氛围感向豪华品牌看齐。

区别于行业普遍的“车机加装大模型”的浅层合作，家越07的核心突破在于“AI原生”架构——这是上汽与火山引擎从产品定义阶段就联合研发的成果，以“AI Go First”为核心理念，让AI成为整车的调度中枢而非附加功能。 技术层面，家越07搭载行业首发CPP AI原生技术架构，由Context、Planner、Pixel三大模块构成全链路闭环：Context模块负责海量信息获取与用户长期记忆管理，Planner模块完成智能分析与决策规划，Pixel模块实现整车功能原子级精准调用。依托全车2000+SOA全域服务接口，AI可直接调度冰箱、座椅、屏幕、氛围灯等所有车内硬件，实现多设备智能协同，解决了传统汽车各硬件功能孤立、交互割裂的痛点。具体到体验层面，车辆搭载火山引擎豆包大模型2.0，支持免唤醒连续对话、方言识别与多指令联动。用户无需分步操作，一句自然语言指令即可完成“调低冰箱温度、调整座椅按摩模式、切换观影氛围灯”的复合操作，真正实现从“指令式交互”到“意图式交互”的升级。同时，高通骁龙8155芯片为座舱流畅运行提供硬件支撑，配合中控台专属AI交互硬件，形成完整的智能交互链路。业内分析认为，这种深度共创模式打破了“车企造车、科技公司供软件”的传统分工，让AI能力从底层渗透到整车体验中，也为汽车智能化转型提供了新的合作范式。

作为一款定位家庭出行的中大型SUV，家越07的基础硬件同样具备越级竞争力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4900mm、1910mm、1745mm（选装行李架后1753mm），轴距达到2908mm，采用纯大五座布局，放弃鸡肋的第三排，将空间全部留给前后排乘坐与后备厢装载，后排腿部空间与储物能力均优于同价位多数车型，完美适配多成员家庭的出行需求。 动力上，家越07搭载1.5L高效增程系统，提供32.6kWh与44.2kWh两种磷酸铁锂电池规格，WLTC纯电续航覆盖180-240km，CLTC工况最高纯电续航达320km，满油满电综合续航超1000km，WLTC馈电油耗低至5.2L/100km，支持加注92号汽油，快充30%-80%仅需约30分钟。对于家庭用户而言，日常通勤可完全纯电行驶，大幅降低用车成本；长途出行则无续航焦虑，无需特意规划充电路线。 智能驾驶层面，家越07高配搭载Momenta R7高阶智驾系统，这套此前主要应用于30万元以上车型的方案，采用激光雷达+视觉融合路线，内置世界模型算法，依靠120亿公里真实道路数据训练，具备极强的场景泛化能力。硬件上配备车顶激光雷达、11颗高清摄像头、多组毫米波与超声波雷达，支持无图全域城市NOA、高速NOA、跨楼层记忆泊车等功能，即使在乡镇无标线路段也能稳定运行，将高阶智驾的价格门槛下探至20万以内。

市场破局：15万级赛道的差异化突围

当前15-20万元新能源SUV市场已是竞争红海，比亚迪宋系列、深蓝S07、零跑C11等车型均已积累稳定用户基盘，家越07作为全新序列的首款产品，想要突围必须打出清晰的差异化标签。 从产品定位来看，家越07走的是“降维打击+体验升级”路线：用接近中大型的车身尺寸、30万级的座舱舒适配置，叠加AI原生智能与高阶智驾，切入15-20万价位，精准击中家庭用户对“大空间、高舒适、强智能、低用车成本”的综合需求。与同价位竞品相比，其制冰冰箱、后排防晕车大屏、16点按摩零重力座椅等配置均为独有或越级存在，AI原生座舱也形成了鲜明的技术标签差异。 但挑战同样客观存在：一方面，“家越”作为全新序列，市场认知度尚待建立，消费者对荣威的品牌印象仍停留在传统家用车层面，高端化与智能化的品牌心智需要时间培育；另一方面，同价位竞品已通过销量建立起口碑与供应链优势，价格与配置的内卷仍在持续，家越07需要在定价与配置平衡上拿出足够诚意。

8月13日，荣威家越07将迎来正式首秀，届时最终售价、完整配置与交付信息将悉数揭晓。对于荣威而言，家越07不仅是一款走量的家用SUV，更是品牌向AI智能化转型、冲击高端家用市场的战略落子。如果最终定价能落在市场预期的15-20万区间，凭借全维度越级的产品力，它有望成为下半年家用SUV市场的一匹黑马，同时也将推动整个15万级新能源SUV赛道的配置标准与智能体验再上一个台阶。