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▲图片来源:波兰空军
据军事地带网8月7日报道,在最初出现分歧、甚至引发激烈政治争执后,乌克兰与波兰重启了移交四架米格-29“支点”战斗机的谈判。这批苏制战机的转让谈判一度陷入停滞,起因是华沙与基辅在无人机相关技术交换事宜上未能达成一致。
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▲2021年一架在波兰空军服役的米格-29UB战机。(图片来源:航空兵埃德加·格里马尔多/美国空军)
乌克兰驻波兰大使瓦西里·博德纳近期证实,两国已重启关于米格-29战机的谈判。涉事的四架战机属于波兰空军退役批次,乌克兰技术人员已适时完成了勘验。双方分歧点之一在于这批米格-29的实际状态:战机目前并不具备飞行条件,若要完成整修需要投入巨额资金。
瓦西里·博德纳在接受乌克兰媒体《欧洲真理报》采访时详述道:“关于这批米格战机,各方此前的相关表态存在误解,因此有必要厘清事实……一共有四架米格-29战机,它们已从波兰武装部队退役,并移交至波兰军备局,随后波方向乌克兰提出了转让提议。我方专家完成勘验后得出结论:这批米格战机需要大规模、高成本的现代化升级改造……”
波兰是最早为乌克兰空军重整军备提供援助的国家之一,但新一轮米格-29战机批次的谈判却引发了两国间的政治危机,导火索是华沙方面提出,希望以苏制战机换取乌克兰的无人机技术。
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▲图片来源:克日什托夫·科齐耶尔/波兰空军
不过数日之前谈判重新启动,乌克兰政府提出一项先进技术方案后,谈判获得了新进展。波兰副总理兼国防部长弗瓦迪斯瓦夫·科西尼亚克-卡米什证实,此事正在审议中,预计未来数周内将出台最终决议。
本次谈判的核心难点之一,是完成波兰移交的四架米格-29所需的整修作业。乌克兰已排除将这批战机仅用作零件储备机的方案。乌克兰大使强调:“目前两国军方正在展开对话。最终结果取决于双方能否达成协议,对这批战机实施现代化改装,使其达到可在乌克兰投入使用的最低标准,用于守卫乌克兰领空……”
这批米格-29最大的制约因素是整修所需资金与配套物料能否落实。瓦西里·博德纳总结道:“波兰方面在政治层面明确愿意向我方移交这批米格战机,各方已就此达成共识,没有反对声音。但目前仍未确定我们是否有能力完成战机现代化升级。如果能筹措到资金,我们就会实施改装,并将战机编入乌军序列;如若资金无法到位,此事就只能暂时搁置。”
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▲图片来源:波兰空军
波兰:首个向乌克兰移交作战飞机的国家
2022年2月,俄罗斯入侵乌克兰之后,波兰成为向乌克兰提供物资援助的核心盟友之一,乌克兰武装部队从波兰库存中接收了大量作战车辆、弹药与各类装备。
在波兰的军事援助物资中,米格-29“支点”战机尤为重要,倒不是因为这款战机性能先进、战力出众,而是在乌克兰空军蒙受初期战损、正与俄罗斯空天军争夺制空权的艰难阶段,波兰成为首个向乌克兰转交珍贵作战飞机的国家。
这批米格-29的转让最初还需要克服包括美国在内部分盟国的迟疑态度,但数月后转让事宜终于敲定。继波兰之后,斯洛伐克也加入援助行列,根据公开消息源统计,两国合计移交约24架米格-29(波兰14架、斯洛伐克10架),其中包含现役战机与零件储备机。
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▲斯洛伐克的米格-29战机。(图片来源:参谋军士威廉·霍珀/美国空军国民警卫队)
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