一本运营账，新质生产力的“乾途样本”

新质生产力的“乾途样本”

一本运营账

把省钱、省心、多赚钱三件事情，同时做到极致。

撰文┃张海良

编辑┃许 丽

设计┃良文文

出品┃汽车现场 AutoScene

8月6日，金旅客车乾途系列车型全球上市发布会如期而至，不仅全场景适配、还能降低运营成本，一经亮相就引发业界高度关注。

现场订单高达500多辆，但乾途的意义远不止500辆订单本身，它更是金旅客车吹响全球化征程的嘹亮号角。作为里程碑式的高端客车平台，乾途平台的建立，意味着金旅客车拥有了一套面向全球市场的模块化、标准化技术底座。

构建起覆盖8-15米主流尺寸的产品矩阵，累计规划国内16款、海外10款细分车型，同时布局纯电、混动、柴油、燃气多元动力路线，零件通用化率提高9倍，质量与工艺水平均实现跨越式提升。可以说，乾途不只是一次产品更新，更是金旅客车参与下一轮全球竞争的基础平台。

更为关键的是其出海模式的升维，乾途平台将重塑金旅客车与海外伙伴的合作模式。双方将围绕乾途平台共同推动联合研发、本地化制造，把中国成熟的新能源技术与当地市场需求结合起来，一站式解锁高端旅游、景区接驳、企业通勤、长途班线、跨境客运等全业态出行需求。

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高零部件通用率背后

乾途平台整车零部件通用率高达52.06%

乾途平台最值得关注的地方，不是某一款车型有多豪华，而是它从底层逻辑上重构了高端客车的研发与制造成本结构。依托金旅客车独有的系列化、标准化、通用化、模块化核心研发理念，乾途平台整车零部件通用率高达52.06%，车头、车尾总成实现全平台通用。

这一模式带来的连锁反应是惊人的，从源头上为客运运营商降本增效，不仅大幅缩短新品迭代周期、有效控制制造成本，更实现了售后配件的统一供给。用厦门金龙旅行车有限公司技术中心主任张纲的话说：“我们的目标是基于这套体系，把省钱、省心、多赚钱三件事同时做到极致。”

个性化需求被满足、交付周期不延长、所有零部件都经过充分验证、购买成本可控，乾途平台同时解决多个问题。对于客运行业而言，运营成本直接决定着盈利空间，乾途平台则从能耗、维保、全生命周期上彻底打通降本路径。

在硬核技术指标上，乾途平台同样出色。旗舰车型整车采用全不锈钢骨架及蒙皮，有效提升防腐能力；车辆风阻系数低至0.365，优于同类竞品，甚至已经达到SUV车型水平；同时还配备了行业首创的“激光投射大灯+雨雾”模式，并搭载行业第二代智能座舱，兼顾科技感和实用性。

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油电双省算清运营账

金旅客车总经理赖志艺与客户签订乾途批量采购协议

高端客车市场竞争不只是技术竞赛，更是一场运营经济学的精确计算。乾途平台通过对轻量化车身、低风阻造型、全域智能温控、高效动力总成四大维度进行深度优化，可实现燃油、新能源车型双向大幅降本。

具体来看，以燃油版为例，相较市场主流车型平均油耗可降低2.04%。若按照年运营20万公里测算，单台车辆每年可节省燃油开支超2.6万元。在油价高位徘徊的当下，这个数字可不是锦上添花那么简单，而是实打实“有账可算”。

燃油版降油耗、纯电版提续航，乾途平台的“油电双省”策略，在发布会上得到了市场的直接验证。500多辆现场订单，不只是客户对其产品力的投票，更是客运行业对“油电并行、效益优先”发展思路的集体认同，也为金旅客车后续开拓海外多元化市场打下扎实的技术基础。

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闯关全球最严苛市场

乾途实力早已在国际舞台上得到验证

乾途的高端化战略不是纸上谈兵，在准入门槛极高的北欧高端市场，乾途车型截至今年7月已在北欧发运18辆，同时还有近40辆处于在产或新接单状态。欧洲之外，乾途系列在东南亚、美洲等全球多个重点区域也呈现出“多点开花”的势头。

欧洲市场素来是世界客车产业的技术高地，更是检验品牌综合实力的试金石。能在北欧市场站稳脚跟，就意味着产品在安全标准、环保法规、用户体验等维度上，已经通过了全球最严苛的检验。乾途不仅站住了，而且还在加速放量。

事实上，乾途的实力早已在国际舞台上得到了验证。从产品底层逻辑、核心技术到用户体验，都进行了系统性革新，完全对标欧洲顶级标准。自去年旗舰车型GC15在比利时布鲁塞尔世界客车博览会上首秀以来，便收获国际市场高度认可，截至目前，已累计收获海外订单100余辆。

此次以乾途系列客车发布为契机，金旅客车还将力争在北欧和西欧高端新能源市场寻求新的突破，并积极向亚太、中东、拉美等更多高标准市场拓展，完成从“全球亮相”到“全域交付”的战略跃迁。

从过去单纯卖车到如今输出技术和标准，作为一套能够精确满足全球多样化需求、实现一平台+全场景的完整高端客车技术体系，乾途的全球化布局思路，是金旅客车不断升级出海模式、向全球产业链和价值链高端迈进的一个缩影。

乾途做对了两件事

Auto Scene

乾途的全球发布，被视为金旅客车抢抓新质生产力发展机遇，推动高端客车产业实现智能化、绿色化、全球化转型升级的关键之举。

从商业逻辑上看，乾途做对了两件事：一是在供给侧用模块化高端客车平台重构了成本结构；二是在需求侧用“油电双省”策略，精准回应了客运运营商的盈利焦虑。这两个维度的叠加，让金旅客车以极致安全、高效节能、智能舒适的一体化出行解决方案，赋能全球客运产业提质升级。

驭山河万里，赴山海无界。 正如金龙汽车集团副总裁、金旅客车党委书记、董事长彭东庆所期待的那样， 乾途 致力于成为 中国高端公路客车新质生产力的全新标杆 。

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