四川
42800！好家伙我看到这个数字还跑去凯越（参数丨图片）官方留言，这价格确定没打错？纯硬派·真ADV 全新凯越800X硬汉版正式发布！
在国内中大排量硬派ADV市场里，凯越800X一直是轻量化、越野性能、原厂满配的代表车型。本次全新凯越800X硬汉版的迭代，没有盲目堆噱头配置，全部升级都针对长途摩旅、非铺装穿越的真实痛点优化，整体综合素质再次拉高同级标准。
外观上，全新凯越800X硬汉版相比旅行版油箱箱体加大、增加油箱测护板、双前挡泥、发动机下护板加大、增加了导风板、升级了折叠后视镜、增加导链器以及全包护杠。
整车标配前后加热坐垫、加热手把、定速巡航、胎压监测，长途低温骑行、高速巡航的疲惫感大幅降低。
同时全新凯越800X硬汉版配备7英寸立式高清仪表、原厂1080P行车记录仪与T-BOX智能终端，支持车况监测、车辆定位、电子围栏。
细节方面，全新凯越800X硬汉版升级透镜LED大灯，近光铺地均匀、远光穿透力强，夜间骑行视野更开阔、照明更安全，长途、山路更安心。
根据达喀尔赛事组反馈，该模具是风阻最优的方案。
此外，凯越800X硬汉版优化正时张紧器与振动控制，升级整车紧固工艺，使长时间高负荷骑行稳定性更强。
动力层面，全新凯越800X硬汉版依旧搭载799cc双缸八气门水冷发动机，最大功率71kW/9000转，最大扭矩80N·m/7500转。
高转爆发力充足，中低扭输出饱满，无论是高速巡航超车，还是低挡脱困攀爬，动力储备都足够从容。
全新凯越800X硬汉版优化了排气热管理，解决旧款高温烤腿问题，同时优化声浪调校，使之更加浑厚饱满。
全新凯越800X硬汉版匹配六速变速箱+湿式滑动离合，标配双向快排，经过严谨调校换挡干脆利落，极大减少长途频繁换挡的疲劳感。
精心调校的电子油门同样是凯越800X硬汉版的大亮点！真正高级别电子油门一定是顺的，是线性的，细腻的油门控制是完美控车的必要前提。
整车提供五段可调动力模式，舒适、雨天、运动、越野、自定义模式全覆盖，同时ABS/TCS不仅可以一键关闭，还可以自定义调节挡位！这些顶级大贸车才搭载的功能让凯越800X硬汉版完全满足纯越野场景的使用需求。
操控和通过性依旧是这台车的核心优势，全新凯越800X硬汉版整车轴距1540mm，离地间隙265mm，座高875mm，完全符合硬派ADV标准设定，其35°转向角同级领先，应对坑洼、交叉轴、乱石路段底气十足。
最关键的是，凯越标志性的“轻量化”依然断层式领先，全新凯越800X硬汉版整车整备质量仅为194kg，极大降低了越野倒车、低速控车的压力。
行走系统方面，全新凯越800X硬汉版均为穿越场景量身适配，它搭载KYB全可调前后减震，前减震行程240mm、后减震行程230mm，压缩、回弹、预载均可自主调节。
轮胎标配前21寸、后18寸倍耐力全地形胎，兼顾公路稳定性与野外抓地力，通用性极强。
纵观同级车型，凯越800X一直走“赛事技术下放、原厂即满配、轻量化兼顾全能”的路线，每一次迭代都精准补齐骑行短板。
对于喜欢跑山、长途摩旅、重度非铺装穿越的玩家来说，这台新款800X，依旧是800级硬派ADV里最务实、性价比与实力最均衡的选择。
懂的，自然懂。
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