河北
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近日印度空军出台《Sankalp-2026》改造方案，打算对苏30MKI、米格29机队本土化改装，换装国产航电、搭载自研阿斯特拉导弹，试图盘活老旧机队，但整套计划存在大量难以攻克的技术短板。
苏30MKI原本混搭俄、法、以色列多国机载设备，数据总线标准杂乱，带宽先天不足。全盘重构线路与协议的整合工程，远超印度本土军工的技术承载能力。国产有源相控阵雷达是升级核心难点。该机搭载的AL-31FP发动机配套发电机功率仅30至35千瓦，印度无权改动俄方动力供电结构，也无国产发动机替换方案，雷达上机后只能降功率工作，同时该国缺乏雷达散热优化技术，设备难以稳定运行。
除此之外，战机矢量飞控底层代码掌握在俄方手中，印度无法深度调试；自研数据链短板明显，改造后的战机不能和阵风战机协同作战。
目前首批84架改装方案还未获批，光是整体设计就要耗费五六年，等到改造批量落地，相关空战技术早已更新换代，这份升级规划终究只是华而不实的纸面政绩。
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