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一台车能不能让全家人都满意?奕境X9说“能”

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你有没有经历过这样的场景——周末想带全家出去露营,孩子在车上坐不住,老婆想追的剧还没看完,你想打两把游戏解解乏,结果车里就一块中控屏,谁都用不爽。

这不是某一个人的烦恼,这是几乎所有家庭用户的共同痛点。

以前的家庭SUV,娱乐功能的思路特别简单粗暴——给你一块屏,能放视频就行。至于这块屏谁看、看什么、怎么看,没人管。副驾想看剧,后排想看电影,你想看导航,大家抢一块屏幕抢得跟春运抢票似的。



8月10号奕境X9座舱开箱,看完之后我脑子里冒出来的第一个念头是:这车把“玩”这件事,彻底想明白了。

电竞房搬进车里,3A大作随便玩

先说说游戏。

以前车里的游戏功能基本属于“聊胜于无”——几款像素级的小游戏,画质惨不忍睹,操作别扭得要命,别说大人了,连孩子都嫌弃。

奕境X9这次直接上了个大招——接入腾讯云游戏,不用下载客户端,即开即玩。《黑神话:悟空》这种级别的3A大作,在车里就能流畅运行。

光有游戏还不够,沉浸感得跟上。奕境X9配备了HUAWEI XPIXEL百万像素投影模组。什么意思?就是车里可以投射出激光巨幕,玩游戏的时候画面铺满整个视野。更绝的是,车外也能投射画面——露营的时候,把投影打在帐篷上或者幕布上,全家人围在一起玩户外互动游戏。

整套游戏系统还能联动车载音响、氛围灯、投影设备,声光特效一起上。玩个赛车游戏,氛围灯跟着变色、音响跟着轰鸣,那种沉浸感,跟以前那种“戳手机屏幕”式的车载游戏完全不是一回事。

这不就是移动电竞房吗?



无麦K歌,全家随时随地开演唱会

再说唱歌。

家里有孩子的都知道,小朋友在车上最爱干的事之一就是唱歌。但以前的车载K歌体验,基本属于“能响就行”——音质渣、延迟高、还要专门插麦克风,麻烦得要命。

奕境X9这套无麦K歌系统,直接把麦克风给省了。它采用分布式全域拾音算法,车内任意位置、任意坐姿都能清晰收音。你不用专门对着某个方向喊,也不用担心后排孩子声音小收不到。

耳返响度达到91dB行业顶级水平,延迟低于50毫秒。这个数据什么意思?就是你唱歌的时候,听到自己声音的反馈几乎跟专业录音棚一个水平。

还有个叫“调音魔方(参数丨图片)”的东西,内置260组专业混音参数。你可以自由调节声场、混响、音量,还能把自己调好的音效一键分享出去。整车就是一个可随时使用的专业移动录音棚。

想象一下这个画面——周末带全家出门,路上老婆点一首歌,孩子在后面跟着哼,你在前面开着车,全车就是一个移动K歌房。这氛围,比去KTV包间还有感觉。

电影院级别的观影体验,而且每个人都有自己的“专属屏幕”

影音这块,奕境X9下的功夫最深。

首发双17.2英寸蝶羽双联屏,21:10超宽比例,3.4K分辨率。光看参数可能没啥感觉,但坐进去你就知道差别在哪了——这块屏用了纳米蚀刻工艺,能消除97%的屏幕反光。大太阳底下开车,导航和视频依然清晰不刺眼。同时通过了HDR Vivid画质认证和TUV低蓝光双重认证。

但最牛的不是屏幕本身,而是“多终端影音分层输出”这个思路。

驾驶位的AR-HUD可以投射75英寸的风挡画面,导航信息直接投在前挡风玻璃上。后排有独立的激光幕布,支持多模式分屏观看。什么意思?就是副驾可以追自己的剧,后排孩子可以看自己的动画片,你看你的导航,互不干扰。每个人都有自己的“专属屏幕”,不用抢。

还有更绝的——专利折叠光路激光投影设备,3分钟就能搭建一个46英寸的户外露天影院。露营的时候,把投影一支,全家人围坐在一起看场露天电影。行车的时候是移动影院,露营的时候是户外影院,一车两用。



奕境X9凭什么能把“玩”做得这么透?

说到底,奕境X9能在娱乐体验上做到这个程度,靠的不是简单堆几块屏、装几个App。

底层是鸿蒙座舱HarmonySpace 6的软硬生态双向打通能力在支撑。北向聚合海量应用,腾讯云游戏、各种视频平台随便上;南向开放硬件接口,投影设备、音响系统、氛围灯全部联动。软件和硬件深度协同,才能实现“玩游戏的时候灯会变色、唱歌的时候音效自动优化”这种体验。

这套东西跟那种“买块大屏往里塞几个App”的玩法,完全不在一个维度上。

“玩”不是锦上添花,是家庭出行的刚需

以前很多车企觉得,车里的娱乐功能是锦上添花的东西,有了更好,没有也行。

但真正带过全家出行的都知道——“玩”这件事,是刚需。

孩子坐不住怎么办?给他放个动画片、玩个游戏,瞬间安静。长途驾驶觉得闷怎么办?来首歌全车一起唱,气氛立马不一样。露营晚上没事干怎么办?支个投影看场电影,比围着篝火发呆有意思多了。

奕境X9这次把电竞房、K歌房、电影院三种场景全部搬进车里,而且每种场景都做到了专业级体验。它不是“给你个东西凑合玩玩”,而是“让你在车里也能享受到跟家里一样的娱乐品质”。

从“能放视频”到“沉浸式影音体验”,从“能出声”到“专业级K歌”,从“小游戏”到“3A大作”——这中间的差距,就是第一代家庭旗舰和第二代家庭旗舰的本质区别。

把全家人的“玩”整明白了,这台车才真正配得上“全家人的科技头等舱”这个称号。

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