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2027款艾瑞泽8 PRO上市,高性能家轿塑10万级标杆

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2026年8月10日,内蒙古鄂尔多斯康巴什音乐喷泉广场,亚洲第一喷泉的水舞光影与千人长桌宴的烟火气交相辉映。在骏马盛装舞步与赛车的同台轰鸣中,2027款艾瑞泽8 PRO正式上市,以“高性能智慧家轿”之名,向10-15万级燃油家轿市场投下一枚重磅炸弹。



新车共推出5款车型,官方指导价11.39万元—14.59万元,限时指导价10.49万元—13.69万元,叠加购车权益后超值置换价仅为8.99万—11.69万元。与此同时,奇瑞还推出了包括交1000元抵10000元购车红包、至高20000元置换补贴、8万元36期0息金融政策、整车终身质保等在内的七重购车礼遇,将“技术普惠”推向新高度。



价格破局:8.99万起,让赛级配置成为标配

2027款艾瑞泽8 PRO此次价格策略极具进攻性。1.6T—7DCT舒适型超值置换价仅8.99万元,2.0T—7DCT猎鹰500尊享型也不过11.69万元。在10-15万级核心市场,这一价格体系的意义不在于“低价”,而在于“平价高配”——把CTCC赛道验证的赛级性能、油电同智的完整智能体验,以及焕新设计与全维安全配置,真正下放到这个价位的燃油家轿上。



“用户无需为‘性能’或‘智能’支付高昂溢价,花A级车的钱就能享受越级体验。”奇瑞汽车相关负责人表示,艾瑞泽8 PRO要重新定义10-15万级家轿的价值标杆。

赛级民用:CTCC四站七冠的技术底气

艾瑞泽8 PRO的“赛级”标签并非营销话术。2026赛季CTCC中国汽车场地职业联赛中,艾瑞泽8 PRO赛车斩获四站七冠的硬核战绩。但比冠军更值得关注的,是奇瑞“以赛促研”的底层逻辑——将职业赛场打造为产品的“第四大赛测验证体系”,让车辆在极限高温、高强度摩擦与高转速下暴露问题,再将赛事验证数据反哺至量产车。



这一技术闭环直接转化为用户可感知的驾驶体验。2.0T鲲鹏动力发动机最大功率187kW、峰值扭矩390N·m,百公里加速跻身6秒级;1.6T版本同样输出147kW/310N·m的强劲动力。底盘方面,29000N·m/deg的车身扭转刚度、15.2:1的精准转向比、百公里36m的制动距离,让这台家轿拥有了“稳、准、狠”的操控底气。



“赛道一圈圈测试,变成普通人的驾乘底气。”这正是艾瑞泽8 PRO“赛级民用”的核心价值——用职业赛场的极限磨砺,换取用户日常驾驶中更稳定、更从容的品质冗余。

油电同智:让燃油车拥有媲美电车的智能体验

在智能化维度,艾瑞泽8 PRO打破了“燃油车不智能”的传统认知。整车搭载高通骁龙8255车规级芯片,算力较8155提升119%,开机速度提升26%,配合15.6吋2.5K中控屏与Carmind AI大模型,实现了多轮口语指令连续识别、出行场景预判等“拟人智能”体验。



猎鹰500驾驶辅助系统更是一大亮点。基于一段式端到端大模型,系统响应速度仅0.15秒,10倍于人驾反应;时空联合规划算法解决了燃油车辅助驾驶动力响应迟滞的痛点;IMU惯性导航则如同“隐藏的第23个传感器”,在隧道、地下车库等无网场景依然稳定定位。高速NOA功能支持自动跟车、变道、匝道驶出、大车避让及恶劣天气调速调距,让燃油车用户同样享受到高阶智驾的便捷。



全场景自动泊车APA覆盖垂直、侧方、斜列等300+泊车场景,窄位停车不再是难题。从车机到智驾,艾瑞泽8 PRO用完整的技术方案证明:燃油车不会没落,只会进化。

安全豪华:超80%高强度钢构建移动堡垒

在艾瑞泽8 PRO的价值体系里,安全是所有豪华体验的基石。磐石车身采用超80%高强度钢,其中20.6%为热成型钢,扭转刚度高达29000N·m/deg。同级独有的10安全气囊提供360度环抱式保护,涵盖前排气囊、侧气囊、前后贯穿式侧气帘、膝部气囊及第二排侧气



540°全景影像与四路集成式行车记录仪进一步织密安全网。全球顶级智造工艺实现发丝级焊装精度,100%自动化焊接将误差控制在±0.01mm。C-PURE健康座舱可过滤PM0.3级微尘,用车前、中、后全周期自动换气除霉除菌,将“看得见的视野”与“看不见的防护”一同拉满。

回应真实需求:燃油车时代的进化答案

在新能源渗透率持续攀升的当下,奇瑞坚持做燃油车并非逆势而为。燃油车仍占近半数市场份额,最广大家庭用户仍需要一台无续航焦虑、补能便利的可靠座驾。艾瑞泽8 PRO的选择是不固守单一技术路线,在保留燃油车固有优势的基础上,同步投入全套智能技术研发,让燃油用户不必在性能、智能和使用习惯之间做取舍。



从CTCC赛场的极限验证,到鄂尔多斯工厂的精密智造,再到亚洲第一喷泉下的盛大发布,2027款艾瑞泽8 PRO用一个完整的故事线,向市场传递了一个清晰信号:燃油车不会退场,进化才是答案。当“高性能”与“智慧家轿”两个看似矛盾的关键词被统一到一台10万级的车上,中国燃油家轿的价值天花板,正在被重新书写。

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