直流电动机转速异常,应首先检查电源电压、负载大小,再检查电动机励磁回路及电刷位置是否正常。若伴随有异常响声,可能是励磁绕组短路或接线有误,或电枢绕组短路。
一、转速不稳
1、电动机电源电压波动或控制系统的参数调整不当,使电动机的转速忽快忽慢,甚至会造成电动机振荡。应测量电枢回路、励磁回路的电源电压有无变化,如果电源电压波动较大,可首先维修电源故障,一般可根据具体情况,调节有关参数。
2、电动机的电刷不在中性线上,串励绕组、换向极绕组的极性接反,及电动机的负载发生变化,引起电动机转速波动较大。应检查校正电刷的中性线位置,检查各绕组的连接线极性有无接错,并观察电刷下有无火花,电枢电流有无明显变化。
二、转速过高或过低
1、电源电压过高或过低。应检查电源,适当调整电源电压。
2、负载过大,应减轻电动机负载。
3、励磁绕组短路或接线错误,应查明短路处并维修故障,纠正接线。
4、磁场过强或过弱,或励磁绕组断路(串励电动机不允许空载启动或空载运行),应检查励磁回路有无断线,并适当调节励磁电流大小。
5、电刷不在中性线上。若电刷顺电枢转向偏移一个角度,使转速下降;若电刷逆电枢转向偏移个角度,使电动机转速上升,可用感应法调整电刷位置。
三、转速上升
1、运行中励磁绕组出现短路,使磁通减少,电动机转速就会上升,可用电压降法进行检查。如下图所示,将电动机剩磁绕组全部串联起来,施加110V直流电压,测量每个绕组两端的直流电压。若电压大小不等,电压最小的绕组即为短路的绕组。一般应对绕组进行重新绕制,对于扁铜裸线绕组的串励绕组(大功率),也可重新衬垫好匝间绝缘(石棉厚度应不小于0.4mm),并绑扎固定好。
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2、励磁绕组发生断路,使主磁极磁通仅有剩磁磁通,并励电动机转速就会剧升,可能造成“飞车”的危险。若电动机的负载过重,虽然不至于飞车,但电枢电流将会剧增到危险的程度。处理方法是用万用表的电阻挡进行检查,如果断线在引线处,应重新焊接;如果断线在绕组内部,应重新绕制绕组。
3、将个别主磁极极性接反会使主磁通削弱,引起电动机转速上升,应正确改正接线,即可排除故障。
四、转速下降
1、电枢电路连接点接触不良,使电枢电路的电压降过大,应检查电枢电路各连接点(包括电刷)的接线情况。
2、电动机轴上负载过大,造成转速下降。应减轻负载,使电动机在额定负载下运行。
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