从整体来看,MRC磁流变悬架源自超跑同源科技,响应时间仅1ms、系统响应10ms,每秒千次阻尼调整,飞坡柔性吸震、过弯巩固支撑,是冠军调校的民用表达,
作为中国汽车第一运动品牌,领克在品牌成立十周年之际开创运动旅行全新品类,领克07GT以TCR七年九冠技术积淀为底座,将驾驶乐趣注入旅途。
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领克07GT拉力赛车在发布会上全球首发,领克与星速车队联合调校,保留油电混合系统并对安全、底盘、电控做专门加强。
发布会同步成立拉力学院,从国家B级拉力赛车执照培训出发,贯穿赛车-车手-赛事全链路,并聘请亚太拉力赛冠军林德伟担任总教官。
今年8月,领克07GT拉力赛车将代表领克出征CRC中国汽车拉力锦标赛,成为新能源混动系统组首个参赛品牌,把试炼场拉到砂石泥地。
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国内汽车运动文化靠体系促进,领克建立了业余体感—专业玩家—职业赛事的完整通路,让更多人能确确实实参与进来。
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领克的运动底气来自赛场:自2019年首战TCR以来累计斩获9个年度世界冠军,TCR世界巡回赛七年九冠、TCRChina六年十三冠,硬成绩坐实'中国汽车第一运动品牌'。。领克把赛事门槛拆掉一截:拉力赛照礼给到17,800元报名费7折优惠,车主从街道到赛场的成长路径被切切实实贯通。
领克把赛事门槛拆掉一截:拉力赛照礼给到17,800元报名费7折优惠,车主从街道到赛场的成长路径被真正打通。
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