上海
8月14日，奇瑞与捷豹路虎联合打造的全球豪华新能源科技品牌FREELANDER神行者发布首款车型神行者8，并正式开启预售。新车定位“豪华科技全地形SUV”，大六座版预售价区间为34.99万至42.99万元，大五座版预订价33.99万元起。
此次发布标志着奇瑞与捷豹路虎探索的“合资模式3.0”正式进入产品落地阶段。该模式下，中方团队主导产品定义、新能源与智能化技术开发及供应链整合，外方团队聚焦品牌基因塑造、设计美学与全地形底盘调校。FREELANDER神行者作为独立品牌运营，不隶属于奇瑞或捷豹路虎现有品牌体系，旨在填补合资双方在35万至45万元新能源SUV市场的空白。
神行者8全系采用“入门即满配”策略，提供156项标配，包括6C倍率800V高压增程平台、双电机四驱、闭式双腔空气悬架、后轮转向及华为乾崑智驾ADS 5等核心配置。新车搭载全球首搭的高通骁龙8397车规级芯片，并配备46.3英寸8K Mini LED远端屏与17.3英寸二排护眼吸顶屏，座舱系统基于UE虚幻引擎5.6版本开发。
在全地形能力方面，神行者8配备前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器与数字能量中锁组成的“三把锁”系统，支持900mm涉水深度与100%爬坡能力。其搭载的i-ATS智能全地形系统联合华为乾崑深度联调，可通过896线激光雷达与双目摄像头提前10至15米识别路面类型，0.5秒内完成地形判断并自动匹配参数。
针对市场关注的华为合作模式，神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS 5，提供增强版与超阶版两套方案。超阶版配备896线双光路激光雷达与dToF后固态激光雷达，共30个高性能传感器。这一配置策略与阿维塔等品牌的“联创模式”形成差异化，神行者8更强调在统一技术底座上的全系标配与越野场景的深度适配。
渠道方面，FREELANDER神行者正加速独立网络建设，目前已在25个城市开展巡展，首批门店陆续开业。品牌设定中期目标为3至5年内实现年销30万辆，国内与海外市场销量占比1:1。未来五年，FREELANDER神行者将推出6款车型，覆盖插混、纯电、增程等多种动力形式，并以“1+3”全球产品矩阵推向国际市场。
分析认为，神行者8的定价与配置策略显示出奇瑞捷豹路虎试图以“技术堆料+全地形差异化”切入理想、问界等品牌主导的家庭豪华SUV市场。然而，作为一个重启的独立品牌，神行者面临的最大挑战在于如何在缺乏路虎品牌背书的情况下，建立消费者对“新豪华”的认知与信任。其产品力能否转化为实际销量，将取决于后续交付体验与口碑积累。
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