北京
为破解科技成果转化“最后一公里”痛点，北京市充分发挥科技创新和产业创新统筹工作机制作用，印发了《关于进一步提升本市中试服务能力促进科技创新和产业创新融合发展的若干措施》，聚焦创新链与产业链衔接的关键环节，大力布局市级中试平台，优化中试发展生态，推动科技创新和产业创新深度融合。
近日，北京市认定了2026年第一批29个市级中试平台项目培育名单，这些平台，有服务于新一代信息技术、医药健康、绿色低碳等战略新兴产业领域的12个项目，服务于六大未来产业领域的10个项目，还有突出现代服务业和先进制造业融合特点的7个项目。从空间分布上看，平原新城有18个项目，占比62%。项目将加快补齐创新链和产业链的链接短板，提高科技成果转化效率。
即日起，发改君将带大家逐步认识这些重点中试平台项目~~~~~
首期走进由中国通号研究设计院集团牵头建设的北京全路通信轨道交通运控装备数智化中试平台，发改君了解到，该平台是首批名单中唯一的轨道交通行业领域的中试平台项目，旨在推动轨道交通运控装备创新链与产业链深度融合。
项目落地丰台区
服务行业领域创新升级
该平台建设地点位于北京市丰台区汽车博物馆南路1号院，建设内容包括：购置车载普速列控安全防护中试环境设备等主要系统级装备136台（套），建设复杂工况数字孪生验证、信号系统垂直领域多智能体协同验证、敏捷化样机柔性制造等子平台。项目建成后将面向行业内上下游企业和单位开放中试服务，带动提升全产业链条创新升级。
打造国际领先轨道交控中试平台
探索两业融合发展新模式
北京市作为轨道交通领域创新策源地，集聚了众多运控研发主体，但现有中试资源分散、服务能力单一，无法满足复杂工况全场景覆盖及全生命周期验证需求。中国通号研究设计院集团是国家级“两业融合”试点企业，作为轨道交通运控领域的链主企业，其结合自身优势，立足丰台区产业生态，谋划建设国内唯一、国际领先的轨道交通运控装备中试平台。项目构建“中试验证、柔性制造、系统集成、运维服务”全链条运营体系，推动产品制造与后端服务融合，探索轨道交通运控装备“中试验证+柔性制造+全链服务”融合发展路径。
构建数智化“四全”
一站式中试服务平台
该平台以数智化为核心，打造全场景覆盖、全制式兼容、全层级穿透、全链条贯通的一站式轨道交通运控系统中试服务体系。
在技术架构层面，构建起全面兼容CTCS、ETCS、CBTC三大国际国内主流列控技术制式的验证体系，依托复杂工况数字模拟技术与专业化中试验证矩阵，实现高原、高寒等极端工况及全类型轨道交通应用场景的数字化全覆盖，大幅提升不同技术路线、不同应用环境下的验证效率与可靠性。
在服务链条层面，平台贯通产品设计、数字仿真、测试验证、集成熟化、标准制定到人才培养的全周期服务链路，建立覆盖元器件、设施设备、子系统到整线路的全层级穿透式验证体系，实现技术风险全链路可追溯、可评估，有效打通科技创新成果向产业转化的关键节点。
在能力支撑层面，平台突出云端化、数字化、智能化核心技术优势，统筹建设轨道交通运控系统中试云测子平台、复杂工况数字孪生验证子平台等，全面打通二次开发、样机试制、中试熟化到小批量生产的产业转化各环节，为高安全等级轨道交通运控系统提供从核心设备到线路级集成的全方位技术保障。
下一步，该中试平台将充分发挥牵引带动作用，持续释放数智化中试服务能力，补齐轨道交通运控领域成果转化短板，助力区域发展轨道交通产业，为北京市培育发展新质生产力、建设现代化产业体系注入新动能。
来源：发展北京
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