天津
国内充电重卡，哪家强？
我国是新能源重卡技术路线最全的市场，有充电、换电、氢能、醇氢、混动等诸多技术路线，也培育了不少在细分领域的明星厂商。
例如：甲醇燃料重卡界的远程商用车，混动界的长城长征重卡等。不过，目前销量最多的新能源重卡，毫无疑问是充电重卡。
据交强险实销数据显示：2026年1-7月国内充电重卡的销量为12,47万辆，同比大增了95%，市场规模不断提升。
那么截至到2026年7月末，国内充电重卡行业（不含出口和军车），销量走在行业前列的10强厂商，都是谁呢？
NO.10 广汽领程
来自广州的广汽领程，前身是广汽日野重卡，靠着新能源技术再度崛起。2026年1-7月份，广汽领程的充电重卡累计销量为1878辆，同比增速为162%，销量居行业前10名。
NO.9 宇通集团
全球最大的客车制造商，来自河南郑州的宇通集团，也是跨界造重卡的新势力。宇通充电重卡同期销量为3454辆，同比有38%的增长率，也是表现不俗的。
NO.8 联合重卡
奇瑞汽车和中集集团共同创建的联合重卡，在2026年前7个月的充电重卡，累计销量有3566辆，同比增速为234%，是行业十强厂商中的增速冠军。
NO.7 福田汽车
北汽集团旗下的福田汽车，是我国最大的商用车综合企业，在重卡、客车、皮卡、轻卡等诸多方面都很强。2026年1-7月，福田充电重卡有7411辆的销量，同比增速为169%，远高于行业均值。
NO.6 东风公司
由第二汽车制造厂发展而来的东风汽车，在2026年1-7月的充电重卡的累计销量为9887辆，同比增长率为109%，销量也即将突破万辆大关。
NO.5 陕汽集团
2026年1-7月国内充电重卡销量，1万辆+的厂商一共有5家。其中，陕汽集团同期的销量为1.01万辆，同比增长率为31%，居行业前5名。
NO.4 一汽解放
中国一汽集团所属的解放重卡，在2026年1-7月的充电重卡累计销量为1.43万辆，同比有50%的增长率，排名国内市场第四位。
NO.3 徐工汽车
来自徐州的徐工汽车，前身是江苏本土的春兰重卡，现在是国内销量前三甲的充电重卡企业。2026年1-7月份，徐工的充电重卡累计销量为1.97万辆，同比有92%的增长率。
NO.2 中国重汽
国内柴油重卡的龙头中国重汽，2026年前7个月的销量也翻了2倍以上，增速高达231%！中国重汽同期充电重卡的国内销量为2.24万辆，市场占比为18%，是行业销量亚军厂商。
NO.1 三一集团
2026年前7个月国内充电重卡的销冠，是来自湖南长沙的三一集团。三一同期的销量为2.33万辆，同比增长率为70%。不过，三一目前的增速远低于中国重汽，其冠军地位已经很难守住了！
另附：2026年1-7月国内充电重卡的销量10强厂商，数据源于：第一商用车网，交强险统计口径。
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