赔了夫人又折兵！中方大手一挥，德国订单被6国接手，默茨失算了

保时捷敞篷跑车

德国在中国的制造业订单正在被其他欧洲国家分走，尤其是堪称代表的汽车订单。

如果你是德国一家做汽车零部件、工业设备或者化工材料的老板，今年上半年最难受的事情，可能就是打开贸易数据以后发现：客户还在买欧洲货，只是越来越多的货，不从你这里买了。

2026年上半年，我国从法国进口同比增长19.0%，爱尔兰增长19.2%，意大利增长13.1%，希腊增长15.4%，西班牙增长14.8%，匈牙利增长15.6%；同期我国自德国进口却下降1.7%。

所以“把德国订单分给6国”，准确地说，是欧洲对华出口正在发生明显分化，过去德国吃得最多的那块蛋糕，开始被更多欧洲国家切走。

贸易最残酷的一面，就是别人什么都没说，钱已经向另一家流去。

中国不锈钢产品

德国丢掉的不是订单，而是旧优势

德国过去为什么敢在欧洲贸易问题上底气十足？因为德国制造确实强。机床、汽车、化工、工业设备，一度都是我国制造业升级绕不开的东西。

德国企业习惯了一套商业模式：德国生产高端设备和汽车，我国负责采购；德国拿走利润，我国拿到技术和产品。现在这套模式正在松动。

德国贸易专家给出的一个重要解释是，我国产业链正在越来越多使用本土供应商，德国企业也越来越倾向于直接在我国生产、就地销售。汽车尤其典型。

德国保时捷总部

德国经济研究所数据显示，2025年德国汽车及零部件对华出口已经降到不足140亿欧元，而2022年还接近300亿欧元，三年时间缩水超过一半。

以前德国卖的是“你没有，我有”。现在越来越多领域变成“你有，我也有，而且成本、迭代速度可能更有优势”。

德国想筑贸易高墙，企业却在往东走

今年7月，默茨与法国总统马克龙进一步协调对华贸易立场。

两国领导人提出针对所谓欧洲产业受到的竞争冲击采取更强的贸易保护措施，并准备推动新的贸易防御安排。默茨同时强调，不希望爆发贸易战。

德国总理默茨与法国总理马克龙

政治人物讨论怎么减少依赖，企业却在忙着研究怎么继续做生意。

2025年德国企业在我国的投资超过70亿欧元，比上一年增长55.5%，达到四年来最高水平。大众、巴斯夫、英飞凌、奔驰这些德国工业巨头，并没有因为“去风险”几个字就收拾行李离开。

全球化公司考虑的不是今天哪句话说得响，而是明年产品卖给谁、工厂建在哪里、供应链成本是多少、研发速度跟不跟得上。

德国宝马总部

嘴上讲“去风险”很容易，财务总监把Excel打开以后，很多口号都会突然安静下来。

这也是默茨最尴尬的地方。他可以要求欧盟增加贸易防御工具，却很难要求宝马、大众、巴斯夫主动放弃一个巨大的产业和消费市场。

政治可以讲立场，企业最终得讲现金流。

欧洲六国补位，说明市场从不等人

而我国进口结构也正在变得多元。

中国出口钢材

法国有航空、奢侈品、农业食品和高端制造；爱尔兰的医药和科技产业突出；意大利在机械、消费品等领域有自己的优势。

西班牙、希腊、匈牙利又分别在农产品、物流、制造业供应链和新能源汽车产业投资中找到了位置。

德国以前像一家大型综合商场，什么都有。现在消费者发现，隔壁六家专卖店也不错。

山东青岛港码头进口货物集装箱

订单分流并不是把德国采购额简单平均分成六份，而是采购渠道、产业合作和投资布局正在重新找替代方案。

德国联邦外贸与投资署数据显示，2025年德国吸引的外国投资项目数量下降9.3%，连续第四年减少；我国企业在德国落地项目达到228个，反而超过美国，成为德国最大的外资项目来源国。

德国政治上越来越强调防范我国竞争，德国经济却越来越需要我国市场、我国资本和产业合作。

德国真正该担心的是自己不好卖了

德国今天的麻烦，比一项政策复杂得多。

德国慕尼黑调车场

能源成本高、人口老龄化、审批周期长、数字化转型迟缓，汽车产业电动化失去先发优势，再加上美国关税的不确定性，几股力量一起在挤压德国制造。

今年上半年德国整体出口其实还增长了3.7%，说明“德国制造彻底不行了”同样不符合事实。问题只是结构越来越不好看：对华出口下降超过12%，对美国出口也出现明显下滑。

所以默茨真正应该琢磨的，不是如何把贸易壁垒修得更高，而是为什么过去非德国不可的客户，现在开始有了别的选择。

德国总理默茨

如果新能源汽车输了就提高门槛，机械设备卖少了就怪竞争环境，贸易逆差扩大就要求别人多买，那么保护措施越多，企业升级的动力反而可能越弱。

市场不会因为一个国家过去很强，就永远给它留着最好的摊位。

对于我国而言，哪个国家产品有竞争力、价格合适、合作稳定，就和哪个国家做生意。

德国也不会因为半年出口下降就倒下。它仍然拥有世界级工业体系、科研能力和大量优秀企业，默茨政府也还有调整空间。

德国特斯拉工厂

但过去那种一边希望我国继续大量购买德国商品，一边又推动更强贸易防御措施的生意，越来越难做了。

过去德国靠“不可替代”赚钱，现在市场上的替代选项越来越多。

六个欧洲国家对华出口上升在提醒着柏林：客户从来不是祖传的不动产。

默茨真正输不起的，也不是一场关于贸易政策的口水仗。而是有一天突然发现，围墙修好了，墙外的买家却已经去别家下单了。

参考信源 新华社，2026年2月27日，《国际看点｜默茨访华，中德合作将迎来哪些新机遇？》 人民网，2026年6月26日，《国际观察：以开放务实精神深化中欧经贸互利合作》 新华社，2026年2月7日，《国际观察｜市场“用脚投票”——从德国外贸结构看德中合作韧性》