![]()
“榴莲价格大幅跳水”“榴莲价格彻底崩了”
“榴莲价格今夏雪崩”……
这几天
榴莲价格大跌的消息引爆全网
近日,国内榴莲市场
迎来一轮降价浪潮
一颗动辄两三百元
曾经被贴上
轻奢水果标签的金枕榴莲
价格出现断崖式回落
![]()
快报君走访思明区某家商超
发现金枕榴莲的价格
已调整至17.8元/斤
![]()
快报君同步打开线上生鲜软件查询
金枕榴莲的价格
在23-27元/斤区间之内
依据此前公开信息,2024年、2025年8月同期,国内批发市场金枕榴莲主流批发价普遍22元到30元/斤;线下商超零售价长期稳定28元到40元/斤。一颗4到5斤金枕榴莲,往年总价普遍在150元到200元区间,精品果甚至突破300元。
如果按照当下19.9元/斤零售价测算,一颗4到5斤榴莲购买仅需80元到100元,终端购买成本相比往年同期近乎腰斩。
另外,嘉兴、昆明、郑州等全国核心水果集散市场,榴莲到货柜量持续走高,市场走货速度放缓,贸易商不得不主动下调报价加速清库,避免鲜果存放过久发生损耗。
不少水果批发商反映,今年榴莲降价节点早于往年,下跌势头迅猛,入夏开启降价通道后,市场行情几乎没有迎来反弹机会。
![]()
榴莲为什么大降价?
此前榴莲价格为何高?
这源于榴莲苛刻的储运条件
常温下保鲜期较短
对运输时效、温控
和转运流程要求极高
在全铁冷链班列落地前,榴莲主要依靠海运、跨境公路运输,从东南亚运到国内往往耗时5至7天,中转环节繁杂,果品损耗率最高可达30%。高昂的物流与损耗成本层层叠加,最终推高了售价。
![]()
如今,榴莲市场呈现
量价双优的良好态势
离不开多重因素
货源更足了:进口供给加速扩容
今年,中老铁路首次进口柬埔寨榴莲,老挝榴莲也获得输华准入。2022年以来,海关总署先后完成越南、马来西亚等5国榴莲输华准入,进口来源持续拓宽。
时效更快了:跨境物流迭代升级
今年3月,中老泰“全铁冷链班列”正式开行,线路从泰国林查班出发,经由云南磨憨口岸入境后,直达成都国际铁路港。
![]()
目前,中老泰全铁冷链班列已实现常态化运行,东南亚鲜果最快3天即可直达中国市场。这条通道如今已是东南亚热带水果进入中国市场的重要干线,凭借高效、智能、低成本的优势,改变了生鲜进口运输格局。
链路更畅了:多式联运通达全国
中老铁路开通以来,跨境运输的商品种类从开通初期的10余种扩展至3800多种。随着“澜湄快线”等国际联运品牌逐渐成熟,榴莲、山竹、龙眼等东南亚特色农产品从万象装车,26小时抵达昆明、两天内进入全国主要城市已成为常态。
依托中老铁路和西部陆海新通道互联互通、多式联运的联动优势,从云南口岸进口的榴莲可以直达昆明、重庆、成都等国内大型榴莲交易市场,然后销往全国各地。
![]()
冷链更优了:全链条守护鲜果品质
眼下,进口榴莲已经实现了全程无断点冷链运输。新型远程温控集装箱投入使用,让鲜果直达大型冷链基地;升级后的封闭式月台,确保装卸在恒温条件下完成;最后鲜果再搭乘新能源冷藏车,来到消费者身边。
一系列冷链技术的应用,让榴莲这类昔日的“水果贵族”进入了寻常百姓家。中老铁路“澜湄快线”借助蓄冷式智能装备,让泰国榴莲的运输时间从原来的5~7天压缩至2~3天,损耗率从10%降到3%以内。这些数字的变化,最终都变成了国人餐桌上更新鲜、更实惠的选择。
从长期来看
榴莲市场已经正式告别
过去高价稀缺的时代
随着海外新增果园持续投产
平价榴莲或将成为
国内水果市场的新常态
@喜欢吃榴莲的思明小伙伴们
一起解锁舌尖上的香甜盛宴吧~
业翔民安公众号
免费送电影票了
1、在本公众号推送的每篇文章下面点“赞”和“分享”。
2、每周发放6份。微信后台依据最新技术进行统计,自动确定最近15天内“点赞”量前3名、“分享”量前3名,每名获得一份奖品,每份2张电影票。
备注:获奖名单将于每周一在此公布,请获奖者在当周私信发送“姓名 联系 电话”到业翔民安公众号,我们会私信告知领奖方式。
✦本电影票由闽篮新天地赞助✦
来源:海报新闻、新闻坊、央视新闻、界面新闻、都市快报、新闻晨报
校对:张琳、林巧琳、洪丽敏
一审:任旭萍、朱毅力
二审:陈兴、蔡绍威
三审:刘子轩
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.