山东
8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会正式开幕。已在8月5日完成上市的长城H10于长城汽车馆展台公开亮相，并同步启动首批用户交付。
官方数据显示，长城H10于7月18日开启预售，预售12小时订单达到22615台；8月5日正式上市后，24小时内大定订单突破31826台。在终端市场，部分单店订单量达到170台。长城方面在车展现场表示，目前该车型交付周期已排至6至8周。
长城H10定位"大家庭方盒子新物种"，车身尺寸方面，五座版长宽高为5138×2050×1970毫米，六座版车长增至5299毫米，两版轴距均为3000毫米。整车宽高比接近1:1，采用品牌原创"方鼎美学"设计语言，灵感源自中国传统青铜方鼎。
新车提供大五座与大六座两种座舱布局。六座版采用2+2+2剧院式座椅布局，二排中央通道宽192毫米，三排坐垫离地高度358毫米；五座版二排放倒后可形成2.2米纯平空间。全车共设置42处储物空间，五座版后备厢最大拓展容积1885升，六座版满员状态下后备厢容积316升。内饰采用10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏、29英寸SR-HUD抬头显示、17.3英寸后排吸顶屏，音响系统配备21个扬声器、峰值功率1560W，支持杜比全景声。
动力方面，长城H10全系搭载第二代Hi4性能版电混四驱系统，采用4挡DHT变速器、前100kW电机和后220kW电机组成，系统综合功率440kW，峰值扭矩722N·m，官方零百加速时间为4.9秒。电池组容量为42.8kWh，CLTC工况下纯电续航五座版232公里、六座版227公里，满油满电综合续航最高1404公里，官方数据显示15分钟可补能约126公里。底盘采用前双叉臂加后五连杆独立悬架，配备EDC电磁减振器、iTVC智能扭矩矢量控制系统、后桥电控机械差速锁，转弯半径5.8米；通过性方面，接近角24°，离地间隙220mm，涉水深度600mm。
智驾配置上，长城H10全系标配车顶瞭望式激光雷达与Coffee Pilot 3高阶智驾辅助系统，配备27颗感知传感器，采用摄像头与激光雷达融合感知方案，前向感知距离250米、侧向120米、后向150米，支持高速及城区全场景NOA领航辅助驾驶，并具备车位到车位全程辅助、3公里跨楼层记忆泊车、驾驶员失能自动靠边停车、SOS紧急救援呼叫等功能。
据乘联会数据，2026年上半年国内方盒子SUV累计销量44.76万辆，覆盖42款在售车型；行业机构对全年销量的乐观预期为150万至160万辆，延续2025年约102万辆的高增长态势。
从产品策略看，长城H10将"全系标配激光雷达"与"4.9秒破百"等配置下放至20万元级别，意在复制方程豹钛7"低价+大尺寸+插混"的爆款逻辑，并填补方盒子在大家庭六座细分市场的供给空白。
订单数据方面，预售12小时22,615台、上市24小时31,826台的成绩，与终端"单店170台"的口径基本匹配。但6至8周的交付周期表明，订单到交付之间仍存在产能爬坡的窗口期。长城方面推出"提车等待超过30天赠送4次免费基础保养"的政策，本质上是对延期交付的兜底承诺。
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