反围剿开打，普京大举布局远东，中方配合行动，将高规格赴俄参会

最近大家有没有注意到远东方向的一连串新动静？俄方已经提前确认，咱们今年依旧会派高级别代表团出席俄罗斯的东方经济论坛。早些时候第四届中俄互利合作萌芽论坛刚刚开幕，又传出俄远东劳动力缺口太大，已经倒逼无人技术进场补缺口。好几件事凑在一起可不是巧合，这正是俄罗斯对着西方制裁发起的反围剿，普京这回把大筹码都压在了远东，咱们也用实际行动配合，这里面的说道可不少。

为啥远东偏偏成了这次反围剿的主战场？西方制裁落地这么久，俄罗斯欧洲方向的能源出口、金融结算、物流通道都被卡得够呛。原来的波罗的海港口、黑海航线还有输欧管道，要么运输成本翻着倍涨，要么直接被切断用不了。俄罗斯必须找一个不依赖欧洲基础设施、不经过北约控制水道的新出口，远东刚好满足这个条件。

符拉迪沃斯托克、纳霍德卡这些港口本身就面向亚太，西伯利亚铁路和贝阿铁路连接欧亚，能源管道可以直接直通中国。普京这几年早就把远东开发从地方区域政策升级成了国家战略，又是设立超前发展区给税收行政优惠，又是砸钱重点推港口扩建、铁路电气化这些项目。这些动作除了经济价值，还有一个核心作用，就是把远东打造成俄罗斯受制裁情况下的第二出口通道。欧洲方向被围堵，远东自然就成了俄罗斯打破围剿最主要的突破口。

东方经济论坛就是给这条新出口通道搭的制度化平台。俄罗斯把论坛固定放在符拉迪沃斯托克，每年都邀请亚太国家高层和企业参会，目的很明确，就是要把远东从地图上偏僻的资源区，变成能吸引资本和技术进场的活跃市场。咱们每年都派高级别代表团参会，可不是随便去捧个场走个过场，这是把这个平台当成了中俄战略协作的常设对接窗口。这次俄方提前放话中国会延续传统，就是给全世界释放稳定预期，哪怕国际形势起起伏伏，中国也还是远东开发最大的外部参与者，不会掉链子。

对俄罗斯来说，中国保持高规格参会，等于给远东开发做了一次官方信用背书。远东开发折腾了几十年起色都不大，核心问题就是人口太少、基础设施老化、投资回报周期太长。现在俄罗斯用国家力量把能源出口和物流通道往远东倾斜，等于用行政手段强行改变资源配置方向。中国连续多年高规格参会，就是给这个强行转向提供了稳稳的外部市场支撑，让大家心里都有底。

俄远东缺劳动力不是什么新问题，但中俄跨境贸易做大之后，这个问题从隐性的约束变成了绕不开的刚性缺口。远东人口长期外流，苏联解体后这个趋势就没逆转过，年轻劳动力都往莫斯科、圣彼得堡这些西部大城市跑，本地劳动力供给一年比一年少。中俄贸易额涨得快，口岸过货量、仓储需求、物流配送量都跟着大幅上升，咱们这边黑河、绥芬河这些口岸货运量涨起来，俄方一侧的人力根本跟不上。

无人技术进远东，真不是企业没事干主动搞升级，是业务增长已经超过了人力能承受的极限，不用机器换人工整个链条都转不动。无人驾驶卡车能补跨境运输司机不足的窟窿，无人仓储能降低对装卸工人的依赖，无人机巡线能替代不少人工巡检。中俄生意做得越大，远东劳动力缺口就被撑得越大，无人技术现在成了维持整个体系运转的必需选项，根本没得选。

这也暴露出一个很现实的问题，俄罗斯远东的基础设施和劳动力市场，已经跟不上中俄贸易的实际增长速度了。过去中俄贸易以大宗商品为主，走管道和铁路，对口岸人力的需求本来就不大。现在农产品、水产品、加工品、跨境电商包裹这些品类占比越来越高，这些货需要更多的装卸、分拣、仓储和配送环节。远东整个才几百万人口，还分散在辽阔的土地上，劳动力缺口根本不是短期政策能补上的。

无人技术进入远东，本质就是贸易结构变化叠加劳动力短缺，逼出来的企业选择。咱们国家的无人驾驶、无人机、智能仓储企业，在国内早就完成了规模化验证，技术成熟得很，进远东的门槛主要就是法规和数据流动问题。现在俄方愿意放松不少限制，说明他们对运力瓶颈的焦虑，已经超过了对技术依赖的顾虑。中俄贸易的密度越来越大，也在逼着俄方在远东放开更多技术应用场景。

远东开发从苏联时期就反复提，一直没形成自我造血的能力，核心原因有两个。一是人口基数太小本地市场狭小，做什么面向内需的产业都做不出规模。二是国家资源长期向欧洲部分倾斜，远东在预算分配里一直排在末位。现在普京用优惠政策吸引外资，砸国家项目修铁路港口，方向就是把远东从单纯的资源输出地，转变成加工和物流节点。这个转向能不能成，最关键的就是有没有一个足够大的外部需求方，中国刚好就是这个需求方。

中俄贸易额增长，给远东带来了过去一直缺的订单密度。订单密度起来了，港口、铁路、仓储这些资源才能被激活。远东开发过去缺规划，其实更缺实实在在的订单。咱们这次高规格参会，说白了就是带着实打实的订单进场，诚意给得很足。

咱们高规格赴俄参会，还要放在中俄同时面对美国遏制压力的大背景来看。美国现在对中俄是双线推进遏制，对俄罗斯拉着欧洲搞金融制裁、能源限价、技术封锁，对咱们在贸易、科技、台海、南海方向不断加码找事。

这样一来中俄在地缘上就形成了背靠背的态势，远东刚好就是两国的结合部。咱们参与远东开发，不是单纯给俄罗斯输血，咱们东北缺出海口、能源进口通道单一、粮食安全来源集中这些短板，都能靠远东合作补上。俄罗斯远东有咱们需要的能源、矿产、粮食、水产品，咱们有俄罗斯需要的基建能力、工业制成品、数字技术，双方刚好各取所需，实现互补。

咱们配合俄罗斯的布局，也不是跟着别人的节奏走。咱们早就把远东合作纳入东北振兴和一带一路的对接框架，参与远东开发本身就有咱们明确的国内需求。就拿刚开的萌芽论坛来说，这个论坛主打中俄地方合作和中小企业对接，参会的都是各个地方政府和企业，不只是中央层面签大协议。地方和企业的高频互动，也说明合作已经从政治驱动转向了市场驱动。市场驱动的好处就是，哪怕外界政治气氛变来变去，已经形成的产业链和物流网络也不会轻易断掉，稳得很。

还有一个很容易被忽略的点，普京往远东大举布局，还能主动把西方的围堵线拉长。西方的制裁本来都集中在欧洲方向，想要掐断俄罗斯的对外出口和融资，压缩俄罗斯的战略空间。俄罗斯把资源往远东倾斜，等于在被围堵的正面之外，又开了一个新的侧翼。这个侧翼面向整个亚太市场，有中国当主要伙伴，还有印度、东南亚当增量市场，空间大得很。

西方想要封堵这个方向，就得同时施压中国和整个亚太的国家，成本比在欧洲方向制裁高太多，根本扛不起。普京主动把资源压到对手不愿意花大成本投入的方向，就是把围堵线扯开，靠东边新开的对外通道稀释西方制裁的效果，这步棋走得相当高明。

咱们高规格参会还有另一个作用，就是稳定第三方资本对远东的预期。俄罗斯被制裁之后，欧日韩的企业大多都撤出或者暂停了合作，远东开发如果只有中俄两家参与，投资来源会太单一，做不大。咱们以高规格参会，就是给中亚、中东、东南亚的资本释放信号，中俄在远东的合作框架是稳定的，基础设施和物流通道会持续完善，过来投资风险很低。俄罗斯单靠中俄填不上远东的投资缺口，咱们当主要投资者，就能带动其他资本跟进来，相当于给远东的投资环境做了一次公开的信用增级，一举多得。

远东合作里，俄罗斯要的是稳定出口通道，咱们要的是发展战略纵深，双方把需求落地成一个个具体项目，一步步往前走。无人技术在远东推广，也说明这种合作已经深入到日常运转层面，不是只靠高层推动，实打实的成果越来越多。

参考资料：环球时报 东方经济论坛助力中俄远东务实合作