加拿大总理马克·卡尼周六承诺将“一美元一美元”关税,以回应美国在双方未能达成贸易协议后对200亿美元的加拿大商品征收50%的关税。
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卡尼的“以牙还牙”措施将于9月8日生效,将包括对钢铁、乳制品、家电、农业设备、纸浆、造纸和电子产品征收关税。
加拿大反击特朗普的50%关税
渥太华总理马克·卡尼周五在与华盛顿的贸易谈判破裂后发表声明,将推出对美对加拿大商品征收50%关税的互惠“一美元对一美元”措施。
最新一轮激烈谈判持续了三天,旨在结束华盛顿与渥太华之间数月的谈判,双方关税威胁升级为全面贸易战。声明中写道:“加拿大将一比一匹配这些关税,以保护我们的工人和企业。”
首相强调,“美国提出条款的最后时刻变更不公平、不经济,并质疑任何协议的可靠性。”
当天早些时候,特朗普政府援引了1930年《关税法》第338条,这是一项鲜少使用的条款,允许国家元首对被认为对美国商业遭受不平等或歧视待遇的国家进口商品征收最高50%的关税。
据西方媒体报道,这些关税于周六午夜刚过生效,覆盖加拿大约5%的美国出口,目标商品涵盖胶合板、水泥、葡萄酒和曲棍球棒等多种商品。
这场争议可追溯到特朗普第一任期,在他去年重返总统并对包括加拿大、墨西哥、中国、欧盟和日本在内的多个国家的进口商品征收了广泛关税后重新燃起。特朗普再次指责美国的贸易伙伴从进入美国市场的准入中不公平获益。
本周早些时候,特朗普推迟了原定于8月19日生效的50%征费,以争取谈判代表更多时间达成协议。
当时,特朗普表示华盛顿和渥太华已同意重启Keystone XL管道项目,该项目旨在将加拿大石油运往美国,而卡尼则指出双方在贸易谈判中取得了显著进展。
美联社援引一位特朗普政府高级官员的话称,加拿大一直在寻求华盛顿让步,针对美国总统此前对钢铁、铝、汽车和木材征收的关税,但美国迄今未表现出愿意做出此类让步。
美国贸易代表贾米森·格里尔在午夜过后不久发表声明称,尽管美国提出给予加拿大“在我们市场中所有主要出口国中最好的待遇”,但渥太华提出的新要求和对其他承诺的撤回,“打破了近几天达成的谨慎平衡”。
加拿大商会主席坎迪斯·莱恩在评论美国关税时称,此次崩溃是“对北美竞争力的一次沉重打击,这场自我挫败的贸易风波”。她警告说,“美国人将看到成本上升,加拿大人则会看到客户、投资和小企业消失。”
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不过,卡尼承诺将在未来几天推出更多措施,支持加拿大的工人和企业,并多元化国家在海外的合作关系。
美国“要求太多,提供太少”,贸易谈判破裂
“近日,美国提出了新的条款,这些条款既不经济又不公平,削弱了加拿大的净利益,并质疑任何协议的可靠性。简而言之,他们要求太多,却提供得太少,“卡尼周六在渥太华的新闻发布会上说。
加拿大作为协议的一部分,曾做出一些让步,包括取消去年的报复措施,并将美国酒类归还给加拿大商店。但美国并未同意为核心产业,包括汽车行业,提供“合理的经济条款”。当被问及关键矿产时,卡尼表示加拿大绝不会给予美国“独家使用权”。
特朗普和卡尼以及两国的高级贸易官员在特朗普批准关税延迟三天后,整周一直保持直接联系。
本周早些时候,特朗普宣称:“我们与加拿大达成了协议。”但他说,该项目“仍需最终确定文件”。
美国贸易代表杰米森·格里尔周六早些时候在X上的一篇帖子中表示:“加拿大拒绝根据本周早些时候达成的条款敲定贸易协议。”他表示,该协议包括“对钢铁、铝、汽车和木材的关税大幅降低”,以及“历史性的经济和国家安全伙伴关系”。
格里尔说:“尽管美国曾向加拿大提出给予我们市场中任何主要出口国中最优待遇,但加拿大对其他承诺的新要求和撤回,打破了过去几天达成的谨慎平衡。”
随后在福克斯新闻的《福克斯与朋友》节目中,格里尔表示,在加拿大表示将对新关税进行报复后,美国将继续采取自己的反制措施。
“我们没有和加拿大人安排新的谈判。我们正在推进应对加拿大报复的措施,“格里尔说。他未具体说明反制措施。
最新的对峙源于自特朗普重返执政以来,贸易关系持续恶化。
特朗普对包括汽车、钢铁和铝在内的主要加拿大产业征收关税,而加拿大则以自己的措施进行报复。尽管卡尼去年收回了他最强硬的反制措施,特朗普仍对加拿大省级领导人禁止美国酒精的政策感到恼火。
目前生效的关税范围相对有限,涵盖了从加拿大进口的约200亿美元商品——约占去年从其北方邻国进口到美国的商品总价值的5%。
单独来看,这些措施不太可能对已经被高油价压榨的美国消费者产生实质性影响。更大的问题是贸易战的重新点燃。
卡尼周六表示:“美国的新关税旨在伤害和分裂我们。”“他们算错了。这是误判,因为加拿大人总是会互相照顾。”
卡尼在周五的声明中表示,加拿大将推出“额外措施以支持加拿大工人和企业”,这将增加过去18个月近250亿加元的支持。
他说加拿大的经济增长正在“加速”,渥太华“不会允许任何国家决定我们的未来”。
美国曾考虑降低加拿大对钢铁、铝和汽车的关税。钢材和铝业面临50%的关税,据报道官员们正在考虑将其减半。与此同时,加拿大汽车面临25%的关税,但这些关税仅适用于非美国产部分,允许汽车制造商从车辆中征收关税的部分扣除美国制造零部件的价值。官员们曾讨论将税率降至15%。
特朗普长期以来一直抱怨加拿大对美国乳制品生产者在当地销售能力的限制。虽然该国允许美国乳制品进入市场,但限制通过配额进入的数量。超出配额的进口可能面临高得令人望而却步的关税,实际上限制了美国乳制品的进一步销售。
特朗普本周早些时候强调,这项尚未最终敲定的协议“对我们的农民来说是件好事”。他说道:“我们的农民将不再因为加拿大对他们造成严重伤害而被阻滞。”
特朗普正在使用一项鲜为人知的1930年代法律,该法律从未被用来以这种方式征收关税。这一举措几乎注定会面临法律挑战,政府许多新征税的努力也将面临挑战。
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但除非法院阻止特朗普以这种方式使用法律,否则这可能为他提供一种强大的新手段,在政府认定加拿大——以及可能的其他贸易伙伴歧视美国商业时,对加拿大——以及可能的其他贸易伙伴——征收高达50%的关税。
与特朗普在今年早些时候最高法院裁决后重建其广泛关税体系时所依赖的其他法律不同,这项贸易法,即《斯穆特-霍利关税法》第338条,似乎并未对关税设定时效限制。这意味着根据该法律征收的关税可能会无限期地存在,除非特朗普或未来的总统选择取消这些关税。
而且潜在的触角非常广泛。在第一轮中被针对的加拿大商品远远超出了特朗普所表达的不满核心产品,涉及近500种商品。
目前,特朗普保留了美国依赖加拿大采购的许多商品,包括能源、关键矿产和鱼类,但这可能会有所改变。
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